2006/4/29  20:09


いよいよ、GW突入ですね。
 みなさん、乗りまくってください。
  僕は・・・GTW(ゴールデン・田んぼ・ウィーク)です。

4月27日の記事でやる気になったと言ったとたんに、自宅のPCがネットにつながらなくなり、2日分の更新を一度にやりました。(5/3送信)



4月は4回だけかと思ったけれど、急遽浜行き決定!
昨夜の予報では午後の遅めに結構吹くらしかったが、どうかな。
10時に浜到着。風話をすると、あの予報は朝には緩んでいたらしいです。

11時30分頃から吹き始め、FWにNitro5-9.8をセットして出艇。

ダウン533(+1)、アウト268(+1)、ジョイント136

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出艇直後に上がり始め、すぐにプレーニングに入る。沖へ向けてグングン伸ばしてみた。峠島と江田島の海峡で一休みしていると松山行きのフェリーがこちらに向かってきた。
フェリーってトロいと思ってナメてると実はかなり早いので、早々に休憩を切り上げて浜へ向けて走る事にした。

風は徐々に上がってみんなも出艇してきた。

実は今日が初めてNitro5-9.8でジャストの風です。
昨日はいい練習でしたが、ジリジリと走る我慢のセイリング。
一転、今日はセイルが軽い!昨日の教訓で少しアンダーセッティングにしてみたのが良かった。走り出してプレーニングに入るとグングン登り、ブローを乗り継ぐ事も出来る。
12時頃にはY田の親父さんも現れFWで走ってる。昨日とは風が違いますよ!
完プレしたら角度も速度も上回っちゃいました。本当におかげ様です。感謝してます。

782クンも現れて、焼却場の沖をとんでもない角度で登っていった。さっき僕が浜の沖で親父さんを抜いた角度って、親父さんが登ってなかっただけか?あれ?俺は限界まで登っていると思っていたが、全然登れてないのか?!焼却場と浜沖は風向き違うのか?
あ〜悩ましぃ

782クンが下ってくれて、一本合わせてくれた。が、瞬く間に置いて行かれた。
まだまだ自分は走らせ始めることや、プレーニングを維持する技量が足りませんね。

その後、プレーニングからジャイブに入る練習をした。FWなので、レイルを噛ます時に思い切って強く踏み込んでみた。今までに無くしっかり噛み付き、ターンに入ったが、セイルを開いてしまい、ターンを継続できなかった。またもや途中で減速して、回り切れない。後はイン側への意識と、視線の先行、セイルを開かない、そして・・・・???
いろいろな知識が交錯して整理できていないぞ!
次は何も考えずに突っ込んでみよう! な〜んてそんなんで出来ていいのか?

ドライブジャイブへの道は険しいなぁ



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