2008/6/29 18：55
通勤のスタイル 日記
仕事が少し暇になってきて、残業が減るのは体に楽なんですけど
なんせ安月給なもんですから、手取りが減るのは辛いです。
ただ、減ったなりにお金も使わなくなったので
僅かながらも残るようになりました。
定時に終る日もあるので、VIVALO時代にやっていたように
日没まで練習して帰ろうかと思うものの
それより、体の疲れを癒したいのが先行して
いつものコースで帰ってしまいます。
去年とは完全にライフスタイルが変ってしまって
大袈裟に言えば、これからの人生のペースを、どう作り上げるか
それがまだ分からないです。
さて、レース用のジャージとパンツしか持ってなくて
今のところ、その格好で通勤をしてます。
自転車に全く興味がない社員さんには、最初は好奇な目で見られてましたが
最近は既成事実となりつつあり、良い意味で流してくれるようになりました。
仕事帰りに練習する事もなくなったので
レーパンはやめて、パールのバイカーズパンツでも穿こうかと思い始めてます。
ロゴが入った派手なジャージもやめて、プレーンタイプのジャージか
ラフなサイクルジャージでも良いかなと。
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2008/6/27 21：38
古き良き時代のフレーム 趣味
VIVALOに古いフレームを持ち込んでの、レストアが流行ってます。
もう1度乗ってみたいけど、錆びが酷くて、乗れないと諦めている人がいれば
ある程度の錆なら、希硫酸のタンクにつければだいたいは落ちます。
それでも落ちない錆でも、布ヤスリで磨いて、
錆で蝕まれた部分は、パテ埋めしてから再塗装すれば、見違えるようにきれいになります。
そのフレームが気に入っているなら、それと同じジオメトリーで新車をオーダーすると
面白いかも知れないですね。
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もう1度乗ってみたいけど、錆びが酷くて、乗れないと諦めている人がいれば
ある程度の錆なら、希硫酸のタンクにつければだいたいは落ちます。
それでも落ちない錆でも、布ヤスリで磨いて、
錆で蝕まれた部分は、パテ埋めしてから再塗装すれば、見違えるようにきれいになります。
そのフレームが気に入っているなら、それと同じジオメトリーで新車をオーダーすると
面白いかも知れないですね。
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2008/6/26 21：23
こちらからでもオーダーできます ニュース
先週の日曜日は、2年ぶりで高校のクラス会があり、出席してました。
まさか、自分がこんな年になるなんて、想像もしてなかったのに
今年でとうとう50歳になるんですね・・・
クラス会を開いても、集るメンバーはだいたいいつも同じで
他の人達はどうしてしまったんでしょう？
高校か、その当時の友人に、連絡先だけでも教えておいたら
通知はもらえるのに。
ある女子が言ってました。
こうやって、ここに来れるだけでも幸せじゃないかと・・・
来たくても来れない理由があるかも知れないし
すでに亡くなった同級生もいますし
呼ばれても、絶対に来ないと思われる人もいます。
さて、VIVALOで、慣れて楽な仕事をしていたせいか
今の仕事はとてもきつく感じます。
通勤時間も倍になり、下っ端からの再スタートもしんどいです。
けど、スチールと銅配管のロー付けを出来るんだから
しんどいながらも、技術は身につくから、悪くはないです。
VIVALOが存在し続けるなら、今のこの仕事を続けながら
いつかはカムバックしたいと考えてます。
日下さんも、前のように3人でやりたいと考えているようです。
それには、経営の再構築が必要です。
ここでもVIVALOをオーダー出来るので
http://www.handcsports.com/acce_others01_13.htm
お近くの方はぜひどうぞ。
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まさか、自分がこんな年になるなんて、想像もしてなかったのに
今年でとうとう50歳になるんですね・・・
クラス会を開いても、集るメンバーはだいたいいつも同じで
他の人達はどうしてしまったんでしょう？
高校か、その当時の友人に、連絡先だけでも教えておいたら
通知はもらえるのに。
ある女子が言ってました。
こうやって、ここに来れるだけでも幸せじゃないかと・・・
来たくても来れない理由があるかも知れないし
すでに亡くなった同級生もいますし
呼ばれても、絶対に来ないと思われる人もいます。
さて、VIVALOで、慣れて楽な仕事をしていたせいか
今の仕事はとてもきつく感じます。
通勤時間も倍になり、下っ端からの再スタートもしんどいです。
けど、スチールと銅配管のロー付けを出来るんだから
しんどいながらも、技術は身につくから、悪くはないです。
VIVALOが存在し続けるなら、今のこの仕事を続けながら
いつかはカムバックしたいと考えてます。
日下さんも、前のように3人でやりたいと考えているようです。
それには、経営の再構築が必要です。
ここでもVIVALOをオーダー出来るので
http://www.handcsports.com/acce_others01_13.htm
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2008/6/21 12：08
自転車人気 ぐんぐん↑ ニュース
蒸し暑くなってきましたね。
お天気が不安定なので、ここ2〜3日、自転車通勤をサボってます。
それに、追い立てられるように仕事をさせられるから
精神的にも肉体的にもお疲れ気味です。
仕事が暇すぎてもしんどいし、忙しいのもほどほどでないとしんどいです。
辞めたいとは思わないけど・・・この試練を乗越えていかないと
成長しないんでしょうね。
さて、今日は休みなので、精神科でもらってる薬が切れていたので
それをもらいに、駅前の病院まで行ってきました。
9時半からの開院ですが、ドアの前に予約表みたいなものがあるので
そこに名前を書き込んでおいて、9時に行くと、ほとんど待たずに診察を受けれます。
それを知らずに、開院時間の9時半に行くと
薬だけの人でも、順番が回ってくるまで、お昼頃まで待たされます。
それだけ精神的に病んでる人が多い証拠です。
変った人が来院してくるので、医者は慣れていても、看護師さんは大変です。
今日は、まゆ毛の根元が下がった怖い顔をした人が来ていまして
その顔の通りに、切れやすい性格の人でした。
男の顔は履歴書と申しますが、女性も同じで、その人の性格とか、普段からどんな事を
考えて生活してるかが、如実に顔に現われるようです。
6月20日の神戸新聞の朝刊に、こんな記事が載ってました。
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2008/6/15 21：57
豊助饅頭 趣味
マイミクさんの日記を見て、僕も参加したいと
つい勢いでコメントを入れてしまったのが運の尽き・・・
冗談はさておき
この頃、淡河の道の駅に行く機会が増えてきまして
今日もそこで合流しました。
午前9時前に家を出て、先ずは神出の方へ向いました。
途中、ポルポの朝練の集団とすれ違いましたが
みんな楽しそうで、かなりの人数でした。
先頭から最後尾まで2kmぐらいはありましたよ。
175号線の交差点を東に向かって下り
下りきった所を左折して、押部谷へ向うのですが
この道は、平坦なのに、何度走ってもアウターでは走れないですね。
笠松峠の頂上付近も、いつもメーターは14kmを超えた事がないです。
ちなみに、フロントはまだ52T×39Tのままです。
道の駅で、マイミクさん達が到着するまで時間を潰し
ここまでの疲れも、少し癒されました。
「豊助饅頭」で僕は2つの饅頭を買って
店内で饅頭を食べながら、自転車の話で盛り上がってました。
さて、ここからが問題でして
リブロングのT.Tとは逆のコースを走るので
距離は短めでも、勾配はこっちの方がきついのです。
左のヘアピンカーブの急勾配で失速しそうになり、思わず足をついてしまい
再乗車するのに少し手間取っているうちに、マイミクさんはどんどんと先へ行ってしまいました。
傾斜はきつくても、途中で平坦になったり下りがあるので
休める岩谷峠ではあります。
岩谷峠を下りきり、そこの交差点を右折してから1,5kmほど走り
僕とUさんはゴルフ場の方へ左折して
Mさんとは、ここでお別れしました。
このゴルフ場へ向う坂道も急でしたね〜
昔は、この辺りの峠はホームコースだったのに・・・
最後の峠と言えるかどうか分かりませんが
櫨谷町寺谷の、短いけど急な坂を登って
登りきると、後は豪快な下りと、明石までの平坦だけです。
旧神明に出た所でUさんとお別れして
ちょっとVIVALOの前を通ってみたら、日下さんの車が止まってました。
いろんな噂が飛び交ってますが
この工場を見てると、全ての問題が解決して
このまま存在し続けるような気がしました。
Tim 2:41'37
距離 63.28
Av 23.5
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2008/6/14 16：58
セミリタイヤ 心と体
今の会社に就職して半年が経ち、10日間の有給の権利も頂けるようになりました。
自分からVIVALOを辞めたいと思って探したわけではなかったので
職を探している時も、自分は何をやっているんだろうと
まるで他人事のように思って行動してましたっけ。
成せば成るで、偶然にもロー付けの仕事が見つかって
今の会社へ就職したわけですが、どんな世界でもそうですが
実際に入ってみないと分からない部分ってあります。
常にプラス思考でありたいと願って、出来るだけそのように考えるようにしてます。
mixiのコミュにも、そんなのがありまして、その掲示版の書き込みを見て
勇気をもらっていますし、自らも書き込んでます。
理想を言えば、ジャンボ宝くじで大当てして、その1部をVIVALOへ投資して再生させ
僕は趣味として、VIVALOに返り咲きます。
宝くじなんて当たりっこね〜と思えばそれまでで、これはマイナス思考です。
だって、当たり券は実際にあって、当選する人はいるのですから。
自転車業界でもう1度働きたい！
最近そう思うようになってきました。
心がそのようになってきたので、過去の経験からも、行動を起こせば
その願望に近づいていくのは明白です。
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2008/6/8 18：39
トライ・スポーツ 日記
雨が降る予報だったのに、その雨は、昨日の夜に降って
今日は少し雲っていたけど、全く降りませんでしたね。
気分はレインモードだったので、6月7日に新規開店したばかりの
大久保のマックスバリューへ行って来ました。
よせばいいのに、開店時間とほぼ同じ時間に行ったもんだから
駐車場が満車で、警備員の指示によって、臨時の駐車場へ向いましたが
ちょっと見逃してしまい、その辺りの道を適当に曲がったら
運良くマックスバリューの前に出れました。
1台空いたので、警備員の指示によって、2〜3分の待ち時間ですんなり入店する事ができました。
目玉商品とか、袋に詰め放題の商品に人気が集ってました。
値段的には、安くもなく高くもなくってところでしょうか。
この辺りはスーパーの激戦区なので
個人スーパーも含めて、少なからず影響がありそうです。
さて、まだ自転車業界に未練があるのかい！
そうお思いの方もいらっしゃるでしょう。
そうなんです、18歳からフレーム作りに携わってきて、今更別な仕事なんて・・・
その思いが自分の中で渦巻いてます。
だから、今の仕事に進歩がないんでしょうね。
TNIのカーボンフレームで、トライ・スポーツのサイトを見ていたら
正社員とアルバイトの求人を見つけました。
人事担当の人は、僕がよく知ってる人でした。
こんなオッサンでも雇ってくれるなら、求人に応募してみたいですが
どんな業務内容なんでしょうか？
あまり営業向きとはいえない性格なので・・・
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今日は少し雲っていたけど、全く降りませんでしたね。
気分はレインモードだったので、6月7日に新規開店したばかりの
大久保のマックスバリューへ行って来ました。
よせばいいのに、開店時間とほぼ同じ時間に行ったもんだから
駐車場が満車で、警備員の指示によって、臨時の駐車場へ向いましたが
ちょっと見逃してしまい、その辺りの道を適当に曲がったら
運良くマックスバリューの前に出れました。
1台空いたので、警備員の指示によって、2〜3分の待ち時間ですんなり入店する事ができました。
目玉商品とか、袋に詰め放題の商品に人気が集ってました。
値段的には、安くもなく高くもなくってところでしょうか。
この辺りはスーパーの激戦区なので
個人スーパーも含めて、少なからず影響がありそうです。
さて、まだ自転車業界に未練があるのかい！
そうお思いの方もいらっしゃるでしょう。
そうなんです、18歳からフレーム作りに携わってきて、今更別な仕事なんて・・・
その思いが自分の中で渦巻いてます。
だから、今の仕事に進歩がないんでしょうね。
TNIのカーボンフレームで、トライ・スポーツのサイトを見ていたら
正社員とアルバイトの求人を見つけました。
人事担当の人は、僕がよく知ってる人でした。
こんなオッサンでも雇ってくれるなら、求人に応募してみたいですが
どんな業務内容なんでしょうか？
あまり営業向きとはいえない性格なので・・・
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2008/6/6 20：05
未確認情報 ニュース
今月になってから、担当する仕事が変り、体は楽になったけど
気苦労が増えて、また別な悩みが増えたような・・・
同じ場所で、朝から晩まで立ちっぱなしはなくなったけど
台車を求めて、会社の中を探し回るので、運動にはなるけど
無駄な時間が増えて、しんどいと言えばしんどいです。
さて、ミクシィ内ではいろんな情報が飛び交い
VIVALOは今後どうなっていくんだろうと、僕も含めて心配してる人がいます。
事業を継続するのか、それとも廃業の道を歩むのか。
最近までは、7月末に閉店するとの情報がありましたが
工場の家主の好意により、事業継続との情報が、未確認ながら入りました。
また近いうちに、友達と一緒にVIVALOへ行って確認を取って来ようと
思ってます。
塗装の仕事とオーダーの仕事は、徐々に増えているようです。
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2008/6/1 18：10
リブロングのT.T スポーツ
日曜日の午前中はいつも買い物で潰れるのですが
自転車で出かける支度をしながら、軽く母に言ってみたら
買い物なら昼からでも良いよの許可をもらい
午前7時45分ぐらいに家を出ました。
先週と違って今日は体が重く、フロントをノーマルレシオに戻したのが
悔やまれました。
平坦でも、39Tの14T〜15Tがやっと。
早くも脚のダルさを感じる有様です。
このコンディションで笠松峠を登れるのか不安になるほどです。
それでも、笠松峠の頂上を時速14kmぐらいでなんとか越えて
三木の防災公園の長い下りを走り、下りきった交差点を右折して
道の駅淡河を目指しました。
到着すると、すでにほとんどのメンバーが揃っていて
会社の先輩の姿もありました。
僕も参加しようと思えば参加できましたが
なんせ心の準備が・・・
お前も走れと言われないように、今日はカメラマンで来ましたと
予防線を張っておきました。
皆が発送を終えた後、逆から登ろうかと思ってました。
でも、コースを覚えたくて、最終走者が出た後に
追いかけるようにコースに出て、前に小さく見えてる選手を見ながら
70〜80％の力で走ってました。
左折ポイントが分からないので、前に見えてる人を見失わないようにしながら
上り坂で徐々に差を詰めて行きました。
その人には悪いのですが、ペースメーカーとして使わさせて頂きました。
岩谷峠はやはりきついですね〜
もう頂上だと思うと、その先に更に上りが続くのです。
僕もとりあえず登ったのだから、仲間と認めて下さいね。
さて、T.Tも終わり、適当なところでレオ吉さんと2人で帰る事にしました。
剛性の高いD/Aのブレーキのおかげで、岩谷峠の下りも難なくこなせました。
T.Tと同じコースを走り、「御坂東」の交差点は直進して
三木市街を通り、三木鉄道の｢三木駅」にちょっと寄ってから
走り慣れたいつものコースを通って、ビッグママでアイスタイム！
僕は「しおとパイナップル」のダブルを頼みました。
お天気は最高だし、梅雨前だというのに湿気が少なくて
自転車日和なのがなによりでしたね。
走行距離 83,34km
Av 25.8
Tim 3:13'12
コースは分かったので、次回は参加しま〜す。
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自転車で出かける支度をしながら、軽く母に言ってみたら
買い物なら昼からでも良いよの許可をもらい
午前7時45分ぐらいに家を出ました。
先週と違って今日は体が重く、フロントをノーマルレシオに戻したのが
悔やまれました。
平坦でも、39Tの14T〜15Tがやっと。
早くも脚のダルさを感じる有様です。
このコンディションで笠松峠を登れるのか不安になるほどです。
それでも、笠松峠の頂上を時速14kmぐらいでなんとか越えて
三木の防災公園の長い下りを走り、下りきった交差点を右折して
道の駅淡河を目指しました。
到着すると、すでにほとんどのメンバーが揃っていて
会社の先輩の姿もありました。
僕も参加しようと思えば参加できましたが
なんせ心の準備が・・・
お前も走れと言われないように、今日はカメラマンで来ましたと
予防線を張っておきました。
皆が発送を終えた後、逆から登ろうかと思ってました。
でも、コースを覚えたくて、最終走者が出た後に
追いかけるようにコースに出て、前に小さく見えてる選手を見ながら
70〜80％の力で走ってました。
左折ポイントが分からないので、前に見えてる人を見失わないようにしながら
上り坂で徐々に差を詰めて行きました。
その人には悪いのですが、ペースメーカーとして使わさせて頂きました。
岩谷峠はやはりきついですね〜
もう頂上だと思うと、その先に更に上りが続くのです。
僕もとりあえず登ったのだから、仲間と認めて下さいね。
さて、T.Tも終わり、適当なところでレオ吉さんと2人で帰る事にしました。
剛性の高いD/Aのブレーキのおかげで、岩谷峠の下りも難なくこなせました。
T.Tと同じコースを走り、「御坂東」の交差点は直進して
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お天気は最高だし、梅雨前だというのに湿気が少なくて
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