2007/5/27 21：24
【クルマ】 プジョー207 プジョー
さらに古いネタです。
ゴールデンウィークにプジョー207に乗ってきました。
展示車両はサマランカ・オレンジという鮮やかなボディーカラーを身にまとっています。
写真で見るよりもボリューム感がありでかいです。
全長は、ムルティプラよりも長いですよ。
このデザインは307のマイナーチェンジで見慣れているせいか目新しさは希薄です。
後ろもボリューム満点。
ボンネットのライオンマークはさらに大きく。
ヘッドライトの切り込みもさらに大きく。
リアの造形はさらに複雑に。
黒基調の室内はちょいと地味。
シートはサイズがたっぷりしていますが、座面、背もたれともに平坦で少々固いです。
個人的にはランバーサポートが不足気味。
運転ポジションは最適で違和感はありません。
白い文字盤とクロームの縁取りでかっこ良いメーター。
中央空調口の周りの縁取りはカーボン調。
ダッシュボードは柔らかい素材で、凝った表面シボ。
ハーフレザーシートは試乗した上級グレードのシエロ。
赤い固体は試乗した207シエロ。
パワステは電動になったけど、違和感はルノーと違い全くない。
静かに軽やかに加速していきます。
足は、、、固いです。
私が経験した仏車と比べると、、固いです。
まぁ好みの問題ですが。
4ATでも街中なら十分ですね。
高速道路では、ちょいと回転数が上がり過ぎるのかな？？
まぁ、最新のクルマなんで悪いところなんてなりませんな。
あとは、趣味趣向に依るところでしょうか。
ベースグレードの207でも税込み239万円というのはちょいと高い気もしますね。
もう少し出せば一つ上のCセグメントのベースグレードが買えますからね。
まぁいずれNEW MINI ONEと同じ1.4Lを積んだベーシックグレードも追加されるんでしょうけど。
ゴールデンウィークにプジョー207に乗ってきました。
展示車両はサマランカ・オレンジという鮮やかなボディーカラーを身にまとっています。
写真で見るよりもボリューム感がありでかいです。
全長は、ムルティプラよりも長いですよ。
このデザインは307のマイナーチェンジで見慣れているせいか目新しさは希薄です。
後ろもボリューム満点。
ボンネットのライオンマークはさらに大きく。
ヘッドライトの切り込みもさらに大きく。
リアの造形はさらに複雑に。
黒基調の室内はちょいと地味。
シートはサイズがたっぷりしていますが、座面、背もたれともに平坦で少々固いです。
個人的にはランバーサポートが不足気味。
運転ポジションは最適で違和感はありません。
白い文字盤とクロームの縁取りでかっこ良いメーター。
中央空調口の周りの縁取りはカーボン調。
ダッシュボードは柔らかい素材で、凝った表面シボ。
ハーフレザーシートは試乗した上級グレードのシエロ。
赤い固体は試乗した207シエロ。
パワステは電動になったけど、違和感はルノーと違い全くない。
静かに軽やかに加速していきます。
足は、、、固いです。
私が経験した仏車と比べると、、固いです。
まぁ好みの問題ですが。
4ATでも街中なら十分ですね。
高速道路では、ちょいと回転数が上がり過ぎるのかな？？
まぁ、最新のクルマなんで悪いところなんてなりませんな。
あとは、趣味趣向に依るところでしょうか。
ベースグレードの207でも税込み239万円というのはちょいと高い気もしますね。
もう少し出せば一つ上のCセグメントのベースグレードが買えますからね。
まぁいずれNEW MINI ONEと同じ1.4Lを積んだベーシックグレードも追加されるんでしょうけど。
2007/6/2 20：19
投稿者：HASEGAWA@MUL
2007/5/28 22：35
投稿者：サーシャ
HASEGAWAさん。お久しぶりです。
ルーテシアは先日試乗した新しい固体では、
電動パワステに違和感はありませんでした。かなり改善されてますね。207はいらないのにセールスから勝ってに見積りが来ました。
280という金額をみて唖然としました。これってBセグの車の価格ですか？
ルーテシアは先日試乗した新しい固体では、
電動パワステに違和感はありませんでした。かなり改善されてますね。207はいらないのにセールスから勝ってに見積りが来ました。
280という金額をみて唖然としました。これってBセグの車の価格ですか？
2007/5/27 23：14
投稿者：石原
電動パワステに違和感が無い！！
新型ルーテシアに対してアドバンテージ有り！
しかし、値段が・・・・・。
Ｃ4に手が届きますな・・・・・
クサラの次を現在いろいろと物色中です！！
なかなか難しいですね！！！！！
新型ルーテシアに対してアドバンテージ有り！
しかし、値段が・・・・・。
Ｃ4に手が届きますな・・・・・
クサラの次を現在いろいろと物色中です！！
なかなか難しいですね！！！！！
電動パワステの制御はプジョーの方が上手ですね。
次のクルマ、何にしようかなと悩んでいる時が一番楽しい時間です。
サーシャさん＞
ほう、ルノーの電動パワステもアップデートされているんですね。
サイズ的にも、一昔前のCセグメントですよ。
プジョー306よりもでかいですから。