2006/3/27 22:54
富士に来ています 分類なし
明後日がGTの合同テストなので、今富士に来ています。
今日は早朝家を出て、まずは鈴鹿に行ってきました。
僕が教えている鈴鹿のSRS-Kの入校式に参加しました。
また今年の子供達はどんな風に成長していくんやろなぁ〜と想像しながら
ちょっと緊張気味の子供達をみていました。
凄く楽しみです。
カートといえば、実は、今年から僕のチームを立ち上げ、
suzukaシリーズに参戦しています。
チーム名は「京商RM」と言って、僕のパーソナルスポンサーさんでもある
ラジコンメーカーの京商さん、スナップオンさん、パーマテックさんに
サポートいただき実現しました。
開幕戦は自分のレースの重なり、レースを見にいくことも出来なく
また当分はレースに直接関われないのが残念。
そうそう、話は変わりますが、先週(土)、
いいお天気で暖かくお出かけ日和だったにも関わらず、
青山のトークショーにいらしてくださったみなさん、本当にありがとうございました。
結婚祝いまで沢山の方にいただきまして・・・ほんま恐縮です(^^ゞ
ライブも堪能し、終始楽しい時間が過ごせましたが、
途中の小暮のトークには冷や冷やさせられたました・・・(*_*)
トークショーが終わってから、そんな小暮とチームをサポートしてくださっている
方々と表参道ヒルズの京商さんのショップにお邪魔しました。
店内のコースで、小暮にもラジコンやらせてみました、6号車で(笑)
店に置いてある18号車は、パワーもあって速いので、初心者にはドライブが難しかったんです。 だから、18号車は僕(^^)v 楽しかったです。
なんだかんだ、なんと4ヶ月くらいレーシングのラジコンを走らせに行っていない・・・
年末年始、忙しすぎてラジコンをする暇もなかったんやなぁ。
久々に行きたい・・・そう思い立って、翌日(日)にコースに行っちゃいました!
ブランクもあったし、どうかなぁ〜と思っていたのですが、まあまあでした。
しっかし、気がついたら小学生のライバル カズがめっちゃうまなってて・・・
恐るべし、若手勢力!!危うくタイムを上回られるところでした(苦笑)
話がだいぶ前後してますね、ごめんなさい。
とにかく明日からまたGTテスト、そして週末はフォーミュラニッポン開幕!
しっかり着実にやるぞぉ〜頑張ります!!
2006/3/22 13:22
SUPER GT開幕戦 敵は強風だった!? 分類なし
遅くなってごめんなさい。
開幕戦は沢山の応援ありがとうございます。
みなさんに、レースの報告をさせていただきます。

レースウィーク初日、二番手タイムをマークし、良いフィーリングを得て始まった開幕戦。
予選日は路面温度が低い中、タイヤのグリップダウンに頭を悩ませたものの、
何とか決勝スターティンググリッドはフロントロー、二番手グリッドを獲得しました。
決勝レース。
僕達の最大の敵は、何よりも、台風並みの強風でした。
冷たい風により、路面温度はどんどん下がり、タイヤの温まりは非常に悪く、
更に気温も下がる一方で、
ウォームアップ走行で温めたタイヤも、グリッドウォークの時間にすっかり冷えてしまっていたんや。
ローリングで何とか温めたものの、ペースカーの先導では思うように温め切れず
そのままレーススタート。
1コーナー、2コーナー、そしてS字と、何とかクリア、
このコンディションでは、簡単には勝てへんと思ったので
とにかくまずは8号車を先に逃がして後続車を抑えなければと踏ん張った。
しかし後ろからはSCが凄い速さで追いついてきていて、
強風にあおられそうになりながらも抑えていた僕は、スプーン進入時、
一瞬の横風におされ、姿勢を乱してしまった・・・くそっ。
そしたら、ぴったり後ろにつかれ、スリップに入られインをブロックしていたですが、
またもや130Rで突風にあおられオーバーラン、順位を下げてしまったんや。

とにかく、あの日の強風は、鈴鹿に来ていた人ならみんなわかると思うんやけど、
立ってるのもママならないくらいで、
練習走行の時から、何台ものマシンがコーナーで曲がりきれずに飛び出してました。
強風でダウンフォースが抜けるという現象が起きていたんです。
最強の空力マシンであるNSXには、これは特にきつかった。
レースの話に戻りますが、
その後、トラクションのかかりも悪くなり、リアタイヤもきつくなってきて、
結局1号車、22号車にもパスされてピットインして、小暮選手に交代。
ここで僕達は、リアタイヤのみの交換でピット時間短縮により、
ポジションアップしようとしたんや。
ピットアウトしたところで前の車がオーバーラン。
そのすきに小暮選手は前へ。そして、温まったフロントタイヤを武器に、
ピットアウトしたばかりの2台を抜き去り、暫定トップに躍り出た!
よっしゃぁ〜と思ったのも束の間、300クラスのマシンにヒットされ痛恨のハーフスピン。
小暮選手もなんとか4番手を死守し、コースに戻ったんや。
それからは、3番手が8号車、追いついたものの、そこからはポジションキープせざるを得なくなり、
そのまま4位フィニッシュ。
・・・というわけで、僕達18号車の開幕戦は終わりました。
正直、残念やけど、それでも予選、決勝とポイントを得て、
次戦岡山には20kgのウエイトで臨むことになり、
まだまだあきらめるわけにはいかない、頑張れる位置にいるかな、と。
次も頑張らんなあかんなぁ〜

それにしてもレクサス、三味線弾いてたか・・・あれは速過ぎや。
今年は、ホンダ、トヨタ、日産、三つ巴の混戦になりそうな予感。
優勝戦線から脱落せんように、着実に、着実に、やね。
みなさん、これからもあたたかい声援をよろしくお願いします。
強風の中、見に来てくれたみなさん、ほんまにありがとう。
開幕戦は沢山の応援ありがとうございます。
みなさんに、レースの報告をさせていただきます。
レースウィーク初日、二番手タイムをマークし、良いフィーリングを得て始まった開幕戦。
予選日は路面温度が低い中、タイヤのグリップダウンに頭を悩ませたものの、
何とか決勝スターティンググリッドはフロントロー、二番手グリッドを獲得しました。
決勝レース。
僕達の最大の敵は、何よりも、台風並みの強風でした。
冷たい風により、路面温度はどんどん下がり、タイヤの温まりは非常に悪く、
更に気温も下がる一方で、
ウォームアップ走行で温めたタイヤも、グリッドウォークの時間にすっかり冷えてしまっていたんや。
ローリングで何とか温めたものの、ペースカーの先導では思うように温め切れず
そのままレーススタート。
1コーナー、2コーナー、そしてS字と、何とかクリア、
このコンディションでは、簡単には勝てへんと思ったので
とにかくまずは8号車を先に逃がして後続車を抑えなければと踏ん張った。
しかし後ろからはSCが凄い速さで追いついてきていて、
強風にあおられそうになりながらも抑えていた僕は、スプーン進入時、
一瞬の横風におされ、姿勢を乱してしまった・・・くそっ。
そしたら、ぴったり後ろにつかれ、スリップに入られインをブロックしていたですが、
またもや130Rで突風にあおられオーバーラン、順位を下げてしまったんや。
とにかく、あの日の強風は、鈴鹿に来ていた人ならみんなわかると思うんやけど、
立ってるのもママならないくらいで、
練習走行の時から、何台ものマシンがコーナーで曲がりきれずに飛び出してました。
強風でダウンフォースが抜けるという現象が起きていたんです。
最強の空力マシンであるNSXには、これは特にきつかった。
レースの話に戻りますが、
その後、トラクションのかかりも悪くなり、リアタイヤもきつくなってきて、
結局1号車、22号車にもパスされてピットインして、小暮選手に交代。
ここで僕達は、リアタイヤのみの交換でピット時間短縮により、
ポジションアップしようとしたんや。
ピットアウトしたところで前の車がオーバーラン。
そのすきに小暮選手は前へ。そして、温まったフロントタイヤを武器に、
ピットアウトしたばかりの2台を抜き去り、暫定トップに躍り出た!
よっしゃぁ〜と思ったのも束の間、300クラスのマシンにヒットされ痛恨のハーフスピン。
小暮選手もなんとか4番手を死守し、コースに戻ったんや。
それからは、3番手が8号車、追いついたものの、そこからはポジションキープせざるを得なくなり、
そのまま4位フィニッシュ。
・・・というわけで、僕達18号車の開幕戦は終わりました。
正直、残念やけど、それでも予選、決勝とポイントを得て、
次戦岡山には20kgのウエイトで臨むことになり、
まだまだあきらめるわけにはいかない、頑張れる位置にいるかな、と。
次も頑張らんなあかんなぁ〜
それにしてもレクサス、三味線弾いてたか・・・あれは速過ぎや。
今年は、ホンダ、トヨタ、日産、三つ巴の混戦になりそうな予感。
優勝戦線から脱落せんように、着実に、着実に、やね。
みなさん、これからもあたたかい声援をよろしくお願いします。
強風の中、見に来てくれたみなさん、ほんまにありがとう。
2006/3/13 23:05
せっかくのテストが・・・ 分類なし
今日、明日の二日間、富士でFN合同テストの予定でしたが、
雪のために今日は中止になってしまいました
ということで、今日はなぁ〜んもしてません・・・。
明日は走れそうだというので、頑張りますわ。
さて、先週土曜日、まさに「偶然!」という出来事があったのでちょっとお話します。
横浜でNISMOのイベントが開催されてたのは知ってますか?
ちょうど土曜の夕方、ふらっとランドマークに行って買い物していたら、
何と本山くんと一樹に遭遇!
本山くん、「今日稼いだ分で買い物」と言ってました(笑)。
でもって、二人と別れてから違う店に入ったら、
今度は柳田マーと次生に遭遇!!
しかし、こんな偶然ってあるもんやな〜と思い、
知り合いと晩御飯を食べに、あるお店に行ったところ・・・
あぁーー!また知り合いに会いました!!
フォーミュラクラブの面々で、昔からお世話になってる非常に親しい方々です。
ちょうど先週だったかな、事務所を横浜に移転したとは聞いていたのですが、
まさかこんなところで会うとは。
馬車道には沢山の美味しい食べ物屋がある中で、会うなんて・・・
これまたほんまに凄い偶然やったわ。
そんな不思議な一日の締めくくりは、HEART & SOULというお店でのライブ鑑賞。
知り合いが、遅れた誕生日祝いをしてくれました。
バンドが突然HAPPY BIRTHDAYと歌いだし、僕の前にケーキとシャンパンが!!
ビッグ サプライズに感激しました。
しかし、残念ながらお酒は飲めないので、ケーキだけいただきました。
ちなみに、ここのお店のライブ、ほんとにかっこよくて最高なので
興味ある方は是非一度遊びに行ってみて下さい。
60〜80年代の曲を中心に演奏しており、
この日、僕の誕生日祝いにと、
僕の大好きなDEEP PURPLEの『HIGHWAY STAR』と『BURN』も演奏してくれ、
とにかくメンバーのテクニックと、パッション溢れる演奏に酔いしれました。
いやぁ〜ほんまにかっこよかった!!
雪のために今日は中止になってしまいました
ということで、今日はなぁ〜んもしてません・・・。
明日は走れそうだというので、頑張りますわ。
さて、先週土曜日、まさに「偶然!」という出来事があったのでちょっとお話します。
横浜でNISMOのイベントが開催されてたのは知ってますか?
ちょうど土曜の夕方、ふらっとランドマークに行って買い物していたら、
何と本山くんと一樹に遭遇!
本山くん、「今日稼いだ分で買い物」と言ってました(笑)。
でもって、二人と別れてから違う店に入ったら、
今度は柳田マーと次生に遭遇!!
しかし、こんな偶然ってあるもんやな〜と思い、
知り合いと晩御飯を食べに、あるお店に行ったところ・・・
あぁーー!また知り合いに会いました!!
フォーミュラクラブの面々で、昔からお世話になってる非常に親しい方々です。
ちょうど先週だったかな、事務所を横浜に移転したとは聞いていたのですが、
まさかこんなところで会うとは。
馬車道には沢山の美味しい食べ物屋がある中で、会うなんて・・・
これまたほんまに凄い偶然やったわ。
そんな不思議な一日の締めくくりは、HEART & SOULというお店でのライブ鑑賞。
知り合いが、遅れた誕生日祝いをしてくれました。
バンドが突然HAPPY BIRTHDAYと歌いだし、僕の前にケーキとシャンパンが!!
ビッグ サプライズに感激しました。
しかし、残念ながらお酒は飲めないので、ケーキだけいただきました。
ちなみに、ここのお店のライブ、ほんとにかっこよくて最高なので
興味ある方は是非一度遊びに行ってみて下さい。
60〜80年代の曲を中心に演奏しており、
この日、僕の誕生日祝いにと、
僕の大好きなDEEP PURPLEの『HIGHWAY STAR』と『BURN』も演奏してくれ、
とにかくメンバーのテクニックと、パッション溢れる演奏に酔いしれました。
いやぁ〜ほんまにかっこよかった!!
2006/3/2 21:30
シート合わせ 分類なし
シート合わせが完了しました。
2日間かかりましたが、チームスタッフのおかげで、
なんとかできてホッとしています。
フォーミュラーはGはすごいので、体が痛くないよう
きっちりホールドできるように何度も何度も繰り返し
調整しないといけない。ほんまミリ単位で調整するねん。
まだ、こんな感じやけどこの後にきっちり布やガムテープを張って
きれいに仕上げます。
でも、作ったときは良いと思っても走ったらこれまた不具合は出てくるもんで、
しっくりこないもんなんです。
いよいよ来週はFNテスト。とにかく開幕までテスト時間は少ないので、
充実したテストができればいいなぁ・・・。
