骨と恒星とσ（･_･）ｵｲﾗ

　さてさて、日曜は前の日に朝まで麻雀打ってた躰に鞭打って、“三重で美味しいものを食べるサークル"通称「三重メシ」コミュニティーのオフに参加してきた。三重育ちではない私は、地元三重に友達を作れるいいチャンスだ。と言っても今のところ三重は三重でも地元伊賀から１時間は移動に掛かる距離の人しか友達になれてないけど(爆)。いつか地元伊賀でのオフを行って、友達増やしたいな〜。ま、それは置いといて…。
　
　今回は初めて妻も参加する気になっていたのだが、当日体調不良の為結局欠席…。ついでに病で臥せっている妻を置いてオフに参加した私にも非難轟々(笑)。ってことでまずは桑名にある永楽の湯で岩盤浴〜〜〜♪　だったのだが、事前から予測は出来たが物凄く混んでいてゆっくり岩盤浴を楽しめる状況にはなかった感じ。妻はこれを楽しみにしていたのだが、連れて来なくて正解だったかも。この状態では多分さらに体調が悪化していた。ここは平日の開店直後を狙って行くがベストだろう。なかなかうちは無理な話だけど。

　で、場所を移して韓国料理を楽しむ　筈だったのだが、じっくりお風呂に入って噴出す汗をクルマで一人エアコンを効かせて涼んでいたら、永楽の湯に取り残され…。どうやら誰も気がつかなかったらしい(;つД`)。で携帯ナビを頼りに慌てて移動。

　そして、待っていた韓国料理は！m9っ｀Д´)!!!

　めっちゃ美味〜〜〜。韓国料理っていうと、キムチに代表されるようにとにかく辛いっていうイメージがあるけど、この店の料理は全然辛くなくて、むしろ辛さを求めて行った人には物足りないくらい普通の味で、でも本当に美味しい。辛さが足りない人は、特製のコチジャンを追加すれば自分好みの辛さにできる。で、最初に席についたテーブルは男ばかり４人のテーブルだったのだが、男四人でも苦しくなるくらいのボリューム！！。はっきり言って徴収された会費では赤字だろうってくらいのサービスっぷりに一同びっくり＆感激。女性が居るテーブルではなかなか食べきれずに、余った料理がこちらに回ってきたりして、美味しいのだけどすぐに満腹になった。がしかし、料理は次から次へと運ばれてくる。イマイチ韓国料理の知識がないので名前がわからないのだが、どれも本当に美味しかった。特にチヂミはパリっとしていて、ニラの香りが抜群で、それを韓国海苔に巻いて食べるとさらに絶品に！う〜ん、この店に妻を連れて来れなかったのは残念。味にうるさい妻もきっと満足したであろう。

　で、肝心のお店は桑名にある「真真家」(ままや）。お近くの人は是非行って欲しいお店。

　レースの話が途中で滞っているけど(笑)、土曜に恒例の伊勢オフが開催されたので参加してきた。

　メンバーはいつものド○さん、ウ○さんに加えて、名刺まで頂いてしまった日本プロ麻雀協会所属プロのだ○んさんが初参加である。プロと生で対戦した事はたしかなかったはずなのでどれだけやられるか非常に緊張していた。

　で、いつもの時間に松阪駅前に集合だったのだが、私は途中事故渋滞もあり、少々遅れてしまう旨を電話連絡入れると、それよりもウ○さんがもっと遅れるという。どうやら東京からとんぼ返りしてきたので寝坊したらしい(*￣m￣)プッ。んで既に来ていたド○さんとだ○んさんに遅くなったことを詫び、しばしウ○さんを待つことに。
　
　初めてお会いしただ○んさんはチャットの通り真面目な雰囲気で、落ち着いたインテリの香りがする印象を受けた。他の３人のようにしゃべり倒す　というよりは一言一言よく考えてから話感じだ。わざわざこのオフに参加するために東京からお越しいただいたのは非常に恐縮である。

　でウ○さんも揃ったのでいつものお店で焼肉。ここでもいつも通りド○さんと私が割りカン勝ちする喰いっぷり。あまりにも申し訳ないのでだ○んさんの分は払わせていただいた。

　そして伊勢のお店へ移動。その途中、妻へのお土産と翌日参加予定のオフのお土産の分伊勢名物へんば餅を購入。そしていつも雀荘へ。初めの２回戦はプロの圧倒的トップ。さすがの貫禄である。私といえば最初の半荘でラスを引いた後、微妙な競り合いに負けて２位になれず連続の３位…。いやーな出だしだ。　が、そこから段々上がれるようにもなり、相変わらず他家に振り込むのだが、上がれるような流れになり、夕食前にはどうにかトータルでほぼプラスマイナス０付近へ。この流れを途切れさせたくなかったが、お腹も空いてきたのでみなで居酒屋で夕食を食べる。伊勢らしく新鮮な魚料理を堪能した後、また雀荘に戻って後半開始。
　夕食の時にお酒が入ったせいか、こんな私にも運が回ってきたのか再開後の最初の一半荘はトップを取る。が、徐々にその勢いも途切れ、地力の差でまたもや成績はマイナス街道まっしぐら。しかし、だ○んさんはこの私のタコ麻雀の毒に当たったのか、ホストのド○さんの容赦ない攻めに防戦一方で苦労されていた。忙しい中東京からとんぼ帰りして参加してくれていたウ○さんは体調不良で本来の実力を発揮できず、今回はいつもと違って接待役に徹していた。そしてついにカラダが限界を超えた午後３時、ウ○さんが体調不良でギブアップとなり、閉会。私はほんのちょっとの負けで済むことと相成った。いつも大負けしてる自分からしたら上出来な成績だ。

　　電車のない二人をネットカフェにホストのド○さんに任せてお連れしてもらって、私はそこで退散となった。翌日に別のオフが控えてることもあり、そこはお言葉に甘えて一路家を目指す。帰って来たのは朝の４時半だった。

レースのコースは教習所跡を利用したフラットで一周40秒程のコース。単純な外周路に、廃車や重機の巨大廃タイヤでシケインやＳ字を作って変化をつけている。ストレートエンドでは２速が吹け切るが、Ｓ字やシケインでも１速に入れなくても２速でなんとか走れる感じだ。雨だから１速に落とすと余計グリップしない感じがする。また場所によっては横断歩道用の塗装が残っており、その上でブレーキを掛けるとタイヤが流される。それをきっかけにブレーキングドリフトに持ち込むのも気持ちいいのだが、これが後で波乱を呼ぶことになろうとは…。

　さて、エースドライバーでレースをスタートした我がチームは、私のミスにより１ラップ後いきなり給油のためにピットイン。前日ガソリンをギリギリまで抜いた(作業でエンジン掛けてたらなくなった)結果、どうしてもすぐにピットインが必要だったのだ。
　なお、このレースでは1400cc以上は４時間で12回のピットイン、うち２回は給油(給油時間は一回20ℓ90秒以上)、1400cc未満は８回のピットイン、１回以上の給油が義務付けられている。ピットレーン30km/h以下の制限速度と給油時間90秒以上を考えるとこの間に他チームは３周周回をこなしている勘定になる。
　

　　　　　　給油風景

　この時のコンディションは雨。前日タイヤにパンパンにエア圧を入れていたのを忘れていた。しかしエースドライバーはそんな事ものともせずどんどんペースを上げる。今回１２回のピットインを考慮してドライバーは１回あたり２０分の走行。しかもサインボードなんてないので車内の時計を自分で見てピットインするというなんとも大雑把な作戦だ。
　そして一回目の交代を向かえ、ドライバーは私に。雨の路面を考え、タイヤのエア圧をフロント1.8kg/c�u、リアを1.6kg/c�uに調整し直して(エアゲージが一つしかなかったのでかなりのタイムロス)コースに復帰。この時点でダントツのビリ…。


　さあ、この後巻き返しなるのか！？　続きは明日。。。かなヾ(＠＾▽＾＠)ノわはは

　耐久レース続編をお送りする前に。

　19日からうちの家族となったアイナ。名前は他に「アルテイシア」とか「セイラ」とかいう候補もあったのだが、妻が「シロー(アマダ)さんの相手の名前がいい」と言ったのでアイナに決定(機動戦士ガンダム　第08ＭＳ小隊を見てない人には全くわからない話だが)。

　アイナは実は捨て犬だった。とある場所に捨てられていたのを保護されて、もし里親が見付からなければ保健所でガス室に送られる運命だった所を、ペットの保護活動をしている人に一時引き取られた。我が家もちょうど私の夜勤などもあり、妻が犬を飼う決心をしたところだったので、この捨て犬のニュースも何かの縁だと思って引き取る事に決めた。オスでもメスでもどちらでもよかったのだが、同じ兄弟のオス２匹はもう既に引き取り手が決まっており、アイナがうちにやってくることになったのだ。

　最近ペットは買うもの、という感覚が定着しているが、現在日本全国に大量に飼い主に見捨てられ捨てられる犬や猫がおり、犬は保健所に捕獲されてガス室送り　という悲しい現実が知られずに悲しい一生を終えている。人間のエゴで振り回されるペットたち。同じ命なのに一方では大切に可愛がられ、一方では捨てられ殺される現実。だからその命を一匹でも多く救っていこう、犬を買うなら保健所から貰おう　というのが保護活動をしている人たちの活動だ。残念ながらまだまだこの考えや活動は広く一般に浸透しておらず、すぐに保健所で殺される犬たちが居なくなるわけではないが、アイナを飼うことで少しでもその手伝いができればいいと思っている。
　ま、そんな崇高な考えよりも単純にアイナが可愛いだけなんだけど(*￣m￣)プッ。

　うちに来たアイナ。引き取られる直前まで母犬といっしょだったので淋しがる淋しがる。慣れない環境にぶるぶる震え、悲しみの叫びを上げる。言われた通り、水でふやかしたドライフードにも全然口をつけない。しかし暫く遊んでやると疲れたのか寝てしまった。



まだまだトイレの躾とかは幼すぎて無理。当分アイナに振り回される日々だろうけど、可愛いから、ま、いっかヽ(´▽`)/

　ちょっとブログ更新間隔が空いてしまった。
　仕事もだが、今日参戦してきた耐久レースの準備と、ご近所にオブジェと呼ばれているらしいミラージュ１号の移動の為の準備に自由な時間をほとんど充てていた。ミラージュ１号の移動した様子はまた別の機会に譲るとして、今回は今日の耐久レースの様子を。

　前日ギリギリまで準備に追われ、寝たのが１時半頃。今回走るキョウセイドライバーズランドは初めて行く場所なので余裕を持って３時に起きて出発する･･･　つもりだった。しかし寝ぼけた頭に聞こえてきたのは『皇室日記』！？　ΣΣ(￣◇￣;)!　寝坊した！！とりあえず速攻で起きて積載車に乗り込む。暫く走って財布を忘れた事に気が付き家にトンボ帰り…。何やってるんだろ俺。とりあえずチームの仲間に遅れる事を連絡し、出来るだけ急いでキョウセイを目指す。今回借りたレンタカーはターボ付きなので車を積んでいても坂道でそんなに車速がおちずに済んですいすい走れるから大分助かった。どうにか会場にも迷わず着くことが出来、なんとか受付を済ませて１ｍも走らずに不出走なんていう最悪の事態は回避できたヽ(´▽`)/ 。でも受付時のドタバタでキャンギャル４名がパドックを回ってチームの記念撮影をしていたのだが私は参加できなかった(Ｔ▼Ｔ)。　せめて車が綺麗なうちにちゃんと撮影しておけば良かったとこの後思い知らされる事になろうとは･･･。

　そしてレースが始まる。路面は折りからの雨でハードウェット。ここは我がチームのエースドライバーはＨＮむらさきさん(某ＭＬＳでは最速！？(ﾟωﾟ;彡;ﾟωﾟ)の人)に務めてもらうことにした。スタート後、ドライバーズブリーフィングで通達された通りペースカーに先導されフルコースコーション(追い抜き不可)で３周のスロー走行。そして、グリーンフラッグ…


　ってとこでサッカーＷ杯予選　日本対クロアチアが始まるので続きは明日(*￣m￣)プッ
　

　昨日は会社の休日出勤要請も「体調が悪いから･･･」と断り、電車に乗って大阪守口のガレージBoTさんに御邪魔してきた。自分のバイクがどんな風に変わってるか楽しみで楽しみで…。

　お店に向かう途中のコンビニで切れていた自賠責保険に加入(５年分)した。コンビニでの加入は今回が初体験だったのだが、なんか自分が浦島太郎になった気がした(苦笑)。カラーコピーが管理センターとネットワークで繋がっていて、タッチパネルで必要なことを入力するとあっという間に加入手続き完了。レジで支払いを済ませると、保険証書がプリントアウトされる仕組みだ。便利な世の中になったもんだ…。

　でお店に着くと待ち構えていた店主のBoTさんに一通り説明を受け、ペダルとミラーの位置合わせをしてもらい、新しくなったタイヤとフォロントフォークのオイルの効果を試しに近所を試走。

　･･･えっ、これが俺のバイク！？(ﾟωﾟ;彡;ﾟωﾟ)

っていうくらいフィーリングが良くなっていた。ただフロントの動きはBoTさんが熱弁していたほど劇的な変化は感じられずに、逆に固くなったような気がした。でもこれはリアの減衰力が柔らかすぎたためで、戻って一段固めに調整し直してからはドンピシャで気持ちのいい走りが出来るように。オーバーホールしてもらったフロントのブレーキは物凄く効きが良くなっていて、リアがプアに感じられる程。そしてゴミが溜っていたキャブもオーバーホールしてもらって怖いくらいレスポンスがよくなりレッドゾーンまで一気に回るようになっていた。以前は一生懸命アクセル全開にし続けないとなかなかレッドゾーンまで回らなかったのにまったく別のバイクみたいだ。というか、それだけ調子の悪いのが判らないままバイクに無理をさせていたんだろう自分に腹が立ってきた。
　
　で、お店に戻ってフィーリングを報告。錆だらけだった私のホーネットを各部綺麗に磨き上げてもらって大変申し訳なく思うと同時にその仕事っぷりにメロメロだ。素晴らしい仕事をしてくれたBoTさんに大感謝である。ここまで状態が悪くなる前にどんなメンテナンスをしたらいいのかアドバイスを沢山頂き、全部覚えてるか不安だが(笑)今後はこまめにメンテナンスして行こうと思う。


画像は純正オプションカラーのゴールドを真似して塗装してもらったホイール。ちょっと高かったけどこちらも大満足。

　帰り道ＲＳタイチに寄り、同じホーネット250オーナーのあさ〜むさんとホーネット談義に花を咲かせ、プアに感じるブレーキパッドをBoTさんお奨めのものに変更すべく購入して家路に着く。ちょっとした試走では判らなかったフロントフォークオイルの交換した効果も感じながら、まるで自分が上手くなったかのように軽快に走るホーネットにちょっと酔っていた(気持ち悪くなるってことぢゃないよ)。とりあえず忙しい日々が続くのでなかなかツーリングへはいけないと思うが、いずれツーリングも一度企画したいと思う。


　帰って来たら、空が真っ赤に染まっていた。

タイヤも新品、ホイールもエキマニもぴかぴかヽ(´▽`)/
生まれ変わった私の'96年式ホーネットですヽ( ´¬`)ノ　ﾜ〜ｲ !!

　さて我が家には現在

・私のパルサー
・妻のデミオ
・ダートラ用ド派手なミラージュ２号
・部品取り用ご近所のオブジェと呼ばれているミラージュ１号
・ノーマルカー耐久用のシビック

の５台のクルマがある。当初我が家を設計した時の駐車スペースは３台だった。一応ガレージを建てる計画でちょっと広めの土地を買ったので、その分空きスペースがあるのだが･･･。そこには２台のクルマが置けるのだが、段差があって簡単にクルマを入れられないのである。で結果、３台分の駐車スペースに４台置くことになってしまった。

　と言ってはみても、どれも普通車。これが軽２台普通車２台とかだったら話はまた変わってくるのだろうが、結局玄関へと続くエントランスにもクルマを置くことに。。。


まずは、３台置いてある写真



シビックはミラージュに当たるまで前に、そして出来るだけ左側に寄せ、パルサーをエントランス部分へ停めると･･･



そして奥にはド派手なミラージュが･･･



ここにもう一台停められると凄い楽になるんだけど、この段差、ダート車用のミラージュでも登れないくらい急なのが悲しい(涙)。

　さてさて、どうやって動かなくなったミラージュ１号を動くようにしてド派手なミラージュ２号の横に移動させるか･･･。それに週末に帰って来る予定のホーネットを何処に停めるのか。。。今まではパルサーの停めてあるエントランスの処に停めておいたのだ。う〜ん考えると夜も眠れない(*￣m￣)プッ

　今週から社内の事情ってやつで私は夜勤のシフトに入っている。夜の８時半に出社しばっちり残業もしなきゃならないので、帰って来るともう昼なんて毎日だ。まあ残業代付くだけマシなんだけど…。夜勤なんて入社一年目も現場研修で２ヶ月ほどした以来で、体が持つかちと心配だったのだが、もともと夜更かしで夜型に体内時計が狂っていたのと、限界ギリギリ！？まで働いて帰って来るのでとりあえずぐっすり眠れる。それと気候的に日差しは強くても風はまだまだ涼しくて、窓を開けていれば爽やかな風のお陰で快適に眠れるというのもあるだろう。

　そんな訳で帰って来ると妻はとっくのとうに仕事に出ていて居ない。鬼の居ぬ間のなんとやら　で自分ひとりの時間を持ててたまにはこういう生活もいいかな？なんて思う。普段仕事してたら行けないような銀行や役所関係も回れるし、お店も開店したばかりの空いてる時間に行けるし、結構いいこと尽くめだ。昼間の勤務なら家に居れない時間に居れるので、ひさびさにこんな写真も撮れた。



　だが妻は寂しいようで、いつもなら遅くなる仕事を必死こいて定時で上がって帰って来る。妻が帰って来る頃にちょうど私も起きて夕食を作り、二人で食べたら私が出社　というパターンだ。これが一週間ずつ、隔週で今後繰り返されるｋとになる。週末は二人で過ごす時間が取れるはずだが、私もいろいろと多趣味なので(*￣m￣)プッなかなか家に居ないことが多い。

　だからこんな時は交換日記でもするべきなんだろうか…？普段面と向かって話せないことも日記なら書けたりして、意外と新鮮かも(*￣m￣)プッ

　な〜んてノロケてる暇があったら早く寝なくては…。