Wind Rider's

久しぶりの坂ビーチ、最近忙しくって浜へ行けてませんでした。

気圧配置からすると、あんまりパッとしませんが、



午後イチから上がってきました。今日はＦＷしか走らないかもね。
ということで、ＦＷにNitro�V9.8　ﾀﾞｳﾝ540(+2)　ｱｳﾄ260(0)　FIN70　JOINT140
で出艇。
インサイドは時折強いブローが吹き抜け、気が抜けない。
アウトはゆるゆるで、インからアウトへはプレーニング出来るが、帰りは走らず、あ〜もう休憩しようかなぁなんて思っているとインのブローにムチ打たれてやっぱりもう一回出よう！の繰り返し。


Ｒｅａｄ　Ｍｏｒｅ

そんな中、風が徐々に上がり始め、だんだんオーバーになって来た。
この辺りでアウトをもう１ｃｍ引くとか、FINを小さくするとか、セッティングを変えるべきだった。

走っててボードがめくれ上がり急に減速したとき、セイルが沈してそこへ自分も突っ込んでしまった。こらえろ！と思ったが、勢いもあって体を支えられずブームに頭を打ちつけた。
そして体はセイルの上へバシャン！　　パリッン　？？？　！！！

まさか！　あーーー　やっちゃった。　パネルが２枚無惨に裂けてしまってます。
かなりショックでした。風はあるのですが、風を逃がしつつトボトボと帰艇です。

Nitro�V最後の勇姿！

　　　　　　　　　　　　Special Thanks Winds.S.B.H


後悔しても仕方が無いので、Sprit7.3に張替えです。
風は十分吹いてて７�u以上は走ってます。
ﾀﾞｳﾝ482(+1)ｱｳﾄ215(+1)　FINを58cmにチェンジ、ｼﾞｮｲﾝﾄ135で出艇！

今日はNitro�Vのｾｯﾃｨﾝｸﾞがどうもおかしかったのか、常に乗りにくさを感じていた。上記の記録が違うかもしれない。
一方Spritはサイコウ！
登り角度も全く別物。乗っててもハーネスで引けているのが良くわかり、手も自由になった感じ。セイルが小さいだけじゃない何かNitroのｾｯﾃｨﾝｸﾞに間違いがあったに違いない。
さらに風は上がり、スラロームに乗り換えようかと思うほどで、とにかく気持ちいい！
いつもは休憩したくて写真を撮っているが、今日は乗りたい方が勝ってる。

あと30分も乗ったら止めようと思って浜近くでセイルを落とした時、裏になってるｱｯﾌﾟﾎｰﾙﾗｲﾝを取ろうとしゃがんだ時、フラッとバランスを崩してしまい、おっとと
とセイルを上から押さえたというか、手が乗った瞬間！　

バリン！　？？？？？？？？？？

なんで？　1日に2枚も？　はぁ〜〜　もう目の前真っ暗です。

今日はおしまい。
最大セイルと最新セイルを一度に失ったショックはかなりのものでした。

Nitroは臨終でしょう。Spritはメーカへ送ります。

あまり上手く撮れていない写真ですが、アップさせていただきます。

この記事へのトラックバックＵＲＬ