Ryo Michigami's Diary

SUPER GT富士ラウンド
遅くなってごめんなさい。GT富士の報告です。
前戦もてぎでは、NSXが圧倒的な速さを魅せたものの、今回は予想どおり、
スープラがとにかく速かった。富士のストレートはあかんなぁ(@_@;)
スープラに後ろにつかれると、抜かれる気がしないというより、
抜かれない気がしないわ(>_<)それでも5月にターボで戦った時を思えば、
それほど負けていないのでは？と思ったりもしてたんや。
その証拠に、エプソンとセルモの終盤のトップ争いは素晴らしかった。
次生も立川にぴったりつかれながらも、１コーナーのブレーキングできちんと押さえ、
今までだったらさっさと抜かれてるところを最後までクリーンで良いバトルを繰り広げていたやろ。結果は破れたものの、絶対的に不利と言われていた富士でも互角に戦える、NSXのボテンシャルの高さを証明できたと思うんや。

さて、僕達18号車の話やね。うぅ〜ん(_ _).。o○スーパーラップにも残れずがっかりやった。で、二人でふて寝や。これ、よう見てくれるとわかるんやけど、ハンスを自分の方に向け、タオルをひいて突っ伏して…小暮がこんな体勢で休んどったから、一緒にやってみた。何かマッサージでドーナツ型の枕に顔突っ込んでる感覚やったわ。

おかげでこの後のキッズウォークは寝跡つきで登場してしまいました、申し訳ないm(__)m気付いてた人、おらんよな…しょーもない話ばかりしてしまいましたが、
レースについての詳細はレポートのコーナーできちんと報告しますのであしからず。
今回はあと一歩のところでポイントを獲得できず、残念な結果に終わりましたが、
残り２戦はマキシマムアタックで頑張ります！どちらかで必ず優勝せな！！
最後は、もてぎでは仲良く表彰台にあがり、富士ではウエイトをぎょうさん積んで
仲良く下位に沈んでしまった、昨年のチームメイトのセバとのショットでしめます。
2003年の旧富士、勝利を勝ち取った戦友や。

こんばんわ。今夜富士入りしました。気分良く(⌒▽⌒) "

今日は、富士に来る前に、東京ビックサイトで開催されている
『2005プラモデル・ラジコンショー』に行って来ました。
僕のパーソナルスポンサーでもある京商さんがブースをかまえているということで、
レース前にちらっと遊びに行ってきたんや。

とりあえず・・・楽しかったぁ〜
おもちゃがいっぱいで、30歳も過ぎている僕は、時間も忘れて楽しんできてしまいました。。。

これは、先日イタリアで開催された『IFMAR 1/8レーシングカー世界選手権』で優勝した
京商ワークスドライバー ランベルト・コラーリ選手のマシン。
京商エボルバは、今年連覇を飾ったのでした！

HPでもお知らせしたとおり、来月は初めての全日本大会に出場します。
僕もコラーリみたいに上手くなりたい！と思って、日々頑張ってるので
パワーをもらうべく、とりあえずマシンを手にしてみました。

そうこうしていると、京商の鈴木会長にお会いしました。
全日本大会に向け、激励の言葉をいただき、感激！
さらに、京商の1/8レーシングカーのシュミレートゲームを指し、
「これでよく練習しておきなさい」と言っていただき、チャレンジ。
よくできていて、実車の動きそのもので、かなりリアルなゲームでした。
なかなか練習に行けない僕にはええかもしれん。

というわけで、いつもラジコンのことばかりで恥ずかしいのですが、
本職の大事なレースの前に、有意義な時間を過ごして
とても良い気分で富士に来ました。


さ、明日から走るぞ！
ウエイトがきいてるのでどこまで頑張れるかわからないけど、
精一杯頑張ってきます！
みなさんも応援よろしくお願いします。

しかし、台風、大丈夫やろか・・・
富士にいらっしゃる方はくれぐれもお天気には注意してください。
では、おやすみなさい・・・・・・

みなさん、こんばんは！
ようやく涼しくなってきたかなぁと思っていたのに、
今日はめっちゃ暑かったなぁ

HPでも告知したとおり、来月出場予定のラジコン全日本大会に向けて
今日は1/8エンジンカーの練習に行きました。
ほんまは本番のサーキットにいきたかったんやけど、
そこはレース開催中で行けず、いつものBOSSサーキットに行きました。

今日は日頃サポートしていただいているKYOSHOワークスの古川親子不在の中、
一人で悪戦苦闘していたところ、早速トラブル発生

さらに今日は、本番ピットマンをお願いする予定の
知り合いの方に来ていただき、給油練習を繰り返しました。
元ラジコンの名手も、20年ぶりのエンジンカーに戸惑っていた様子。
ふたりとも真剣そのものや


そんな中、今日はなんと小学校3年生のライバル、
カズに一時はトップを奪われ、正直慌てたわ

4歳からラジコンを始めたカズは、最近めきめき腕を上げ、あなどれん
シーズン中は、ほとんどラジコンもできない僕をよそに
練習を積んで着々と速くなっててびっくりするわ・・・
そしてカズの弟ゆうたは給油マンとしてデビュ〜。3歳やで・・・


こりゃ負けてられんとばかりに僕も気合を入れなおして走行

エンジンも載せかえてセッティングしなおしや。


結局、最終的にはカズのタイムを上回り、ほっとひと安心
そして、BOSSの帰りのしめは、恒例の焼肉「とんすけ」。

世界一のピットマン、古川パパと美味しく満腹いただきました。
※用事のあった古川さんも、急遽新米ピットマンの指導に
　夕方駆けつけてくれました。ありがとう！！

今日は写真いっぱいや。楽しんでいただけましたか？？

こんばんわ。
ふぅ〜おなかいっぱいでした(*_*)
昨夜はチーム、そしてパーソナルでスポンサードしてくださっている
フィリップスの方ともんじゃを食べに行きました。
月島に行ったのは、ほんまにひさしぶりやった。

僕は、昔F3で走っていた頃、広島のチームに所属していたので
その頃はよくお好み村でお好み焼きを食べに行っていたものです。
お好み焼きならばっちり焼けるのですが、
どうももんじゃは東京の下町の食べ物だから、
いまいち正しい食べ方がわからんかった。
とにかくいつもぐちゃぐちゃ焼いてたもんじゃやけど、
だし汁をぱりぱり焼いて食べたりして、うまいもんやな。
うん、ほんまにおいしかった！
正しい焼き方もわかって、次は自分でも上手に食べれそうや)^o^(

久しぶりにゆっくり話をしながら、おいしいもんじゃも食べれて
ほんまに楽しいひと時でした。
ありがとうございました！

ここんとこ、毎日トレーニングに没頭し、
夜はおいしいご飯をゆっくり食べて、
穏やかな日々を過ごせています。
色んなモヤモヤを抱えながらのレースが続いていましたが、
体を動かしたりすることで、そういうすべてのことを払拭し、
次戦に向けていいコンディション作りができています。
これで来週の富士はベストコンディションで精一杯戦うぞーー！と
心身ともに絶好調の僕でした。

ではではまた・・・・・・

あ、昨日は食べるのと話すのに夢中になって
写真を撮るのを忘れてしもた(￣〜￣)ξあしからず。。。。。。

茂木ラウンドが終わって、ちょっとのんびりできるかな、と思っていたんやけど、
なんだかんだ忙しい毎日です。
でも、体はしっかり休められています。
皆さんには色々ご心配いただいて、ほんま、ありがとう。
僕は元気です(⌒▽⌒) "
その証拠に、金曜は久々にトレーナーのところにトレーニングをしにいきました。

ジャーン。
初登場、僕のトレーナーの桜井さんです。

見てのとおり、女の子です。
しかも、これもまた見てのとおり、年下や。
うら若き乙女・・・でも、めっちゃ強いねん（笑）。
僕の固い体を「なにくそ！」と力でねじ伏せ、押さえつけて
いつもトレーニングの相手をしてくれる、とっても素敵な方です。
久しぶりに本格的なトレーニングをし、
病気やら疲労やらでくたくただった体にはききました(*_*)
でもまた次の富士まで、じっくり体作りをしようかな、と思っています。

さて、この日はトレーニングの後、僕のパーソナルスポンサーでもあり、
トレーニングをお願いしているSTRONGSの大川社長の誕生会に出席しました。
各界の著名人とお知り合いの多い大川社長だけあって、
パーティーには、ケミストリーの川畑くん、モデルのSHIHOさん、歌手の荻野目洋子さんなど
様々な方がいらしてました。

そのほかにも、スポーツ選手もたくさんおって、にぎやかな席になりました。
大川さんにはいつも色々教えていただき、本当にお世話になっています。
大川さん、お誕生日おめでとうごさいます！！
そして、今後ともよろしくお願いしますm(__)m

みなさん、こんにちは。
SUPER GTもてぎラウンドから一夜明けました。龍です。

週末、もてぎまでいらしてくださったみなさん、
Honda NSXの、そして18号車の応援、ほんまにありがとう！
今年もツインリンクには沢山のお客さんが来ていて、
パドックもグリッドもめっちゃ混んでましたね。ほんま、ありがたいことです。
ホンダスマイルの女の子たちも初めてS-GTを見に来てくれました。
今回は青山のショールームウエルカムプラザの取材も入りました。
この模様は後日ウエルカムプラザで放映される予定です。
また、ショールームの情報誌｢ウエルカム｣にも掲載されますんで、
楽しみにしていてください！！

しかし、昨夜は関東各地で豪雨、浸水という被害がでていたようですが、
サーキットからの帰り道、順調に帰れましたか？
最近、日本のみならず、世界中で様々な天災が起きてて心配やんな(∪o∪)
知り合いの人によると、2〜3日中に大地震が起きるという噂があるとかなんとか。
なんでも、外房の方で、阪神大震災の時に出てた地震雲が発見されたらしいんや。
当時、その雲が出てから6日後くらいに阪神大震災が起こったらしく・・・
竜巻みたいな雲が空にあったらしいんやけど、めっちゃ怖い話や(◎-◎;)
そんなことになったらどうしたらええのかわからへんもん（＞△＜）
みなさん、お互い気付けて過ごしましょう。

さて、もてぎはご存知の通り、18号車は2位表彰台をゲット。
NSXもついに優勝でき、無事(？）終了しました。

速さを取り戻したものの、セパンでのNAデビューから菅生、鈴鹿1,000と
勝つための流れをつかみきれないでいたHonda勢。
今回こそはホームコースであるもてぎでのシリーズ戦、
いい加減ふがいないレースはできない、と金曜から気合十分、
上位タイムを連発していました。

予選日の午前中まで、18号車は8号車、100号車に遅れをとっていましたが、
午後のスーパーラップ直前にちょこっとセッティングをいじったら、それが正解でした。
1台ずつのアタックで緊張の絶頂の中、S字で少しはらんだことをのぞけば
とりあえずフロントロー獲得ということで、まずますといったところやったかな。
それにしても、0.061秒差って・・・
公式コメントでは「身長で大輔に負けました」ってゆうたんやけど、
ほんまは、アタック中にたった1回まばたきを多くしてしまったからちゃうかな（笑）。

決勝は、何の混乱もなくスタート。
NSX3台は、均等の距離を保ちながらの走行が数周続いた。
S字コーナーで周回遅れの300クラスが出てきて引っかかったとき、
僕のインを強引に入ってきた100号車に抜かれ押し出された
格好にになってしまった。｢セバの野郎あぶねなぁ〜。｣
そのとき300クラスのマシンと当たってしまった。
そこからハンドリングがおかしくなり、32号車にも抜かれ・・・。
長いレースやし、同士討ちだけは避けなければと、リスキーなバトルはやめた。
ドライバー交代の際のピットインで時間を短縮し、一気に前にでるつもりやったし、
小暮に渡すときのフロントタイヤの状態も考えてのことやった。
お客さんからみれば、情けない走りっぷりやったかもしれへん。
僕だって本当はもっと勝負に出たかった。でも、NSXが勝たなきゃいけない
レースやったから。

釈然としないながらも、気を取り直し、作戦を実行すべくピットイン！
そしたらえぇーーーー！なんでやねん！？8号車も入ってる！
トラブルを抱え、ラルフが入ってきてしまったらしい。
せやけど8号車は大輔もメットもかぶってない状態やし、なんも準備ができてなかった。
その上、ピットでのリードを企てていた18号車の行く手を阻む形になってしまい・・・
8号車の前にはガライヤもおるし、前代未聞のバックをしてからピットアウト。
これで5秒はロスしてしまい、100号車の前にでることができなかった。

小暮も最後まで約5秒前後の100号車との差をつめることもできず、
チェッカーとなりました。
小暮も僕のとき同様、マシンの状態があまり良くなかったんやな。
頑張っても差をつめられんかったらしいわ。
レースに「たられば」はないけど、あのピットインのトラブルがなければ
100号車の前に出るか、少なくともガチンコ勝負になったはずや。



とはいえ、NSXが地元で優勝でき、とりあえず良かったと思います。
僕ら18号車もようやく表彰台に立てましたし。
もちろん、僕ら18号車の全員、ほんまは2位なんて納得しているわけではない。
めっちゃ悔しい！
しかもセバ、勝ちよったなぁ〜。かわいい娘のために、新米おとん、頑張りよったな。
そして、先週まで一緒にいた国さんも、チームに6年ぶりの勝利をもたらした。
悔しいけど・・・おめでとう。次は18号車や。




今回のレース終了時点でランキング6位。
チャンピオンは厳しいけれど、残り、悔いの残らないくらい思い切り暴れたるぅ〜！
しっかし、今回無駄にレース中のベストラップなんぞ出してしもた・・・
次戦は、重い状態で富士。しんどくなるな。
でもあきらめずにがんばりまっしょい！！

あぁ〜疲れた。今週は久しぶりにのんびり過ごせそうです。

先日、マレーシアから帰ってきました。
やっぱりマレーシアは暑かった・・・
そして１週間滞在しましたが、その間、前に引いた風邪をぶり返してしまいました。

予選はクラストップでポール獲得！
もう一台のシビックよりも上に行き、決勝を楽しみにしていました。


土曜日が決勝。
前夜から体調があまりよくないと感じていたのですが、悪い予感が的中。
ある時、僕のスティントが終わり、交代で車を降りたとたん・・・
急に気分が悪くなり、吐き気に襲われました。
どうも体が痛いな〜と思って、メディカルに行ったところ、
なんと38度の熱が！！
慌てて点滴をうち、その後のスティントに備えました。

レースは途中電気系トラブルにみまわれ、長時間のピットを余儀なくされ、
70台ほど出場している中の30位くらいまでポジションダウン。
その後コースに復帰してから徐々に追い上げ、
16位で最後の僕にバトンタッチ。
最終的に8位でのフィニッシュとなりました。

しかし、えらいこっちゃ。
最近本当にハードスケジュールであったのはもちろんなんやけど、
夏の疲れがたまってんねんなぁ〜


日本に帰ってきて、ゆっくり体を休めて・・・としたいところなんやけど、
昨日も今日も取材（昨日はクロレッツのHP用の取材でした。）
今日は早朝から栃木の各媒体を周り、SUPER GTのPRや。
今年はトムスの片岡選手と一緒らしいわ。

で、いよいよもてぎやね。
今週末はどうやろか。晴れるかな。
気持ちよくレースに臨めればそれでええと思う。楽しめれば最高や。
そしたら結果はおのずとついてくるやろ。
今週末もみんなで一緒に楽しみまっしょい！！