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2008/5/19 0：08
エンジン始動後、通常の油圧・水温までの時間 日記
こんばんわ。
さてさて、
本日は朝一のエンジン始動時、
何分くらい暖機運転で、
優しく運転してあげるか？
悩む所だと思うので、
FD2シビック タイプＲの、
油圧と水温が、
通常の安定時の値になるまでの、
時間を調査しました☆
FD2シビック タイプＲの、
通常のアイドリングの油圧は200kpa！！
水温は85℃！！
はい、この値になるまでの時間を、
調査しました。
ちなみに、
エンジン始動直後は、
油圧はVTECハイカムなどの領域使用時と、
同じ最高値600kpaを示し、
かなり高い油圧を維持している事が判明。
なので、
油圧は通常時の200kpaまで、
下がるまでの時間を見ています。
調査日 ：5月18日(日）
調査時間：午前11：00頃
天気 ：晴れ曇り
気温 ：25℃(FD2搭載の外気温計数値）
走行場所：市内主要道路
通常油圧：200kpa(アイドリング時)
通常水温：80～90℃(85℃がベスト)
エンジン始動後 油圧(kpa) 水温(℃)
3分後 500 45.0
5分後 400 60.0
8分後 300 80.0
10分後 300 82.5
12分後 250 85.0
15分後 250 87.5
17分後 225 87.5
18分後 225 90.0
19分後 220 90.0
22分後 200 90.0
はい・・。
エンジン始動後の、
計測の間隔がバラバラですが、
信号停止時に確認していた為です。
やたらと信号で止まっているのが、
こうして見るとよくわかりますね。
はい。
結果、油圧は、
通常のアイドリング時の油圧になるまで、
22分掛かりました！
水温はVTECエンジンの、
ベスト水温85℃になるまで、
12分でした！！
まあ、今回は、
気温25℃ですから早いと思いますが、
冬はもっと時間掛かるかもしれませんね？
これはまた冬に調査します☆
はい！
てなわけで、
愛車をめちゃめちゃイタワルのであれば、
油圧が正常時になる、
22分間くらいまでは、
エンジンに負担を掛けずに、
優しく運転がいいですね♪
さてさて、
本日は朝一のエンジン始動時、
何分くらい暖機運転で、
優しく運転してあげるか？
悩む所だと思うので、
FD2シビック タイプＲの、
油圧と水温が、
通常の安定時の値になるまでの、
時間を調査しました☆
FD2シビック タイプＲの、
通常のアイドリングの油圧は200kpa！！
水温は85℃！！
はい、この値になるまでの時間を、
調査しました。
ちなみに、
エンジン始動直後は、
油圧はVTECハイカムなどの領域使用時と、
同じ最高値600kpaを示し、
かなり高い油圧を維持している事が判明。
なので、
油圧は通常時の200kpaまで、
下がるまでの時間を見ています。
調査日 ：5月18日(日）
調査時間：午前11：00頃
天気 ：晴れ曇り
気温 ：25℃(FD2搭載の外気温計数値）
走行場所：市内主要道路
通常油圧：200kpa(アイドリング時)
通常水温：80～90℃(85℃がベスト)
エンジン始動後 油圧(kpa) 水温(℃)
3分後 500 45.0
5分後 400 60.0
8分後 300 80.0
10分後 300 82.5
12分後 250 85.0
15分後 250 87.5
17分後 225 87.5
18分後 225 90.0
19分後 220 90.0
22分後 200 90.0
はい・・。
エンジン始動後の、
計測の間隔がバラバラですが、
信号停止時に確認していた為です。
やたらと信号で止まっているのが、
こうして見るとよくわかりますね。
はい。
結果、油圧は、
通常のアイドリング時の油圧になるまで、
22分掛かりました！
水温はVTECエンジンの、
ベスト水温85℃になるまで、
12分でした！！
まあ、今回は、
気温25℃ですから早いと思いますが、
冬はもっと時間掛かるかもしれませんね？
これはまた冬に調査します☆
はい！
てなわけで、
愛車をめちゃめちゃイタワルのであれば、
油圧が正常時になる、
22分間くらいまでは、
エンジンに負担を掛けずに、
優しく運転がいいですね♪
2008/5/18 9：46
J'sレーシングさんで油圧計と水温計つけてきました 日記
おはようございます☆
昨晩はPCの前に休憩と、
畳の上で横になり気がつけば朝・・。
はい・・、
体が冷え切って微妙に不調です・・。
さてさて、
昨日は忙しかったです。
部品取り付け、さんぱつ、洗車、
水温、油圧調査ドライブと・・
まずは、
J'sレーシングさんで、
水温計と油圧計の取り付け☆
朝の11：00からだったのですが、
予想を遥かに上回る待ち時間でした・・。
はい・・、
完了は15：30過ぎだったでしょうか？
2～3時間で終わると読んでいたのですが、
待てど、待てど終わらな～～い！（涙）
で・・、
途中、
FD2オーナーさんが現れて、
お声を掛けてちょっぴり雑談。
う～ん、
昨日だけで他にもう一台、
私を含めて3台のFD2が来てましたね。
やはりFD2が旬ですね♪
で！
やっとこさ完了し、
ステッカーを貰って、
帰宅～～！！
なんですが、
あのう昨日は晴れ、気温26℃。
エンジンの効率がもっともいいとされる水温は、
80～90℃！！
でVTECエンジンの場合は、
85℃がずばり良いそうですが、
信号待ちなどのアイドリング中、
100℃を！
超えるんですけど～～！！
どひゃー！
まだ春ですよ！！（笑）
ま・・、まだ、
夏じゃないよね！？？
終いには「ワーニングモード」という、
J'sさんが設定したのか？
元からなのかは知りませんが、
設定値に達すると、
ブザーが鳴りだすんですが、
100℃を超え、
ブザーが鳴り出すまでに・・
高性能なK20Aエンジンには、
渋滞やアイドリング待ちは過酷なようです・・。
はい！！
信号待ちでは、
前の車の排気熱を、
出来るだけ吸い込まないよう、
ちょっと多めに車間を空けた方がいいですね。
完成されつくされたと言われたDC5のエンジンより、
限界を超えて搾り出し、
5馬力もアップさせたのですから、
FD2は相当な熱が発生するんでしょう。
やはり、
マフラー交換などで、
パワーアップするならラジエター交換など、
冷却系の強化は必修です。
まだ春なのに・・、これですから、
夏が非常に楽しみです！（笑）
とは言っても、
走り出せばすぐに90℃以下になりますよ。
ちなみに夜は信号待ちでも、
100℃は超えません。
きっと昼間は直射日光でボンネットが
熱くなり、停止したら、
その熱がこもってしまうんでしょうね。
そして、
油圧・・、
これにも改善必要箇所の兆候？？？が・・、
「ぱんだ自動車研究所」
油圧調査特別チームを、
緊急発足しました。
報告はまた後で！！
ま、
何だかんだ言っても、
水温、油圧、目まぐるしく変動して、
見ていても結構楽しいです☆
↓J'sレーシングの看板犬
昨晩はPCの前に休憩と、
畳の上で横になり気がつけば朝・・。
はい・・、
体が冷え切って微妙に不調です・・。
さてさて、
昨日は忙しかったです。
部品取り付け、さんぱつ、洗車、
水温、油圧調査ドライブと・・
まずは、
J'sレーシングさんで、
水温計と油圧計の取り付け☆
朝の11：00からだったのですが、
予想を遥かに上回る待ち時間でした・・。
はい・・、
完了は15：30過ぎだったでしょうか？
2～3時間で終わると読んでいたのですが、
待てど、待てど終わらな～～い！（涙）
で・・、
途中、
FD2オーナーさんが現れて、
お声を掛けてちょっぴり雑談。
う～ん、
昨日だけで他にもう一台、
私を含めて3台のFD2が来てましたね。
やはりFD2が旬ですね♪
で！
やっとこさ完了し、
ステッカーを貰って、
帰宅～～！！
なんですが、
あのう昨日は晴れ、気温26℃。
エンジンの効率がもっともいいとされる水温は、
80～90℃！！
でVTECエンジンの場合は、
85℃がずばり良いそうですが、
信号待ちなどのアイドリング中、
100℃を！
超えるんですけど～～！！
どひゃー！
まだ春ですよ！！（笑）
ま・・、まだ、
夏じゃないよね！？？
終いには「ワーニングモード」という、
J'sさんが設定したのか？
元からなのかは知りませんが、
設定値に達すると、
ブザーが鳴りだすんですが、
100℃を超え、
ブザーが鳴り出すまでに・・
高性能なK20Aエンジンには、
渋滞やアイドリング待ちは過酷なようです・・。
はい！！
信号待ちでは、
前の車の排気熱を、
出来るだけ吸い込まないよう、
ちょっと多めに車間を空けた方がいいですね。
完成されつくされたと言われたDC5のエンジンより、
限界を超えて搾り出し、
5馬力もアップさせたのですから、
FD2は相当な熱が発生するんでしょう。
やはり、
マフラー交換などで、
パワーアップするならラジエター交換など、
冷却系の強化は必修です。
まだ春なのに・・、これですから、
夏が非常に楽しみです！（笑）
とは言っても、
走り出せばすぐに90℃以下になりますよ。
ちなみに夜は信号待ちでも、
100℃は超えません。
きっと昼間は直射日光でボンネットが
熱くなり、停止したら、
その熱がこもってしまうんでしょうね。
そして、
油圧・・、
これにも改善必要箇所の兆候？？？が・・、
「ぱんだ自動車研究所」
油圧調査特別チームを、
緊急発足しました。
報告はまた後で！！
ま、
何だかんだ言っても、
水温、油圧、目まぐるしく変動して、
見ていても結構楽しいです☆
↓J'sレーシングの看板犬
2008/5/17 7：15
私にはタイプＲがある 日記
おはようございます。
昨日はちょっぴり凹んで、
会社からの帰宅は、
タクシーで帰ってしまいました（汗・・）
ふふ・・、
なんという無駄遣いでしょうか？（笑）
たまに、周りからすると、
どうでもいい事にお金を使う私です・・。
でも昨日は
会社からの帰宅が、
22時を超えていて疲れていたのもあるし、
電車で人に出会うのも、
猛烈に嫌になってしまい（笑）
タクシー使っちゃった♪
まあ4500円ほどでしたので、
そんなに、お高くないですが
やっぱり無駄遣いですね・・。
それにしても・・、
タクシーの運転手さん・・、
抜け道を多々知っていて、
せま～い市街地の道をたくさん走るのは
いいんですが・・・、
スピード出しすぎでは？
ってくらい飛ばすこと、飛ばすこと・・、
いや私も飛ばしますが、
高速や大きい道路でしか、
ぶっ飛ばしません！！
逆に、
市街地の生活道路は、
飛び出しとか怖いから、
すご～～く慎重に、
ゆっくり走りますよ☆
私には、
大阪の生活道路で、
あの、
人の真横を猛スピードで駆け抜けていく、
車が信じられません！！（笑）
はい・・、
なので前から猛スピードの車が近づいてくると・、
私は車側にカバンを持ち替え！！
近づくな！！と言わんばかりに、
カバンをちょっぴり振り回します（笑）
はい・・、
もちろん車は離れます（笑）
私の真横をもうスピードで突っ走るなんて、
タイプＲオーナー様を、
何だと思っていやがる！！（笑）
さ～て、
今日からタイプＲに乗れるので、
元気が出てきました！！
私には、
タイプＲがある！！
↓初代NSX-Ｒです。
2代目のNSX-Ｒはもっと速いはずです。
昨日はちょっぴり凹んで、
会社からの帰宅は、
タクシーで帰ってしまいました（汗・・）
ふふ・・、
なんという無駄遣いでしょうか？（笑）
たまに、周りからすると、
どうでもいい事にお金を使う私です・・。
でも昨日は
会社からの帰宅が、
22時を超えていて疲れていたのもあるし、
電車で人に出会うのも、
猛烈に嫌になってしまい（笑）
タクシー使っちゃった♪
まあ4500円ほどでしたので、
そんなに、お高くないですが
やっぱり無駄遣いですね・・。
それにしても・・、
タクシーの運転手さん・・、
抜け道を多々知っていて、
せま～い市街地の道をたくさん走るのは
いいんですが・・・、
スピード出しすぎでは？
ってくらい飛ばすこと、飛ばすこと・・、
いや私も飛ばしますが、
高速や大きい道路でしか、
ぶっ飛ばしません！！
逆に、
市街地の生活道路は、
飛び出しとか怖いから、
すご～～く慎重に、
ゆっくり走りますよ☆
私には、
大阪の生活道路で、
あの、
人の真横を猛スピードで駆け抜けていく、
車が信じられません！！（笑）
はい・・、
なので前から猛スピードの車が近づいてくると・、
私は車側にカバンを持ち替え！！
近づくな！！と言わんばかりに、
カバンをちょっぴり振り回します（笑）
はい・・、
もちろん車は離れます（笑）
私の真横をもうスピードで突っ走るなんて、
タイプＲオーナー様を、
何だと思っていやがる！！（笑）
さ～て、
今日からタイプＲに乗れるので、
元気が出てきました！！
私には、
タイプＲがある！！
↓初代NSX-Ｒです。
2代目のNSX-Ｒはもっと速いはずです。
2008/5/16 1：06
タイプＲに乗るからには最高峰を走り続けていたい 日記
こんばんわ。
今日はフジテレビ系列の、
「めざましテレビ」の占いで、
私の星座である「おうし座」は、
第一位でした～～♪
あ・・、でも、
良い事は・・・、
全くありませんでした（涙）
↓めざましテレビ「今日の占いCountDown」
http://www.fujitv.co.jp/meza/uranai/index.html
さてさて、
先日、ベストカーを読んで、
ショックを受けました。
はい・・・、
新型クラウン！！
土屋圭市さんも、
以前、ザッカーの記事で、
クラウンのアスリートは、
「こいつはBMW5シリーズといい勝負するよ」
と書いていたので、
まあまあ走りはマシなんだね？
と軽く思っていたのですが・・、
はい・・、
ベストカー記事の、
新型クラウンのアスリート、
筑波サーキットのラップタイム！！
1分10秒781？？←（立ち読みだったので微妙に違うかもしれません）
う～む、
なかなか速いっ！！
DC2インテグラ タイプＲで、
冬のエンジンの好調な時期に、
CARトップさんが、
1分8秒08を叩き出していますが、
そうするとEK9シビック タイプＲは、
開発目標は、
筑波でインテＲの1秒落ちを、
目指して開発されていますから、
そうすると1分9秒08！！
いや、これは冬の計算上であって、
EK9シビックＲが、
そこまで健闘していない映像を、
多々、見られている方も多いはず！！
はい。
気温の高い日だと、
ベストモータリングで、
EK9シビック タイプＲの筑波最速ラップタイムが、
1分11秒70ってときもありました！！
あれえ？
つまり！！
条件によっては、
EK9シビック タイプＲが、
「おじさんクラウン」に負けてしまう～～～！？？、
こともあるようだ！！？？？
えええ？？
それはマズイだろ？？
確かに、
クラウンは3.5リッターの315馬力もある。
一方のEK9シビック タイプＲは、
1.6リッターの185馬力！！
このパワー差を考えれば、
むしろEK9シビックＲが大健闘と言えるのですが、
しかし、
そこは負けず嫌いの私（笑）
タイプＲがクラウンに負けてしまうなんて、
絶対、許せません！！（笑）
はい。
車の楽しさは、
速さだけではありません！
でも負けたくない車って、
ありますよね？
はい・・、
ランエボ、インプレッサ、GT-R、
などなどに負けても、
くそ～！くらいで終わりますが、
え？
クラウンなどの、
おっさん車にぶち抜かれるなんて、
私にはありえない！（笑）
EK9からFD2に乗り換えて、
良かったと、
心から思った私です☆
時代の流れと言えば、
それまでですが、
タイプＲに乗るからには、
最高峰を走っていたい！
そう思う私です。
今日はフジテレビ系列の、
「めざましテレビ」の占いで、
私の星座である「おうし座」は、
第一位でした～～♪
あ・・、でも、
良い事は・・・、
全くありませんでした（涙）
↓めざましテレビ「今日の占いCountDown」
http://www.fujitv.co.jp/meza/uranai/index.html
さてさて、
先日、ベストカーを読んで、
ショックを受けました。
はい・・・、
新型クラウン！！
土屋圭市さんも、
以前、ザッカーの記事で、
クラウンのアスリートは、
「こいつはBMW5シリーズといい勝負するよ」
と書いていたので、
まあまあ走りはマシなんだね？
と軽く思っていたのですが・・、
はい・・、
ベストカー記事の、
新型クラウンのアスリート、
筑波サーキットのラップタイム！！
1分10秒781？？←（立ち読みだったので微妙に違うかもしれません）
う～む、
なかなか速いっ！！
DC2インテグラ タイプＲで、
冬のエンジンの好調な時期に、
CARトップさんが、
1分8秒08を叩き出していますが、
そうするとEK9シビック タイプＲは、
開発目標は、
筑波でインテＲの1秒落ちを、
目指して開発されていますから、
そうすると1分9秒08！！
いや、これは冬の計算上であって、
EK9シビックＲが、
そこまで健闘していない映像を、
多々、見られている方も多いはず！！
はい。
気温の高い日だと、
ベストモータリングで、
EK9シビック タイプＲの筑波最速ラップタイムが、
1分11秒70ってときもありました！！
あれえ？
つまり！！
条件によっては、
EK9シビック タイプＲが、
「おじさんクラウン」に負けてしまう～～～！？？、
こともあるようだ！！？？？
えええ？？
それはマズイだろ？？
確かに、
クラウンは3.5リッターの315馬力もある。
一方のEK9シビック タイプＲは、
1.6リッターの185馬力！！
このパワー差を考えれば、
むしろEK9シビックＲが大健闘と言えるのですが、
しかし、
そこは負けず嫌いの私（笑）
タイプＲがクラウンに負けてしまうなんて、
絶対、許せません！！（笑）
はい。
車の楽しさは、
速さだけではありません！
でも負けたくない車って、
ありますよね？
はい・・、
ランエボ、インプレッサ、GT-R、
などなどに負けても、
くそ～！くらいで終わりますが、
え？
クラウンなどの、
おっさん車にぶち抜かれるなんて、
私にはありえない！（笑）
EK9からFD2に乗り換えて、
良かったと、
心から思った私です☆
時代の流れと言えば、
それまでですが、
タイプＲに乗るからには、
最高峰を走っていたい！
そう思う私です。
2008/5/14 1：38
地震はナマズのせい？ 日記
こんばんわ☆
中国の地震、こわいっすね～・・。
阪神大震災の何十倍の規模？？
私も昔、阪神大震災を体験しましたが、
マンションが倒壊すると、
マジで思いました（汗・・）
で倒壊しなかったわけですが、
生き物採りが大好きな私は、
昔からカメやザリガニなど、
毎日のように捕まえに行っていましたが、
当時も、
数日前に近くの川で、
2～3センチの「ナマズ」の子供を、
捕まえた所だったのですが、
この地震は、
このナマズのせいよ！早く逃がしなさい！と、
怒られていた「ぱんだ」です（笑）
いや・・、
ナマズは地震の予知の方かと、
思うんですがねえ・・？
ちなみに、
台の上に置いていた水槽は、
もちろん落下！！
廊下は水びだし、
ガラスで無茶苦茶！！
で・・・、
すぐさま、
バケツに捕まえたばかりの、
フナやメダカの救出！！
ナマズくんも、
生き残ってくれていました～☆
で、
2週間ほど避難をしていて、
家は留守に・・、
魚くんたちは、
バケツに入れたまま・・。
そして、
2週間後に家に戻ると・・、
ナマズくんたちは、
生きていてくれてました☆
はい。
で、30センチくらいまで、
水槽で育ててました。
↓ね！かわいいでしょ！？
はい、
大きくなりすぎたので、
元の川へ逃がしてあげました。
てなわけで、
川や小川とか見ると、
ついつい魚捕りがしたくなる「ぱんだ」です☆
でもね。
昔、生き物を捕まえに行っていた、
小川や用水路は、
もうありません。
池も埋め立てられ、
住宅地ばかり・・・、
川も洪水対策か？
草が生い茂って、
子魚の格好の住家だった場所も、
コンクリートで固められ、
何とも悲しい限りです・・。
ま時代の流れと言えば、
それまでですが、
一度壊したら戻らない自然は、
なるべく残って欲しいですよね。
中国の地震、こわいっすね～・・。
阪神大震災の何十倍の規模？？
私も昔、阪神大震災を体験しましたが、
マンションが倒壊すると、
マジで思いました（汗・・）
で倒壊しなかったわけですが、
生き物採りが大好きな私は、
昔からカメやザリガニなど、
毎日のように捕まえに行っていましたが、
当時も、
数日前に近くの川で、
2～3センチの「ナマズ」の子供を、
捕まえた所だったのですが、
この地震は、
このナマズのせいよ！早く逃がしなさい！と、
怒られていた「ぱんだ」です（笑）
いや・・、
ナマズは地震の予知の方かと、
思うんですがねえ・・？
ちなみに、
台の上に置いていた水槽は、
もちろん落下！！
廊下は水びだし、
ガラスで無茶苦茶！！
で・・・、
すぐさま、
バケツに捕まえたばかりの、
フナやメダカの救出！！
ナマズくんも、
生き残ってくれていました～☆
で、
2週間ほど避難をしていて、
家は留守に・・、
魚くんたちは、
バケツに入れたまま・・。
そして、
2週間後に家に戻ると・・、
ナマズくんたちは、
生きていてくれてました☆
はい。
で、30センチくらいまで、
水槽で育ててました。
↓ね！かわいいでしょ！？
はい、
大きくなりすぎたので、
元の川へ逃がしてあげました。
てなわけで、
川や小川とか見ると、
ついつい魚捕りがしたくなる「ぱんだ」です☆
でもね。
昔、生き物を捕まえに行っていた、
小川や用水路は、
もうありません。
池も埋め立てられ、
住宅地ばかり・・・、
川も洪水対策か？
草が生い茂って、
子魚の格好の住家だった場所も、
コンクリートで固められ、
何とも悲しい限りです・・。
ま時代の流れと言えば、
それまでですが、
一度壊したら戻らない自然は、
なるべく残って欲しいですよね。
2008/5/13 0：15
もうすぐ日本精機「水温計」「油圧計」とりつけ♪ 日記
こんばんわ☆
もうすぐ日本精機「Difi」の、
後付けの「水温計」と「油圧計」の、
装着で～す！！
こういうメーター類って大好きな私です♪
ダッシュボード上には、
ごちゃごちゃレーダー探知機やETCなど、
置きたくないって方もいるようですが、
私は逆で、
ごちゃごちゃ置きたい方です☆
やはり男の子なんもで！？
飛行機のコクピットや、
電車の運転席は憧れるわけでありまして・・、
そんなコクピット感覚で、
色々置きたいんですよね～！
で！
水温計と油圧計の装着ってことで、
詳細なレポート報告用に！
「温度計」と「湿度計」も必要！！ってことで、
今日オートバックスに、
見に行ったのですが、
なんか全部ちゃっちい奴しか、
ないんですけど？？（笑）
↓一番マシなやつ（笑）
なんか・・、
おもちゃみたい・・・。
とりあえずこれつけて、
最初のデータ報告します。
え～・・、
レポートテスト、レポートテスト中・・。
ただ今の気温23℃、湿度45％、
若干乾燥気味？？
はい・・、
てなわけで、
またお洒落な、
温度計＆湿度計メーター探してみます・・。
はい。
もう部品は、
J'Sレーシングさんに届いたみたい☆
もうすぐ！もうすぐで～す☆
はい。
本田技研工業（株）に問い合わせても、
冷却性能に関する、
ご案内できる情報がございません。
・・と門前払いされた、
FD2の冷却性能！！
この目で確かめたてやるわい！
あまりにヒドイようだと、
ホンダに改善を要求しよう～と！
で、
マイナーチェンジで、
改善されたラジエターに、
私も交換すると！！
こういう予定です（笑）
もうすぐ日本精機「Difi」の、
後付けの「水温計」と「油圧計」の、
装着で～す！！
こういうメーター類って大好きな私です♪
ダッシュボード上には、
ごちゃごちゃレーダー探知機やETCなど、
置きたくないって方もいるようですが、
私は逆で、
ごちゃごちゃ置きたい方です☆
やはり男の子なんもで！？
飛行機のコクピットや、
電車の運転席は憧れるわけでありまして・・、
そんなコクピット感覚で、
色々置きたいんですよね～！
で！
水温計と油圧計の装着ってことで、
詳細なレポート報告用に！
「温度計」と「湿度計」も必要！！ってことで、
今日オートバックスに、
見に行ったのですが、
なんか全部ちゃっちい奴しか、
ないんですけど？？（笑）
↓一番マシなやつ（笑）
なんか・・、
おもちゃみたい・・・。
とりあえずこれつけて、
最初のデータ報告します。
え～・・、
レポートテスト、レポートテスト中・・。
ただ今の気温23℃、湿度45％、
若干乾燥気味？？
はい・・、
てなわけで、
またお洒落な、
温度計＆湿度計メーター探してみます・・。
はい。
もう部品は、
J'Sレーシングさんに届いたみたい☆
もうすぐ！もうすぐで～す☆
はい。
本田技研工業（株）に問い合わせても、
冷却性能に関する、
ご案内できる情報がございません。
・・と門前払いされた、
FD2の冷却性能！！
この目で確かめたてやるわい！
あまりにヒドイようだと、
ホンダに改善を要求しよう～と！
で、
マイナーチェンジで、
改善されたラジエターに、
私も交換すると！！
こういう予定です（笑）
2008/5/12 1：01
「フェラーリ360 モデナ F1」レンタル 12万5千円 日記
こんばんわ。
ベストカー6/10号に載ってましたが、
三菱のランサーエボリューションⅩなども、
レンタカーであるそうですね！
ランエボⅩなら、
6時間以内で1万5百円！！
乗車予定日の1週間前に、
事前申し込みを行う完全予約制！
利用条件は、
年齢25歳以上で、
普通免許取得後5年以上だそう。
ランエボⅩは、
欲しくは無いけど、
ちょっとは体感してみたいかも！？
敵の性能はどれほどのものか？
ちとこれで六甲とか攻めてみたい！！
え？レンタカーで攻めるのは、
危ないかしら？（笑）
あと、
新型GT-Rも、
日産レンタカーへの導入が、
発表されているそうですが、
これは・・・、いらない（笑）
はい・・、
私は軟派な感じのスタイルは、
どうも受け入れられないんです（笑）
軟派なスタイルで受け入れられないと言えば、
ポルシェや今のZとかも。
私は苦手なスタイル。
いやZなら、
昔のZは、
すごく好きなスタイル。
やはりNSXとかフェラーリのように、
低いレーシングスタイルは憧れますよね～！！
今ではあの古臭い中身で、
直線番長なだけだし
憧れにはならないけれど、
このスタイルのままで、
衝突安全性とかも引き上げて、
すべ～て中身を全てリファインして、
売り出したら欲しいかも？（笑）
多分、売れるんじゃないの？
さてさて、
ちなみにホンダレンタカーは、
「シビック タイプＲ」
「アコード ユーロＲ」
「S2000」が借りられるようですね！
↓写真をクイックして拡大して見てね♪
シビックＲは、
札幌と旭川限定のようですが・・。
昔はNSXもレンタルがあったようで？
乗りたかったーーーー！！
あ～、もう一生NSXには乗れないのかしら？
せめて、
国内で発足予定の、
ホンダの高級ブランド「アキュラ」で発売予定の、
NSX後継車にレンタルで乗れないかしら？
つうか、
「アキュラ」発足前に、
1ヶ月前くらいから、
ホンダ車 オーナーさん限定の、
事前「アキュラ ディーラー見学会」
とかやって欲しい！（笑）
いや、
スタートしてからでも行けますが、
高そうで行きずらいじゃん！（笑）
やはり憧れを身近に感じることで、
ファンも増えると思う！！
ちなみにレンタカーですが、
フェラーリ 360 モデナ F1
3.6リットルＶ型8気筒エンジン・400馬力・Ｆ１セミオートマ
高級会員制のショップで、
レンタルがあるようで、
↓SV PROJECT
http://www.sv-project.jp/
会員費3万円プラス
レンタル料金
24時間平日\125,000 休日\130,000
で借りれます！
う～ん！
誕生日プレゼントに、
フェラーリのレンタル！！
なんてのもいいかも？
フェラーリは乗ってみたい・・。
ベストカー6/10号に載ってましたが、
三菱のランサーエボリューションⅩなども、
レンタカーであるそうですね！
ランエボⅩなら、
6時間以内で1万5百円！！
乗車予定日の1週間前に、
事前申し込みを行う完全予約制！
利用条件は、
年齢25歳以上で、
普通免許取得後5年以上だそう。
ランエボⅩは、
欲しくは無いけど、
ちょっとは体感してみたいかも！？
敵の性能はどれほどのものか？
ちとこれで六甲とか攻めてみたい！！
え？レンタカーで攻めるのは、
危ないかしら？（笑）
あと、
新型GT-Rも、
日産レンタカーへの導入が、
発表されているそうですが、
これは・・・、いらない（笑）
はい・・、
私は軟派な感じのスタイルは、
どうも受け入れられないんです（笑）
軟派なスタイルで受け入れられないと言えば、
ポルシェや今のZとかも。
私は苦手なスタイル。
いやZなら、
昔のZは、
すごく好きなスタイル。
やはりNSXとかフェラーリのように、
低いレーシングスタイルは憧れますよね～！！
今ではあの古臭い中身で、
直線番長なだけだし
憧れにはならないけれど、
このスタイルのままで、
衝突安全性とかも引き上げて、
すべ～て中身を全てリファインして、
売り出したら欲しいかも？（笑）
多分、売れるんじゃないの？
さてさて、
ちなみにホンダレンタカーは、
「シビック タイプＲ」
「アコード ユーロＲ」
「S2000」が借りられるようですね！
↓写真をクイックして拡大して見てね♪
シビックＲは、
札幌と旭川限定のようですが・・。
昔はNSXもレンタルがあったようで？
乗りたかったーーーー！！
あ～、もう一生NSXには乗れないのかしら？
せめて、
国内で発足予定の、
ホンダの高級ブランド「アキュラ」で発売予定の、
NSX後継車にレンタルで乗れないかしら？
つうか、
「アキュラ」発足前に、
1ヶ月前くらいから、
ホンダ車 オーナーさん限定の、
事前「アキュラ ディーラー見学会」
とかやって欲しい！（笑）
いや、
スタートしてからでも行けますが、
高そうで行きずらいじゃん！（笑）
やはり憧れを身近に感じることで、
ファンも増えると思う！！
ちなみにレンタカーですが、
フェラーリ 360 モデナ F1
3.6リットルＶ型8気筒エンジン・400馬力・Ｆ１セミオートマ
高級会員制のショップで、
レンタルがあるようで、
↓SV PROJECT
http://www.sv-project.jp/
会員費3万円プラス
レンタル料金
24時間平日\125,000 休日\130,000
で借りれます！
う～ん！
誕生日プレゼントに、
フェラーリのレンタル！！
なんてのもいいかも？
フェラーリは乗ってみたい・・。
2008/5/11 1：23
雨の日のライトオン車両「研究所調査結果」 自動車
こんばんわ。
本日は「ぱんだ自動車研究所」
調査隊が出動しました！
はい。
やはりホンダの「タイプＲ」はしっかりした車なので、
雨の日でも安心感があり、
普通に飛ばしてしまいますが、←（まさか私だけか？（笑））
他の車は雨の日になると、
一気に車速が落ちるわけであって、
そのスピード格差から、
事故に巻き込まれる確率も高くなります。
そこで、
雨の日の事故の巻き込みを避ける為、
「タイプＲ雨の日ライトオン運動」を、
推し進めているわけですが、
実態はどうなのだ？
というわけで、
み～んな知りたい！？？
いや・・、
どうでもいい企画の調査です（笑）←（相当今日は暇だったようで？（笑））
はい。
自分は周りの車がちゃんと見えるから、
ライトオンしなくていいんだ！
なんてことは関係ありません！
お年寄りや、
初心者、無免許運転者、
ヘタッピー運転手に、
気付かせる為にライトオンするのです！
学校のイジメと同じですね。
イジメられた人間が自殺した後、
イジメていた方は、
冗談だったとか？
そんな深刻だとは思わなかったなど、
言う奴もいますが、
自分がどう思うか？
なんて関係ないのです。
相手がどう感じているか？
が重要なのです。
なので、
車でも同じです。
自分は大丈夫とかそんな事はどうでもいいんです。
ヘタクソやお年寄りに、
寝ぼけている人に
確実に気付かせることが、
重要なのです。
なのでライトオンが重要なのです！
てなわけで、
調査内容は雨の日における、
「ライトオン車両」の調査を行いました。
調査地域 ：阪神・神戸地域（国道43号線中心）
調査時間 ：14：30頃～16：00頃
調査方法 ：ぱんだ両眼目撃方式
両眼精度 ：左(視力1.2）右(視力1.5）両眼(視力1.5）
補正装備 ：ジョンソン エンド ジョンソン
｢アキュビュー アドバンス」コンタクトレンズ
有効目撃率 ：100％
天気 ：雨
調査距離 ：約20㎞
調査車両 ：世界最速のFF車「FD2シビック タイプＲ」
登載燃料 ：ベストプライス159円ハイオク ガソリン
ぱんだの気分：イマイチ
ぱんだのお昼：ヤマザキ「カレーパン」
エースコック「スープ春雨｣
はい・・、
メモを取りながら、
確認していったのですが、
ライトオン車両が極めて少な～～い！
ってのが、
データを採取し出しての感想。
いやまあ、
非常に少なかったので、
データ集めが逆に楽でしたね！
後、外車勢は、
車種名がわからないのが多い為、
外国勢に限りメーカー名で、
記載しています。
ちなみに、
トラック、バス、タクシー、商用車の、
プロドライバーの方々は、
今回見た限り、
やはりダントツでライト点灯車両は、
圧倒的に多かったです。
やはり、
運転がメインの方々が、
点灯オンが多いってのは、
まあ会社の方針でライトオンをしているってのも、
あるのかもしれませんが、
ライトオンは重要ってことですね。
ちなみに、
今回の集計からは、
除外しています☆
では、
一般車両の集計データです☆
（高級部門）シェア38％
メルセデス・ベンツ・・・・：4台
フォルクスワーゲン・・・・：1台
アウディ・・・・・・・・・：2台
トヨタ クラウンマジェスタ：1台
フォルクスワーゲンが高級かどうか？
は、かなり微妙ですが・・、
GTiの300万オーバーの外車だったので、
勘弁してやってください（笑）
はい、
うちの会社の年配の方でも、
外車というと、
高級を連想するらしく、
VWの車を買ってらっしゃいましたので、
高級部門に入れてあげました（笑）
まあ若い世代の方は、
もうそんな外車＝高級なんて、
連想する方は少ないと思いますがね。
（ＲＶ部門）シェア38％
トヨタ アルファード・・・：1台
トヨタ ヴォクシー・・・・：1台
トヨタ カローラワゴン・・：1台
ニッサン エルグランド・・：1台
ニッサン セレナ・・・・・：1台
ホンダ エリシオン・・・・：1台
ホンダ オデッセイ・・・・：1台
ホンダ モビリオ・・・・・：1台
（軽部門）シェア14％
ダイハツ ムーブ・・・・・：1台
ダイハツ ミラ・・・・・・：1台
スズキ ワゴンＲ・・・・・：1台
（国産セダン部門）シェア10％
ニッサン ブルーバード・・：1台
スバル レガシイ・・・・・：1台
比較データ①
（部門別比率）
外車・高級部門：シェア38％
ＲＶ部門 ：シェア38％
軽部門 ：シェア14％
国産セダン部門：シェア10％
ＲＶ全盛時の中で、
絶対数が多いＲＶ部門が、
シェア同率1位は納得ですが、
絶対数は少ないはずの？
外車・高級部門がシェア38％の1位獲得！
やはりキッチリしているお方は、
ライトオンの比率も高いのかしら！？
比較データ②
「外車・国産車ライトオン比率」
外国車シェア33％
国産車シェア67％
うむむ？
高級部門と通ずる所がありますが、
販売数では外車勢は、
シェア30％以上もとっているとは思えないので、
やはり外国車にのる、
ハイクラス部門のお方は、
きっちりとしている？
比較データ③
「メーカー別ライトオン比率」
メルセデスベンツ・・・・：19％
トヨタ・・・・・・・・・：19％
ニッサン・・・・・・・・：14％
ホンダ・・・・・・・・・：14％
アウディ・・・・・・・・：10％
ダイハツ・・・・・・・・：10％
フォルクスワーゲン・・・：5％
富士重工・・・・・・・・：5％
スズキ・・・・・・・・・：5％
マツダ・・・・・・・・・：0％
ミツビシ・・・・・・・・：0％
※四捨五入方式の為、トータルは、
若干100％超えてます
はい、
外国車勢がシェアが高いとか言うより、
メルセデスが強しですね！
メルセデスベンツオーナーさんは、
やはり高い車なので、
ぶつけられたくない！！
という思いが強いのでしょう！！
はい、
販売シェアでは、
トヨタさんがぶっちぎりトップですが、
ライトオンではぶっち出来ず・・。
トヨタオーナーさんは、
考える事を嫌う、
「とりあえずトヨタ」的オーナーが、
多い証？（笑）
はい。
調査時間も短かかった為、
完璧ではありませんので、
ご不満もあろうかと思いますが、
まあ、この時はこういう結果だったってことで！
ご勘弁を！
本日は「ぱんだ自動車研究所」
調査隊が出動しました！
はい。
やはりホンダの「タイプＲ」はしっかりした車なので、
雨の日でも安心感があり、
普通に飛ばしてしまいますが、←（まさか私だけか？（笑））
他の車は雨の日になると、
一気に車速が落ちるわけであって、
そのスピード格差から、
事故に巻き込まれる確率も高くなります。
そこで、
雨の日の事故の巻き込みを避ける為、
「タイプＲ雨の日ライトオン運動」を、
推し進めているわけですが、
実態はどうなのだ？
というわけで、
み～んな知りたい！？？
いや・・、
どうでもいい企画の調査です（笑）←（相当今日は暇だったようで？（笑））
はい。
自分は周りの車がちゃんと見えるから、
ライトオンしなくていいんだ！
なんてことは関係ありません！
お年寄りや、
初心者、無免許運転者、
ヘタッピー運転手に、
気付かせる為にライトオンするのです！
学校のイジメと同じですね。
イジメられた人間が自殺した後、
イジメていた方は、
冗談だったとか？
そんな深刻だとは思わなかったなど、
言う奴もいますが、
自分がどう思うか？
なんて関係ないのです。
相手がどう感じているか？
が重要なのです。
なので、
車でも同じです。
自分は大丈夫とかそんな事はどうでもいいんです。
ヘタクソやお年寄りに、
寝ぼけている人に
確実に気付かせることが、
重要なのです。
なのでライトオンが重要なのです！
てなわけで、
調査内容は雨の日における、
「ライトオン車両」の調査を行いました。
調査地域 ：阪神・神戸地域（国道43号線中心）
調査時間 ：14：30頃～16：00頃
調査方法 ：ぱんだ両眼目撃方式
両眼精度 ：左(視力1.2）右(視力1.5）両眼(視力1.5）
補正装備 ：ジョンソン エンド ジョンソン
｢アキュビュー アドバンス」コンタクトレンズ
有効目撃率 ：100％
天気 ：雨
調査距離 ：約20㎞
調査車両 ：世界最速のFF車「FD2シビック タイプＲ」
登載燃料 ：ベストプライス159円ハイオク ガソリン
ぱんだの気分：イマイチ
ぱんだのお昼：ヤマザキ「カレーパン」
エースコック「スープ春雨｣
はい・・、
メモを取りながら、
確認していったのですが、
ライトオン車両が極めて少な～～い！
ってのが、
データを採取し出しての感想。
いやまあ、
非常に少なかったので、
データ集めが逆に楽でしたね！
後、外車勢は、
車種名がわからないのが多い為、
外国勢に限りメーカー名で、
記載しています。
ちなみに、
トラック、バス、タクシー、商用車の、
プロドライバーの方々は、
今回見た限り、
やはりダントツでライト点灯車両は、
圧倒的に多かったです。
やはり、
運転がメインの方々が、
点灯オンが多いってのは、
まあ会社の方針でライトオンをしているってのも、
あるのかもしれませんが、
ライトオンは重要ってことですね。
ちなみに、
今回の集計からは、
除外しています☆
では、
一般車両の集計データです☆
（高級部門）シェア38％
メルセデス・ベンツ・・・・：4台
フォルクスワーゲン・・・・：1台
アウディ・・・・・・・・・：2台
トヨタ クラウンマジェスタ：1台
フォルクスワーゲンが高級かどうか？
は、かなり微妙ですが・・、
GTiの300万オーバーの外車だったので、
勘弁してやってください（笑）
はい、
うちの会社の年配の方でも、
外車というと、
高級を連想するらしく、
VWの車を買ってらっしゃいましたので、
高級部門に入れてあげました（笑）
まあ若い世代の方は、
もうそんな外車＝高級なんて、
連想する方は少ないと思いますがね。
（ＲＶ部門）シェア38％
トヨタ アルファード・・・：1台
トヨタ ヴォクシー・・・・：1台
トヨタ カローラワゴン・・：1台
ニッサン エルグランド・・：1台
ニッサン セレナ・・・・・：1台
ホンダ エリシオン・・・・：1台
ホンダ オデッセイ・・・・：1台
ホンダ モビリオ・・・・・：1台
（軽部門）シェア14％
ダイハツ ムーブ・・・・・：1台
ダイハツ ミラ・・・・・・：1台
スズキ ワゴンＲ・・・・・：1台
（国産セダン部門）シェア10％
ニッサン ブルーバード・・：1台
スバル レガシイ・・・・・：1台
比較データ①
（部門別比率）
外車・高級部門：シェア38％
ＲＶ部門 ：シェア38％
軽部門 ：シェア14％
国産セダン部門：シェア10％
ＲＶ全盛時の中で、
絶対数が多いＲＶ部門が、
シェア同率1位は納得ですが、
絶対数は少ないはずの？
外車・高級部門がシェア38％の1位獲得！
やはりキッチリしているお方は、
ライトオンの比率も高いのかしら！？
比較データ②
「外車・国産車ライトオン比率」
外国車シェア33％
国産車シェア67％
うむむ？
高級部門と通ずる所がありますが、
販売数では外車勢は、
シェア30％以上もとっているとは思えないので、
やはり外国車にのる、
ハイクラス部門のお方は、
きっちりとしている？
比較データ③
「メーカー別ライトオン比率」
メルセデスベンツ・・・・：19％
トヨタ・・・・・・・・・：19％
ニッサン・・・・・・・・：14％
ホンダ・・・・・・・・・：14％
アウディ・・・・・・・・：10％
ダイハツ・・・・・・・・：10％
フォルクスワーゲン・・・：5％
富士重工・・・・・・・・：5％
スズキ・・・・・・・・・：5％
マツダ・・・・・・・・・：0％
ミツビシ・・・・・・・・：0％
※四捨五入方式の為、トータルは、
若干100％超えてます
はい、
外国車勢がシェアが高いとか言うより、
メルセデスが強しですね！
メルセデスベンツオーナーさんは、
やはり高い車なので、
ぶつけられたくない！！
という思いが強いのでしょう！！
はい、
販売シェアでは、
トヨタさんがぶっちぎりトップですが、
ライトオンではぶっち出来ず・・。
トヨタオーナーさんは、
考える事を嫌う、
「とりあえずトヨタ」的オーナーが、
多い証？（笑）
はい。
調査時間も短かかった為、
完璧ではありませんので、
ご不満もあろうかと思いますが、
まあ、この時はこういう結果だったってことで！
ご勘弁を！
2008/5/8 2：10
明日来ることが奇跡「余命一ヶ月の花嫁」 ニュース
おつかれさまです。
今日は朝、貧血を起こしてしまい、
一日中、クラクラで、
しんどかったです～・・。
ちなみに、
緑茶の飲みすぎは、
貧血を起こしやすくするそうなので、
貧血になり易い方は、
ご注意を！
はい。
私、昔、たまに貧血になってたのですが、
健康の為に！と、
こゆ～～～い緑茶を、
朝と夜がぶ飲みしてました・・。
はい・・、
これが原因だったかも？
だって、
このガブ飲みを止めてから、
貧血を起こさなくなってましたから・・。
本当は怖い家庭の医学・・、
まさしくこのことですね（汗・・）
さて、
今日は会社から帰宅後、
テレビを途中から見ました。
はい。
TBS系列で放送の、
「余命一ヶ月の花嫁」
「明日が来ることが奇跡」
そんな彼女の言葉に、
心打たれます。
「乳がん」と戦い、
最後は肺や骨までに「がん」が転移し、
手のつけられない状態で、
余命一ヶ月の診断。
本人の24歳彼女は、
余命一ヶ月は、
知らないけれど、
笑顔で必死に生きる彼女を見ていると、
生きていることの、
有り難味を痛感します。
自分がそんな「がん」に犯されたら、
あんなに笑顔を振る舞えるだろうか？
残り数週間の命で、
体は辛いにも関わらず、
友人が手配してくれた、
彼との結婚式。
すごく綺麗でしたね。
すごくガンで痛かっただろうに・・。
もっと生きたかっただろうに・・。
生きたくても、
生きていけない人もいるんですよね。
明日も頑張らなきゃ。
そう思った。
はい。
今回のテレビとは、
全く関係ないけれど、
タバコの喫煙は、
「がん」の最大の原因です。
↓写真をクイックして拡大してみてね♪
タバコには発がん物質が含まれている為、
喫煙によって、がん遺伝子が活性化し、
がん細胞が増殖が促されます。
今、急増しているガンは、
肺ガン。
生きたくても、
生きていけなくなる前に、
禁煙しませんか？
あの人の事が心配でならない、
今日この頃。
もう止めたかな～？
今日は朝、貧血を起こしてしまい、
一日中、クラクラで、
しんどかったです～・・。
ちなみに、
緑茶の飲みすぎは、
貧血を起こしやすくするそうなので、
貧血になり易い方は、
ご注意を！
はい。
私、昔、たまに貧血になってたのですが、
健康の為に！と、
こゆ～～～い緑茶を、
朝と夜がぶ飲みしてました・・。
はい・・、
これが原因だったかも？
だって、
このガブ飲みを止めてから、
貧血を起こさなくなってましたから・・。
本当は怖い家庭の医学・・、
まさしくこのことですね（汗・・）
さて、
今日は会社から帰宅後、
テレビを途中から見ました。
はい。
TBS系列で放送の、
「余命一ヶ月の花嫁」
「明日が来ることが奇跡」
そんな彼女の言葉に、
心打たれます。
「乳がん」と戦い、
最後は肺や骨までに「がん」が転移し、
手のつけられない状態で、
余命一ヶ月の診断。
本人の24歳彼女は、
余命一ヶ月は、
知らないけれど、
笑顔で必死に生きる彼女を見ていると、
生きていることの、
有り難味を痛感します。
自分がそんな「がん」に犯されたら、
あんなに笑顔を振る舞えるだろうか？
残り数週間の命で、
体は辛いにも関わらず、
友人が手配してくれた、
彼との結婚式。
すごく綺麗でしたね。
すごくガンで痛かっただろうに・・。
もっと生きたかっただろうに・・。
生きたくても、
生きていけない人もいるんですよね。
明日も頑張らなきゃ。
そう思った。
はい。
今回のテレビとは、
全く関係ないけれど、
タバコの喫煙は、
「がん」の最大の原因です。
↓写真をクイックして拡大してみてね♪
タバコには発がん物質が含まれている為、
喫煙によって、がん遺伝子が活性化し、
がん細胞が増殖が促されます。
今、急増しているガンは、
肺ガン。
生きたくても、
生きていけなくなる前に、
禁煙しませんか？
あの人の事が心配でならない、
今日この頃。
もう止めたかな～？
2008/5/6 22：47
倖田來未☆「Ｐ＆Ｇ」がＴＶＣＭなどに再起用 ニュース
こんばんわ。
あ～GW終わってしまいましたね・・。
何と悲しいことやら・・・。
さてさて、
先日、片付けをしていたら、
「女子十二楽坊」のCD見つけました☆
そういや、いましたねえ？
あの綺麗な音色に魅かれて、
CDを買ってましたが、
最近では、すっかり忘れていましたね（汗・・）
てなわけで久々に車で聞いてみました。
久々に聞くと、
やはり良い音色です。
女子十二楽坊の皆さん、
ご健在なんしょうか？？
さて、一昨日は、
高速をぶっ飛ばしたので、
シビックＲくんのフロント側のボディに、
虫がいっぱい付いていたので、
気持ち悪～～い！ってことで、
昨日は即効で洗車して、
綺麗にしよう！と思ったのですが、
しかし・・、
空を見上げると、
どう見ても雨がふりそう！
・・ってことで、
ノーブラシの洗車機で、
シャンプー洗車だけすることにしておきました↓
こんな洗車機では、
まった～～～～く満足出来ませんが、
この洗車機だけで、
1日だけの辛抱でした！
シャンプー洗車700円
高い・・。
でもまあまあ綺麗になりました。
で！
今日はちゃんと手洗い洗車しましたよ。
やっぱ手洗いの方が、
ピッカピカになって気持ちいです☆
で・・、
倖田來未ちゃんも、
プロクター・アンド・ギャンブル・ジャパン株式会社、
「Ｐ＆Ｇ」が、
ＴＶＣＭなどに再起用するそうだし、
私もボチボチと、
頑張りましょかね？
それにしても、
「Ｐ＆Ｇ」は先陣を切って、
倖田來未を再起用！ってことで、
素晴らしい決断ですね！
いい会社です☆
さすが、
日経ウーマンの、
「女性が働きやすい会社ベスト１００」調査において、
総合１位に選ばれた会社だけのことは、
ありますね！
つうか、
あんな、たった一回だけの発言で、
「倖田來未いじめ」する事自体、
馬鹿げてます。
そんな完璧な人間なんて、
いねえっ！ちゅうに！
大事なのは、
その後の対応だろうが？
え？
お前の両親は？
お前の子供は？
お前の兄弟は？
自分は？
人生において、
一度も不適切発言をしたことはねえのか？
そんな完璧人間いるわけねだろが！！
無いって言うなら、
前も言いましたが、
それは周りが我慢しているだけ！
そうだよ。
この社会、
ミスや失敗をしても、
ちゃんと心から反省すれば
許してくれる社会があるからこそ、
人間は生きていけるのです。
そうだろ？
これまでの人生で、
親や先生などに怒られても、
それでも生きてこれているのは、
何だかんだと言っても、
許してもらえてるからじゃん。
一度のミスも許させない社会だとしたら、
みんな大人になる前に、
死んでるな。
自分には甘く、
他人の時だけグダグダ言う人間の、
気が知れない。
一度のミスで、
グダグダ言ってる人間の意味が、
わかんねえ。
倖田來未いじめに加担して、
「人のあげあし」をとる事しか考えてなかった、
自己中な人間をギャフンと言わせる為にも、
倖田來未には、
ぜひとも大活躍して欲しいものです！
そして、
大きな決断をした、
プロクター・アンド・ギャンブル・ジャパン株式会社、
「Ｐ＆Ｇ」も頑張れ！！
Ｐ＆ＧのHP
http://jp.pg.com/
ちなみにCMに起用するのは、
ジレットヴィーナスブランド、
「Ｖｅｎｕｓ Ｂｒｅｅｚｅ」のマーケティング活動。
「倖田來未さんの今後の活躍に期待しています」と、
エールを送っている。
たとえ失敗をしても、
エールを送ってくれる会社。
これは絶対、いい会社である。
人間はミスをする生き物です。
そう。
叩くだけなら、
誰にでも！！！出来ます。
他人が、
ミスや失敗をした時の対応で、
その人間や、
企業の器の大きさが、
わかりますね。
Ｐ＆Ｇ・・、
そういや、
私はシャンプーとリンスと、
ディープリペアヘアマスクで、
Ｐ＆Ｇの「パンテーン」を使ってました！！
う～ん！
やはり私には見る目もある！！？（笑）
いや・・いい香りなので、
それに魅かれているだけ？（笑）
あ～GW終わってしまいましたね・・。
何と悲しいことやら・・・。
さてさて、
先日、片付けをしていたら、
「女子十二楽坊」のCD見つけました☆
そういや、いましたねえ？
あの綺麗な音色に魅かれて、
CDを買ってましたが、
最近では、すっかり忘れていましたね（汗・・）
てなわけで久々に車で聞いてみました。
久々に聞くと、
やはり良い音色です。
女子十二楽坊の皆さん、
ご健在なんしょうか？？
さて、一昨日は、
高速をぶっ飛ばしたので、
シビックＲくんのフロント側のボディに、
虫がいっぱい付いていたので、
気持ち悪～～い！ってことで、
昨日は即効で洗車して、
綺麗にしよう！と思ったのですが、
しかし・・、
空を見上げると、
どう見ても雨がふりそう！
・・ってことで、
ノーブラシの洗車機で、
シャンプー洗車だけすることにしておきました↓
こんな洗車機では、
まった～～～～く満足出来ませんが、
この洗車機だけで、
1日だけの辛抱でした！
シャンプー洗車700円
高い・・。
でもまあまあ綺麗になりました。
で！
今日はちゃんと手洗い洗車しましたよ。
やっぱ手洗いの方が、
ピッカピカになって気持ちいです☆
で・・、
倖田來未ちゃんも、
プロクター・アンド・ギャンブル・ジャパン株式会社、
「Ｐ＆Ｇ」が、
ＴＶＣＭなどに再起用するそうだし、
私もボチボチと、
頑張りましょかね？
それにしても、
「Ｐ＆Ｇ」は先陣を切って、
倖田來未を再起用！ってことで、
素晴らしい決断ですね！
いい会社です☆
さすが、
日経ウーマンの、
「女性が働きやすい会社ベスト１００」調査において、
総合１位に選ばれた会社だけのことは、
ありますね！
つうか、
あんな、たった一回だけの発言で、
「倖田來未いじめ」する事自体、
馬鹿げてます。
そんな完璧な人間なんて、
いねえっ！ちゅうに！
大事なのは、
その後の対応だろうが？
え？
お前の両親は？
お前の子供は？
お前の兄弟は？
自分は？
人生において、
一度も不適切発言をしたことはねえのか？
そんな完璧人間いるわけねだろが！！
無いって言うなら、
前も言いましたが、
それは周りが我慢しているだけ！
そうだよ。
この社会、
ミスや失敗をしても、
ちゃんと心から反省すれば
許してくれる社会があるからこそ、
人間は生きていけるのです。
そうだろ？
これまでの人生で、
親や先生などに怒られても、
それでも生きてこれているのは、
何だかんだと言っても、
許してもらえてるからじゃん。
一度のミスも許させない社会だとしたら、
みんな大人になる前に、
死んでるな。
自分には甘く、
他人の時だけグダグダ言う人間の、
気が知れない。
一度のミスで、
グダグダ言ってる人間の意味が、
わかんねえ。
倖田來未いじめに加担して、
「人のあげあし」をとる事しか考えてなかった、
自己中な人間をギャフンと言わせる為にも、
倖田來未には、
ぜひとも大活躍して欲しいものです！
そして、
大きな決断をした、
プロクター・アンド・ギャンブル・ジャパン株式会社、
「Ｐ＆Ｇ」も頑張れ！！
Ｐ＆ＧのHP
http://jp.pg.com/
ちなみにCMに起用するのは、
ジレットヴィーナスブランド、
「Ｖｅｎｕｓ Ｂｒｅｅｚｅ」のマーケティング活動。
「倖田來未さんの今後の活躍に期待しています」と、
エールを送っている。
たとえ失敗をしても、
エールを送ってくれる会社。
これは絶対、いい会社である。
人間はミスをする生き物です。
そう。
叩くだけなら、
誰にでも！！！出来ます。
他人が、
ミスや失敗をした時の対応で、
その人間や、
企業の器の大きさが、
わかりますね。
Ｐ＆Ｇ・・、
そういや、
私はシャンプーとリンスと、
ディープリペアヘアマスクで、
Ｐ＆Ｇの「パンテーン」を使ってました！！
う～ん！
やはり私には見る目もある！！？（笑）
いや・・いい香りなので、
それに魅かれているだけ？（笑）
