2006/12/30 23：26
かぜ 分類なし
ぱんは、強烈な咽喉の痛みでダウン寸前です・・。
頭まで痛みが走るほどの強烈な痛み・・・。
市販の風邪薬も全然効きません・・。
で、新たに新しいやつ買ってきました・・。
てか、自己流療法により治してやろうと思ったのが間違いのようでした・・。
どんどんヒドクなってきています・・。
正月前に最悪です・・。
頭まで痛みが走るほどの強烈な痛み・・・。
市販の風邪薬も全然効きません・・。
で、新たに新しいやつ買ってきました・・。
てか、自己流療法により治してやろうと思ったのが間違いのようでした・・。
どんどんヒドクなってきています・・。
正月前に最悪です・・。
2006/12/29 21：15
中島美嘉 分類なし
先日、初めてタイヤチェーンを付ける練習をしました！
簡単装着と書いてありましが、取り付けの解説がよくわからず、かなり手こずってしまいました（汗・・）
で、やっとの事で取り付け出来たのですが、やっぱり、この取り付けの解説不親切！！
1回付け方がわかると、そういう事か～ってわかるけど、初めて付けるには不親切！！
この解説を作った人は絵のセンスなしと判断（笑）
さてさて、ぱんだは山口県の下関まで片道550km（往復1131km）の旅に行ってきました！
今回は燃費走行に徹して、３回給油して結果は
1回目給油：リッター13.99㎞/ℓ（時速80～100㎞/h)
2回目給油：リッター12.22㎞/ℓ（時速100～120㎞/h)
3回目給油：リッター13.26㎞/ℓ（時速100㎞/h)
てな感じでなかなか優秀。
当たり前だけど、燃費走行すると給油回数が少なくて嬉しいですね☆
で、行きの途中、高速道路は雪吹雪で大乱れした。
雪降るかも？と思ってタイヤチェーンを買っていたんですが、ほんとに使うような状況になるとは思ってもみませんでしたね。
チェーンを付ける練習しておいて良かった！！ってほんとに思いました。
そんなわけで途中から中国自動車道は「雪タイヤ規制」でスタッドレスタイヤもしくは、タイヤチェーンを付けないと、走れない状況に・・。
せっかく買ったし、チェーン付けて走ろうか？とも一瞬思いましたが、
でも、下関まではかなりの距離。
ってなわけど、Uターンして山陽自動車から行くことにしました。
30分のロス、痛い・・。
てか、最初から山陽で行けってお声もあるでしょうが・・？？
ぱんだは、皆と同じに合わせるとか結構嫌なもんで、いつもガラガラの中国自動車道で行ってるんです。←（ひねくれものです（笑））
で、で、山陽自動車道も、帰りはかなりの雪吹雪で前が見えなかったほどで走り屋「ぱんだ」たるものが時速60㎞/hでチンタラ走行。
うーん、でも山陽の方は猛烈な雪吹雪でも、なぜタイヤ規制とかないんでしょう？
たぶん・・、山陽の方が圧倒的に交通量が多いから山陽のほうしか、凍結防止剤まかないんでしょうね？？
てか、帰り、凍結防止剤散布中のトラックにおもいっきり、凍結防止剤ぶっかけられました！！(涙）
たぶん塩化ナトリウムとか入っててサビの原因になるでしょうから、今日は入念に洗車しましたよ。
で、で、下関と言えば「ふぐ」なので、ふぐ料理専門店でフグを食べましたが、
店内には、あの中島美嘉のサイン色紙がーーー！！！
映画「NANA」を見てから、中島美嘉が好きになりましたが、
うーん！なんていう偶然なんでしょーー！
これは運命かしら！！？（笑） ←（ただの偶然じゃい！？（笑））
2006/12/25 22：17
オルタネーター シビック タイプR
ホンダのタイプＲシリーズは、
徹底した軽量化の為にオルタネーター、バッテリーも小型化されていますが、
その影響か？
それとも、ぱんだの車が悪いのか？
どうなのかよくわかりませんが、
ぱんだのシビックＲのバッテリーの比重はいつも要注意レベル（写真の黄色）です・・。
今日もちょっと確認して見たら写真のようにやっぱり黄色の要注意レベル・・。
確かに、ぱんだのシビックＲは社外品のオーディオを設置し、
スピーカー４つも社外品に変更され、
プラス2個サラウンドスピーカーが追加されていて、しかも電力消費の多いGPS液晶ディスプレーのレーダー探知機を設置しているので、電力消費は多いと思うのですが、
いつも要注意レベルなんでいつも不安なんです（笑）
緑色の良好レベルはまだ一度も見た事がありません・・。
なので、半年に一度くらい、バッテリー強化剤の粒を入れてます。
あと有機ゲルマニウム補給液と！
今日も入れましたが、必修メンテとなっている所ですね・・。
これを入れないとどうなるか？
はい・・、比重系の要注意レベルが赤の危険ゾーンに限りなく近づきますね・・。
ああ、それとソーラーバッテリーも設置していてバッテリーに電力補給しています☆
まあ、このソーラーバッテリーは自己放電を抑えるくらいの電力補給しか出来ないんですがね。
今週遠出予定なので、ちとメンテナンスしていた今日の出来事でした☆
2006/12/23 22：27
タイヤチェーン 分類なし
タイヤチェーンを初めて買いました。
買ったのはゴムベルトタイプ。
地元では雪なんて一年に一度、積もるか積もらないか程度なんで必要ないのですが、
冬に遠出する時はいつも雪が降らないかなあ？とビビッて行ってたんで、そろそろ買おうかなと思って・・。
でもタイヤチェーンって重いよね・・。
シビックＲはホンダが徹底した軽量化で、オルタネーターやバッテリーまで小型化などなどして徹底して軽量化してるだけに、こんな重いの積んで走るのは嫌だなあ・・。
2006/12/21 21：50
スランプ・・。 シビック タイプR
12月3日にクラッチを交換したシビックＲくんが帰ってきた。
そう・・その日から、また楽しい車生活が待っていると思っていたのに現実は違いました。
シビックＲくんに乗れば乗るほど、もがき苦しみ・・・、
そしてヘコんでしまっています・・。
何に苦しんでいるか？
はい・・、
マニュアルミッションの1速から2速へのシフトチェンジが、今までのように思った通りスムーズにいかず、変速時にエンジンがガコーン！とかなり大きいエンジンショックが発生してしまって、ホンダ エンジン自慢の高回転まで回すのが億劫になってしまってます・・。
考えれば考えるほど、自分でもわけわからなくなってきているのです（涙）
最初はエンジンの吹け上がりが悪いせいか？？
とか思いエンジンオイルも交換したし、燃料系統の洗浄剤も入れたし、ガソリン添加剤も入れたし、でいろいろ試してみた。
でも、ダメ・・。
確かにクラッチの交換をしてから若干シフトチェンジのタイミングが変わったのか？
どうなのか？よくわからないけど、ちょっと頭で考えてシフトチェンジしてしまって、そこからもう自分でも、今までのシフトチェンジのタイミングがわかんなくなってしまってる状態・・。
誰か助けてくれ！って感じです・・。
もうこんな車なんて売ってしまいたい！とさえ何度か思ったほど・・。
でも、ふと平日の仕事帰りに用があって何気に乗ったら、あれ？ショックもなしでいけるかも！？って思って今のタイミングは・・とか少し考えるとまた同じ状態に戻ってしまう・・。
何でだろう？？
クラッチを切ったり、アクセルを戻したりするタイミングが微妙におかしいんだろうか・・・。
考えすぎてしまってるんだろうか・・。
「シフトチェンジスランプ」としか言いようがない！
まさか・・、まさかって感じです（笑）
少々疲れてきました・・。
さて、ぱんだは明日から一足早く年末休暇とりま～す♪
いや・・正確に言うと26日だけ出勤しますが・・。
会社のカレンダーでは27日から4日までが年末休暇ですが、22日と25日は有給休暇取っちゃいました！
普段は徹底した人員削減の影響でなかなか取れませんので年末くらいいいでしょう・・。
そう・・その日から、また楽しい車生活が待っていると思っていたのに現実は違いました。
シビックＲくんに乗れば乗るほど、もがき苦しみ・・・、
そしてヘコんでしまっています・・。
何に苦しんでいるか？
はい・・、
マニュアルミッションの1速から2速へのシフトチェンジが、今までのように思った通りスムーズにいかず、変速時にエンジンがガコーン！とかなり大きいエンジンショックが発生してしまって、ホンダ エンジン自慢の高回転まで回すのが億劫になってしまってます・・。
考えれば考えるほど、自分でもわけわからなくなってきているのです（涙）
最初はエンジンの吹け上がりが悪いせいか？？
とか思いエンジンオイルも交換したし、燃料系統の洗浄剤も入れたし、ガソリン添加剤も入れたし、でいろいろ試してみた。
でも、ダメ・・。
確かにクラッチの交換をしてから若干シフトチェンジのタイミングが変わったのか？
どうなのか？よくわからないけど、ちょっと頭で考えてシフトチェンジしてしまって、そこからもう自分でも、今までのシフトチェンジのタイミングがわかんなくなってしまってる状態・・。
誰か助けてくれ！って感じです・・。
もうこんな車なんて売ってしまいたい！とさえ何度か思ったほど・・。
でも、ふと平日の仕事帰りに用があって何気に乗ったら、あれ？ショックもなしでいけるかも！？って思って今のタイミングは・・とか少し考えるとまた同じ状態に戻ってしまう・・。
何でだろう？？
クラッチを切ったり、アクセルを戻したりするタイミングが微妙におかしいんだろうか・・・。
考えすぎてしまってるんだろうか・・。
「シフトチェンジスランプ」としか言いようがない！
まさか・・、まさかって感じです（笑）
少々疲れてきました・・。
さて、ぱんだは明日から一足早く年末休暇とりま～す♪
いや・・正確に言うと26日だけ出勤しますが・・。
会社のカレンダーでは27日から4日までが年末休暇ですが、22日と25日は有給休暇取っちゃいました！
普段は徹底した人員削減の影響でなかなか取れませんので年末くらいいいでしょう・・。
2006/12/3 21：45
Honda Racing F1 team 日記
↓クイックして拡大して見てね♪
今日は修理に出してたシビックＲくんが帰ってきました♪
シフトチェンジ出来なかったのは、金属部品が割れて挟まってたからでした。
ま、しょうがない？と言った感じです・・。
山を走ってる時は、ヒール＆トゥしながらエンジンの回転を高回転に保ったままシフトチェンジしますが、これまた私はよくシフトミスをするもんで、
ミッションとクラッチには相当負担掛けてたと実感してるもんで、
部品が割れてたと聞いても納得です・・。
「よく壊れないな～！さすがタイプＲだ！！」なんて思ってましたが、やっぱり壊れちゃいましたね（笑）
シフトミスも二度や三度のレベルじゃないですから（笑）
ま、今回はついでにクラッチ関係の部品も一緒にリフレッシュしたので高くなりましたが修理代8万円も何回も払ってられません・・。
もうちょっと丁寧に扱ってあげるようにしなきゃいけませんね。
あ、でも今日はHonda Carsのディーラーへ行って良い事がありました！！
実は、2007年度のホンダレーシングF1のカレンダー貰っちゃいました♪
すごーい嬉しいです☆
あとあと、
近所の池にようやく「ユリカモメ」がやってきましたので、
今年のユリカモメちゃんをどうぞ見てやって下さいまし♪
↓クイックして拡大して見てにゃんこ♪
今日は修理に出してたシビックＲくんが帰ってきました♪
シフトチェンジ出来なかったのは、金属部品が割れて挟まってたからでした。
ま、しょうがない？と言った感じです・・。
山を走ってる時は、ヒール＆トゥしながらエンジンの回転を高回転に保ったままシフトチェンジしますが、これまた私はよくシフトミスをするもんで、
ミッションとクラッチには相当負担掛けてたと実感してるもんで、
部品が割れてたと聞いても納得です・・。
「よく壊れないな～！さすがタイプＲだ！！」なんて思ってましたが、やっぱり壊れちゃいましたね（笑）
シフトミスも二度や三度のレベルじゃないですから（笑）
ま、今回はついでにクラッチ関係の部品も一緒にリフレッシュしたので高くなりましたが修理代8万円も何回も払ってられません・・。
もうちょっと丁寧に扱ってあげるようにしなきゃいけませんね。
あ、でも今日はHonda Carsのディーラーへ行って良い事がありました！！
実は、2007年度のホンダレーシングF1のカレンダー貰っちゃいました♪
すごーい嬉しいです☆
あとあと、
近所の池にようやく「ユリカモメ」がやってきましたので、
今年のユリカモメちゃんをどうぞ見てやって下さいまし♪
↓クイックして拡大して見てにゃんこ♪
2006/12/2 21：48
シビック タイプＲ 今日から入院 日記
今日は愛車のシビック タイプＲくんを、予定してましたクラッチ交換作業の為、
ディーラーへ預けに行ってきました。
返却予定は明日の夕方。
代車は全て出払ってるので無し・・。
シビックＲくんには早く治って欲しいので我慢です・・。
って思ってましたが、
根っからの車好きである私が、車無しで生活出来るわけがありません！！！（笑）
てなわけで、オリックスレンタカーへ電話してホンダ フィットを用意してもらいました♪
24時間レンタルで6875円。
ってなわけで、24時間、借りちゃいました。
保険にも加入して計7875円！
思ってたよりレンタカーって安いんですね～。
1万円くらい取られるのかと思ってた。
フィットはホンダのディーラーで代車を借りる時、よく乗ってますが、
いつ乗っても1300CCのエンジンとは思えない力強さです！やっぱ、このホンダCVTはエンジン性能を目一杯引き出してくれてますよね。
思わずいつものタイプＲ気分でちょいと飛ばしちゃいましたよ☆
エンジンも静かだし、いい車です☆
かと言って買いたい！なんて思いませんがね！
やっぱ運転は楽しいけれど、フィットでは街中を乗ってるだけだとイマイチ気分が盛り上がりませんね。
足回りが乗り心地重視のソフトなセッティングの為、私には物足りないです・・。
その点、シビック タイプＲでは交差点を曲がるだけでもグイグイ曲がってくれて楽しめちゃいます。常に攻めたくてしょうがない気分にさせてくれます。
エンジンも高回転まで回りたくてしょうがないかのようにビュンビュンと回ってくれて、
官能的であります。
あとは何よりミッションがマニュアルミッション（MT）ってのが楽しいのです。
シフトストロークの短いミッションに、ガチッ！重厚感あるチタン製シフトノブが更にレーシング気分を盛り立てます。
あ～はやく明日、タイプＲに乗りたいですう・・。
ディーラーへ預けに行ってきました。
返却予定は明日の夕方。
代車は全て出払ってるので無し・・。
シビックＲくんには早く治って欲しいので我慢です・・。
って思ってましたが、
根っからの車好きである私が、車無しで生活出来るわけがありません！！！（笑）
てなわけで、オリックスレンタカーへ電話してホンダ フィットを用意してもらいました♪
24時間レンタルで6875円。
ってなわけで、24時間、借りちゃいました。
保険にも加入して計7875円！
思ってたよりレンタカーって安いんですね～。
1万円くらい取られるのかと思ってた。
フィットはホンダのディーラーで代車を借りる時、よく乗ってますが、
いつ乗っても1300CCのエンジンとは思えない力強さです！やっぱ、このホンダCVTはエンジン性能を目一杯引き出してくれてますよね。
思わずいつものタイプＲ気分でちょいと飛ばしちゃいましたよ☆
エンジンも静かだし、いい車です☆
かと言って買いたい！なんて思いませんがね！
やっぱ運転は楽しいけれど、フィットでは街中を乗ってるだけだとイマイチ気分が盛り上がりませんね。
足回りが乗り心地重視のソフトなセッティングの為、私には物足りないです・・。
その点、シビック タイプＲでは交差点を曲がるだけでもグイグイ曲がってくれて楽しめちゃいます。常に攻めたくてしょうがない気分にさせてくれます。
エンジンも高回転まで回りたくてしょうがないかのようにビュンビュンと回ってくれて、
官能的であります。
あとは何よりミッションがマニュアルミッション（MT）ってのが楽しいのです。
シフトストロークの短いミッションに、ガチッ！重厚感あるチタン製シフトノブが更にレーシング気分を盛り立てます。
あ～はやく明日、タイプＲに乗りたいですう・・。
2006/12/2 21：13
ヒール＆トゥの操作性の為にペダルレイアウト変更 自動車
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2006/12/2 21：02
シビック タイプＲ 高回転・高出力化技術ポイント 自動車
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2006/12/2 9：28
シビック タイプＲ ボディ補強ﾎﾟｲﾝﾄ 自動車
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