骨と恒星とσ（･_･）ｵｲﾗ

11月にＨＭＳに行ったときの画像を試し貼りです


動画変換の方法が自分ではわからなくて、
がんまさんに丁寧にやり方を書いたメールを送って貰いましたが
それでもうまく行かず。。。＿|￣|○
コーススラロームの後半からお楽しみください

こうやって自分の走りを冷静に映像でみると
乗ってる時はスピード感に酔っててわからないもんですが

リアブレーキ掛けっぱなし！！　とか
切り替えし　遅っ！！　とか
ハンドル切れてない！！　とか
旋回速度遅っ！！　とか
ライン取り　ど下手！！　とか

もう悪い点ばかり目に付きます｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
でも次回に活かせそうなのでいい反省になりますヽ(´▽`)/

でも自分でも思うけど、７回も行ってるのに一向に上手くならないですねぇ
なんかドンクサッ　(;´Д｀)'`ｧ'`ｧ

ちょっと自分の走りのヘボさに落ち込んでます＿|￣|○
あ、ゴールしてからは関係ないですが編集ができなかったのでそのまま垂れ流しですｗ



ムービーはここをクリック！まいどのＦＬＶです

今日はmixiの方々と松阪までグルメツーリングヽ(´▽`)/

朝８時に起きてシャワーで目を覚まし、もこもこに着込んで針ＴＲＳを目指す

イメージは相変わらずこんな感じ。。。



大阪から来た２人の方と合流し、他の方々が待つ伊勢道安濃ＰＡへ。

集合時間よりちょっと早めに着いたのに、すでに先方は全員集合済。

お待たせしてスイマセン。。。

事前にハーレーが多いと聞いていたのだが、４台集まるはずが

結局一台当日トラブルで集まったハーレーが３台
(※画像はご本人の日記から頂きました)



ハーレーに関しては全くの無知なのでよくわからないけど

Ｖ−ＲＯＤと呼ばれる同じ車種が３台集まると迫力も３倍で壮観ヽ(´▽`)/



その他にも嬉しい誤算が【・∀・】ﾆﾔﾆﾔ

なんとホーネットのツーリングでもないのにホーネットが３台！

しかも赤・青・黄色と信号色揃い踏み(*￣m￣)プッ

なので記念の一枚





で、集合写真(私はホーネットのみしか写してないけど(汗))の後

目的のお店、とんかつの野崎へ。

実はこのお店、今までたまに御邪魔してた一升びん本店の並びだったΣ(ﾟ口ﾟ；

で、各自とんかつを頼んだ他に幹事さんお奨めのメニューもテーブルに




上段左：ロースとんかつ　上段右：ヒレとんかつ
下段左：唐揚げ　下段右：珍しい？牛のしょうが焼き

とんかつは豚なのにレアだけど柔らかくて脂に甘みがあってめっちゃ旨い！！
鶏の唐揚げも柔らかくて美味しい。
そしてステーキ並に柔らかくて厚みのある牛のしょうが焼きが最高！！　
実はビフかつもあったけど今回は食べられなかった
けど次回はそれも食べてみたいなぁ( ´¬`)


ってことでめっちゃ満足できたグルメツーリングだった。
帰り道ミスコースして美杉の山ん中を迷走してたのは内緒(*￣m￣)プッ

お弁当を食べて休憩が終わると午後の開始。午後からはスラロームの授業。
この辺りから雨がパラパラ落ちてくる。
まずは６ｍ間隔のパイロンスラローム。
これは教習所よりパイロン間が広いから難しいことはないのだが、
教習所と違って長いのでずっと同じリズムが取れないと後半がきつくなってくる。
中には転倒する人も出てきた。
私といえば自分でもわかってるのだがアクセル開けるタイミングがちょっとばかり早い。
バイクを倒しこんで曲げなきゃいけない時点でアクセルを開け始めてるから
挙動が安定せずにどんどんリズムが狂ってくる。
900のエンジンも、パワーがありすぎる反面、回転数が落ちすぎてノッキングが激しく
いまいちアクセルについて来ない感じだ。優しく丁寧に操ってあげないとうまく走れない。
250のほうが操りやすいって感じた私はやっぱりヘタレのヘボに間違いない(;´Д｀)'`ｧ'`ｧ
ただ、前回までの時みたいにパイロンを引っ掛けることはなくなった。
だいぶハンドルを操作する手の使い方、力の入れ方は人並みになったらしい。
tabさんにアドバイス頂いた「輪」を作るって感覚がわかってきたような気がした。
それにしても教官のお手本デモ走行は凄い。CBR600RRを意図も簡単操り
アクセルもブレーキもフルに使って正確にパイロンスラロームをクリアしていく。

そして最後にＨＭＳのメニューの中で一番好きなコーススラローム。
が、ここで雨脚が強くなってきたのもあってバイクを乗り慣れたHornet250に乗り換え。
で、去年まであったHornet250全て新車に替わっていた。
そして900から250に乗り換えて一番痛切に感じたのがポジションのキツさ。
900では両足とも踵がちょっと浮く位車高も高くポジション的にも楽。
250は踵がべったり地面に付くが、ポジション的には物凄くキツい。
普段乗ってるときも相当我慢してるがやっぱり大きいバイクに乗ると楽だね♪
これだけわかっただけでも今回Hornet900に乗った価値があったと思う

コーススラロームは雨の中曲がれない止まれないヘタレ振りを遺憾なく発揮
ハンドル捌きもちょっとラフになって、縁石からコース外(５cmほどの段差有り)に
リアタイヤ落としまくる。。。＿|￣|○
前走っていたCBR600に乗っている人もリアブレーキをロックさせて大きくリアを滑らせているし
それを見た次の周に今度は自分がリアロック(;´Д｀)'`ｧ'`ｧ
なんとかコケなかったけど、かなりビビった。
が、さらに次の周には今度はフロントがロックして、危うく転倒しそうに。
これでかなり動揺して、以降ペースをめちゃ落としてしか走れなくなる。
普段いかにタイヤに助けられているか身をもって体験させてもらった。
そんな俺を横目に、CB400をスイスイ難なく華麗に操る女性ライダーもいて
もっともっと頑張らんとあかんなぁと思った。
今回は初心者も居て普段参加するスクールとは違って走りっぱなしではなく
スラローム１本終了したあとちょっとした休憩時間があったから身体的には楽だったが
それでも終わる頃には手に力が入らなくなってきていた。


何はともあれ、やはり思いっきり走れるのは楽しい。
今回はあんまり自分の中で成長した部分を感じられなかったけど
それでもいいストレス解消になった。
後は後ろで滝川ホンダ社長が自ら各参加者の後ろで撮影した
走行中の自分の姿をＤＶＤで見れる日が楽しみである(-L_- ) ｸｯｸｯｸ
どれだけ無様なんでしょ(*￣m￣)プッ

今日も行ってきました鈴鹿サーキット
といってもレースを観戦する為でも、南コースで自分が走る訳でもなく
交通教育センターでライディングスクールに参加するためヽ(´▽`)/
もう自分でも何回参加したか忘れてしまった程もう参加してますが
未だにバイクが手足のように操れない私です(;´Д｀)'`ｧ'`ｧ

で、今日は大阪のとあるバイクショップ主催の初心者対象のスクール
まさに私にうってつけ！！(ﾟ∀ﾟ)
某お友達に誘われての参加だった
で、大阪組はマイクロバスでえっちらおっちら、私はマイカーで現地集合
いつもの感覚で９時前に到着したが、スクール開始は１０時半(;´Д｀)'`ｧ'`ｧ
しょうがないのでミクシィを覗いて時間をつぶす。
コースを見るとシビックでドライビングスクールをしていた



今日は初心者用ドライビングスクールもしてるらしい
上級クラスになるとS2000に乗れるらしい
その他にも今年GT300シリーズチャンプで、全日本ジムカーナシリーズチャンプを
何度も獲得している山野哲也氏を講師に迎えた特別スクールもあるらしい

で１０時を過ぎてようやく、大阪の滝川ホンダからこちらに向かっていた
マイクロバスが到着
早速事前ミーティングでいろいろな注意があった後、スクール開始
で、身体をほぐす為に準備体操をして、肘、膝、肩にパッドを付ける
(ジャケットにパッドを内蔵してるウェアを着てる人は必要なし)

私が冬ジャケットを着てパッドを付けるとゾッグ(画像右)みたくなる。。。＿|￣|○

本人の画像がなくて大変申し訳ないがめっちゃ似てると思う。。。


さて、一日中激しい雨を覚悟していたがこの時点では降りそうで降ってない
自分の乗るバイクを

・VTR250
・Hornet250
・CB400SF SPEC�V
・CB750
--------------------
・CBR600RR
・Hornet900
・VTR1000
・CB1300

の８車種から選ぶ。ちなみに初回の人はリストの上の４車種のみ
で私は普段乗ってるHornet250ではなく、Hornet900をセレクト
でもバイクに身体を慣らすためのパレードランで早くも後悔(;´Д｀)'`ｧ'`ｧ
めっちゃパワーありすぎて身体がついていかない。。。＿|￣|○
でも午前中のメニューはブレーキングだけなのでとりあえずコレに頑張って
もし午後のパイロンスラロームやコーススラロームで手に余るようなら
乗り換えるつもりでスクールスタート
ブレーキングは40km/hから一定の減速Ｇで停める練習
徐々に50km/h、60km/hとスピード上げてゆく
普段ちゃんと停まれているつもりでもいざ教官の前でやってみると
意外にちゃんとできない
それに着込みすぎてめっちゃ汗をかいてしまって、早くメットを脱ぎたくなる…
12時半を過ぎたところでブレーキングの授業も終了、昼食へ




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　後編につづくｗｗｗ　

の前に今日は５時起きして、昨日届いたばかりのコレをホーネットに装着



枚方・トータルクラフト製リアインナーフェンダーボディ同色仕上げ(*￣m￣)プッ
作業自体は大したことがなく３０分ほどで完了。でも先週の日曜に大阪にバイクで行った帰りに雨に降られたままにしておいたホイールやボディのヨゴレが気になり洗車開始。シャワーを浴びて家を出た時は名張組(CB1300SBとフォルツァと私の３台)の待ち合わせギリギリだった。

名張組と合流して大阪組との待ち合わせ場所を目指し、名張バイパス→名阪→壬生野IC→信楽とバイクを走らす。朝早いせいか多めに着こんだつもりでもかなり寒く、時間調整の為入ったコンビニでみな暖かい飲み物で暖を取る。そんなこんなで大阪組と合流。



目の前に広がる刈り入れ前の田圃が黄金が光って美しい




まだ寒さに体を震わしながら信楽から琵琶湖を目指し４２２を走る。途中ミスコースもあったが見事リカバリーして、信号もなくアベレージが高くて気持ちよく走れる湖岸道路を走りながら、快晴の空の下、左手に広がる琵琶湖を楽しみながら走る。めっちゃ気持ちいい。太陽に照らされて冷え切った体も暖まってきた。でもしたすら走るばかりではなく何度か休憩を取る。休憩中に装着したインナーフェンダーをパチリ。




本日のメインイベントのひとつ、とりみそなべのお店へ。６人前を頼み、追加の鶏肉とうどん４玉、男性陣はそれに加えてごはんを頼んで待つと目の前にうすたかく積み上げられた白菜の入った鍋が・・・(笑)



だが煮込むに連れてどんどん白菜の山は低くなってゆき・・・



やがて完成ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!



味付けはちょっと味噌の味が濃い気がしたが、それがあっさりしてる鶏や白菜に絡んで抜群のうまさ。締めにうどんをぶち込んで頂いておなかも満腹。これで一人当たり800円ってめちゃ安だよね！　(￣ー￣?).....ﾝ?　800円！？(ﾟωﾟ;彡;ﾟωﾟ)　絶対会計の計算間違えてるよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　ということでお店の人に追いかけられるまえにトンズラ(*￣m￣)プッ


お腹が膨れた後はもうひとつのメインイベント、菊水飴を買い求めに琵琶湖をちょっと離れて余呉湖方面へバイクを走らす。この菊水飴、某ツーリング雑誌によると日本一美味い飴らしいｗｗｗ　とりあえずみんなで水飴をお土産に買い求める。それにしても裏通りにめっちゃひっそりとお店があったので見つけられたのは奇跡に近かった。



そしていよいよ一番楽しみにしていた奥琵琶湖パークウェイへ。っがしかし！！　がけ崩れで通行止めのままでした＿|￣|○　通行止めは聞いていたのだが、もう開通してるかもという淡い期待をしていたのだが、やはりダメだった。



通れないものは仕方がないので諦めて、昨日妻が言っていた「アイナさん、明日はどうやらバームクーヘンが届くらしくてよ」の一言を現実にすべく、日牟礼ビレッジに向かう。ここのクラブハリエというお店のバームクーヘンは雑誌やテレビで頻繁に紹介されていて、琵琶湖に行くなら必ず買い求めてみたいと言っていた逸品である。「ツーリングに気持ちよく送り出すんだから、そのくらいのお土産は当然でしょ？」っていう妻なりの要求の仕方らしい・・・くそぅ
でもコレをゲットするには琵琶湖一周を諦め、琵琶湖大橋を渡って、午前中走った湖畔道路をまた走らねばならなかった。しかしメンバーのみなさんは私のわがままに快く付き合ってくださり、みんなでバームクーヘンをゲットする事に。このバームクーヘン、一部の方にボルドール・クーヘンと呼ばれていたとかいなかったとか･･･(-L_- ) ｸｯｸｯｸ
ってことですっかり陽も傾いた処でなんとか日牟礼ビレッジに着きちょっと並んでバームクーヘンを無事ゲット！。焼きたてを買い求めるのにはかなり長い時間待たなければならないようだったが、ホール状のバームクーヘンはさほど待たずに済んだのはラッキーだった。


ってことで、この後無事家に帰って今日のツーリングは御終い。帰った途端疲れ果てて夕ご飯も食べずに寝てしまったが、起きたときには夕飯を妻がちゃんと用意しておいてくれた。


本日の走行距離　：　３５２km
平均燃費　：　２８km/ℓ(過去最高ｗｗｗ)

昼ご飯を食べた後、今度は淡路島南端の大鳴門記念館を目指す。暫くは私が先頭で大人しく走っていたみんなだったが、一台が勢い良く飛び出したのをきっかけに皆待ってましたとばかりにバトルが始まった。やがて道が細くなり込み入ってくるとまた淡路島を走ったことがある私が先頭になって集団で千鳥走行。この集団の先頭や後ろで、ミラーに写るホーネットたちや、前にいるホーネットたちの後ろ姿を見るのが堪らなく嬉しくてひとりでﾆﾔﾆﾔしていた。

やがて島の南へ行くにつれ、ドンドン雲行きが怪しくなりついには雨が降り出した。なかなか良い場所が見付からず、坂の途中で止まって一斉にカッパへ着替えタイム。が、中にはカッパを持参してない子も居て、次第に強まる雨脚にちょっと困惑。走り出したものの、激しい雨脚にタイヤをスリップさせるバイクも相当居たらしく、先に走っていると後ろが来ないので待っていると、立ちゴケしたバイクが出たとの事。ちょうどタンデムで来ているカップルの後ろに乗っている女の子のほうがカッパを持っていなかったので、彼らだけコンビニへカッパを買いに行ってもらい、みんなが追いつくのを待つ。

ここで、私はこれ以上この状態で走り続けると事故を起こしかねないと判断し、みんなで高速に乗って帰ろうと提案するが、みんながどうしても一周続けたいというのでツーリングを続行。このとき誰かがふと「きっともうすぐ雨は上がりますよ」と言ったのだが、この言葉に本当に言霊が存在したのか、次の集合場所高田屋嘉兵衛記念公園に付く頃にはもう雨は上がっていた。



ここでＡ女史の、雨で濡れたグローブで土気色に染まった手などを話のネタにひとしきり盛り上がり、カッパを脱いで最後の休憩ポイント道の駅あわじを目指す。雨も上がったお陰で濡れた服や靴もどんどん乾いてゆき、とても気持ちよい。みんなで一斉に給油して、スタンドのおじちゃんに雨で大変だったやろ〜とかいうたわいも無い話をして和む。

道の駅あわじまではあっという間だった。みんなで駐車場のラインに合わせてバイクを並べ、休憩していたバスガイドのおばさんに集合写真を撮ってもらう。





妻へのお土産にたまねぎを買い込んでまたフェリー乗り場へ向かう。もうすでに来ていたフェリーには全員乗れないので一本便を遅らすがほぼ３０分毎に２４時間フェリーが運航されているので待つストレスはない。



フェリーの甲板から明石海峡大橋を写す



長かったようで短い、短かったようで長かったツーリングはいよいよ終わりを迎えようとしていた。明石にフェリーが着くと、朝集合した場所に再び再集合。次回また会おうを合言葉に家路に就く者、明石焼きを食べに行く者と別れる。こうして充実したツーリングの一日が終わった…。



が、うちに着くまでがツーリング。この後私達夫婦の間で起きた出来事はRead Moreで。

日曜はミクシィのホーネットコミュニティで企画された淡路島一周ツーリングに参加。

９時に明石タコフェリー乗り場に集合だったので５時起きし、第一の待ち合わせ場所・四条畷に向かう。そこでこの前のとんてきツーリングでご一緒したＡ女史と合流、明石を目指す。天気予報は高い降水確率を示していたが、四条畷を出た時点では雲は多いものの太陽も出ておりなんとか持ちそうな気配だった。


２時間掛けて下道で明石まで行くとすでにほとんどのホーネットが集まっていた。自己紹介をして淡路島に渡るかどうかケツを取った結果全員一致で決行することに。ってことで早速フェリーに乗り込む。フェリー内でちょっとの間まったりした後、ついに淡路島上陸。とりあえず第一の集合場所をコンビニに決めて走り出す。





そこで見つけた淡路島特産品を飲み干す




次は主催者のお奨めでモンキーセンターで昼食を取る事にし、そこを目指して海沿いの道を走る。途中謎のパラダイスとかいう怪しいテーマパークがあったり感じのいいワインディングがあったのでちょっと飛ばしてみたり(*￣m￣)プッ　しながら目的地到着。みんな海賊そば・うどんなるものを食べていたが、暖かいのが嫌だった俺はざるうどんを頼んだ。で、頼んだものが出てくる時、配膳してくれた女の子がかわいいって盛り上がったとか盛り上がってないとか(笑)


そして波乱？の午後へとつづく…

雑誌を読んでてちょいと気になるバイクが一台。

カワサキの海外モデル　Versys(ヴェルシス)
http://www.bbb-bike.com/info/blog/index.php?ID=258

なんかちょっと惹かれました。
ただツインていうのが好みから外れるけどな〜

でも買えないけどね(*￣ｍ￣)ﾌﾟｯ
最近気になるのはカワサキが多いかな！？

今日はmixiで知り合ったホーネット乗りの方に誘われて四日市へとんてきを食べに行こうツーリングに参加してきた。先週実は地元青山高原を、ホーネットをレストアしてくれたお店の方々を案内するツーリングに参加するはずだったのだが、夏休みを全てナイター耐久レースの準備・参戦に費やしたツケが来て当日ドタキャンせざるを得ない体調になっていた…。申し訳ありません＞BoTさん


ってことで今回は先週のリベンジ！？(ﾟωﾟ;彡;ﾟωﾟ)

朝９時半の待ち合わせの名阪大内ＩＣに行くと、メンバーの中で私が一番最後だった。スイマセン●┐ﾍﾟｺﾘ。誘って頂いたホーネット乗りのＡさんに早速メンバーをご紹介して頂く。最近フォルツァからＺＲ−７Ｓに乗り換えたＡさんのご主人のＤ氏。ＣＢ４００ＳＦ SPEC�VからＣＢ１３００ＳＢに乗り換えたＣＢ氏、ファルツァに乗るＳ氏。で、驚いたことにＣＢ氏、Ｓ氏ともに同じ名張市民だったヽ(´▽`)/ 。これからもよろしくいお願いします●┐ﾍﾟｺﾘ。で、暫く大内ＩＣで歓談の後、今日の目的である四日市・来来憲のとんてきを食らいに向かう。名阪を亀山まで行く途中在家付近でパラパラと雨に降られたが本降りにはならず、ツーリング続行。日曜はライダーが多いから途中の道で様々なライダーたちとすれ違う。で、開店間もない来来憲に乗り込んでとんてきを注文！


豚ステーキ＝とんてき！？(ﾟωﾟ;彡;ﾟωﾟ)　ボリューム満点な上、ご飯キャベツ味噌汁共におかわり自由で￥1575円。で、満足満腹。強いていうならもう少しお肉が柔らかいとさらに美味いと思う。ここでも色々な話に盛り上がりちょっと長居してしまう。

此処から湯ノ山街道・国道３０６号を経由して鞍掛峠を目指す。峠前にトイレ休憩。


鞍掛峠はコーナーにバンプがあるものの気にならない程度て道幅も広くとても面白い峠だった。ホーネット仲間のtabさんが結構お気に入りなのもうなずける。Ｄ氏と共にゆっくりと峠を登る残り３台を置いていいペースで飛ばしてしまった。また走りたいヽ(´▽`)/ 。

さて峠を降りるとそこは熱地獄！？かと思うくらい日差しが強くなり気温も３０度を越えていた。途中道の駅でジェラートタイムを挟み３０７号で信楽を目指す。気が付いたら有料道路に入ってしまって、ちょっとビックリしたりしたけど、信楽に付いたらもう夕方の５時。いい時間ということでここで大阪組と名張組に分かれて解散。名張組のもうお二人は信楽から４２２を使った帰り道がいまひとつおぼつかないということで私が先頭に立って道案内役を務めたのだが、どうやら私のネジの外れ具合にＣＢ氏とＳ氏は身の危険を感じて徐行。案内役はイマイチ役に立たなかった模様…orz。申し訳ありません＞お二人


ともあれ楽しい一日だった。次回は９月１０日ホーネットだらけの淡路島ツーリングの予定(*￣m￣)プッ

　昨日は会社の休日出勤要請も「体調が悪いから･･･」と断り、電車に乗って大阪守口のガレージBoTさんに御邪魔してきた。自分のバイクがどんな風に変わってるか楽しみで楽しみで…。

　お店に向かう途中のコンビニで切れていた自賠責保険に加入(５年分)した。コンビニでの加入は今回が初体験だったのだが、なんか自分が浦島太郎になった気がした(苦笑)。カラーコピーが管理センターとネットワークで繋がっていて、タッチパネルで必要なことを入力するとあっという間に加入手続き完了。レジで支払いを済ませると、保険証書がプリントアウトされる仕組みだ。便利な世の中になったもんだ…。

　でお店に着くと待ち構えていた店主のBoTさんに一通り説明を受け、ペダルとミラーの位置合わせをしてもらい、新しくなったタイヤとフォロントフォークのオイルの効果を試しに近所を試走。

　･･･えっ、これが俺のバイク！？(ﾟωﾟ;彡;ﾟωﾟ)

っていうくらいフィーリングが良くなっていた。ただフロントの動きはBoTさんが熱弁していたほど劇的な変化は感じられずに、逆に固くなったような気がした。でもこれはリアの減衰力が柔らかすぎたためで、戻って一段固めに調整し直してからはドンピシャで気持ちのいい走りが出来るように。オーバーホールしてもらったフロントのブレーキは物凄く効きが良くなっていて、リアがプアに感じられる程。そしてゴミが溜っていたキャブもオーバーホールしてもらって怖いくらいレスポンスがよくなりレッドゾーンまで一気に回るようになっていた。以前は一生懸命アクセル全開にし続けないとなかなかレッドゾーンまで回らなかったのにまったく別のバイクみたいだ。というか、それだけ調子の悪いのが判らないままバイクに無理をさせていたんだろう自分に腹が立ってきた。
　
　で、お店に戻ってフィーリングを報告。錆だらけだった私のホーネットを各部綺麗に磨き上げてもらって大変申し訳なく思うと同時にその仕事っぷりにメロメロだ。素晴らしい仕事をしてくれたBoTさんに大感謝である。ここまで状態が悪くなる前にどんなメンテナンスをしたらいいのかアドバイスを沢山頂き、全部覚えてるか不安だが(笑)今後はこまめにメンテナンスして行こうと思う。


画像は純正オプションカラーのゴールドを真似して塗装してもらったホイール。ちょっと高かったけどこちらも大満足。

　帰り道ＲＳタイチに寄り、同じホーネット250オーナーのあさ〜むさんとホーネット談義に花を咲かせ、プアに感じるブレーキパッドをBoTさんお奨めのものに変更すべく購入して家路に着く。ちょっとした試走では判らなかったフロントフォークオイルの交換した効果も感じながら、まるで自分が上手くなったかのように軽快に走るホーネットにちょっと酔っていた(気持ち悪くなるってことぢゃないよ)。とりあえず忙しい日々が続くのでなかなかツーリングへはいけないと思うが、いずれツーリングも一度企画したいと思う。


　帰って来たら、空が真っ赤に染まっていた。