2005/8/11 11:11
2005年最大の課題 オフィス経費削減
2005年は何と言っても「ガソリン代」ですよね。
だって勝手にどんどん上がっちゃうんですから。
この半年ぐらいで2〜3割上がっちゃいました。
営業車や運搬車をたくさん抱えている業種では、
メチャクチャ大変なことになっていますよね。
このままほったらかしにはできませんよ。
まだ上昇する可能性が大ですから、
何とかしましょうよ。
では、その方法は?
「車に乗らない」という選択肢はご自分で考えてください。
燃費を向上させる方法をいくつか挙げてみます。
1.燃費のよい運転をする
2.燃費向上のパーツ・添加剤などを使う
3.ガソリンそのものを安くする手段を使う
この3つです。
まず1番目ですが、
車のカタログに書かれている「○○km/リッター」を
確保してみましょう。通常1〜2割落ちになっている
らしいですから、その改善だけでも4月の値上分の元
は取れますよね。
「誰でも簡単!燃費を良くする5つの方法」
これだけでOKです。
カーライフクリエーターの男松さんのe-bookです。
メールマガジンだけでも勉強になりますよ。
5800円の価格ですが、営業車・運搬車の燃費向上を考えるのであれば、非常に低価格ですよね。。。
ぜひお試しください!
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この半年ぐらいで2〜3割上がっちゃいました。
営業車や運搬車をたくさん抱えている業種では、
メチャクチャ大変なことになっていますよね。
このままほったらかしにはできませんよ。
まだ上昇する可能性が大ですから、
何とかしましょうよ。
では、その方法は?
「車に乗らない」という選択肢はご自分で考えてください。
燃費を向上させる方法をいくつか挙げてみます。
1.燃費のよい運転をする
2.燃費向上のパーツ・添加剤などを使う
3.ガソリンそのものを安くする手段を使う
この3つです。
まず1番目ですが、
車のカタログに書かれている「○○km/リッター」を
確保してみましょう。通常1〜2割落ちになっている
らしいですから、その改善だけでも4月の値上分の元
は取れますよね。
「誰でも簡単!燃費を良くする5つの方法」
これだけでOKです。
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5800円の価格ですが、営業車・運搬車の燃費向上を考えるのであれば、非常に低価格ですよね。。。
ぜひお試しください!
