Ryo Michigami's Diary

こんにちは。
GT菅生戦が終わりました。

セパンの結果で性能調整の25を積まれ、
せっかくおろしたウエイトも意味がなくなって、今回積んだウエイトは85。
それでも、事前の合同テストではトップタイムを出していただけに
特別性能調整さえなければ、ほぼ計算どおりのウエイトになっていたんやけど。
やっぱり思うようにはいかへんな。

みなさんご存知のとおり、小暮が予選アタックしました。
正直、今回の予選の路面は凄く難しかったと思う。
微妙なコンディションで、最終的にスーパーラップをスリックにするか、
レインにするか。
小暮は何とかタイヤをあたためようと、アタック前のラップで思わずスピン。
結果的に、レインでいったチームが予選上位に終わったことを思えば、
スリックで行くのは結構大きな賭けやったし、仕方ない。
今回の小暮の予選については、難しい状況やったし、
僕もあいつを責めるつもりはまったくない。
またチャンスがあれば、あいつにもアタック、頑張ってもらおう！

で、肝心の決勝です。
僕のパートはいつも少々の我慢をしながらで、
それでも集団から大きく離されることもなく、淡々とラップを刻んでいました。
最後まで生き残ればポイント獲得は見えていたし、
ここでもまたタイヤ2本交換の作戦をとってポジションアップを狙ってたんやけど・・・
それにしても最近4本交換している他のチームのピットワークが早なってる！
ここであまり稼げなくなってきたような気が・・・

小暮にかわってからは、ステアリング系トラブルが出て事実上戦線離脱。
それでもポイントを稼がなければ、とベストラップ狙いでコースへ復帰。
何とかベストラップをとって3ポイント獲得できたが、結果はリタイヤ、残念！！

最近何となくメカニカルトラブルが続いていて少し不安ですが、
次は1000km！まずは長いレースを戦い抜くことが第一やから、
車のことは、チームが完璧に仕上げてきてくれるだろうし、
僕と小暮は、体調を整えて・・・
ポイントランキングは非常に接戦になっていて、
最後までどこがチャンピオンになるかわからないような状況やし、
とにかく、最終的に一番で終われるように、チームとも色々話し合って、
今後のレースの進め方について考えていきたいと思う。
チャンピオン、獲りたい！
皆さんも僕達１８号車に力をください。よろしくお願いします！！

さて、今週で梅雨も明けるみたいやし、いよいよ夏本番やな！
僕は今週末、2輪の8時間耐久ロードレースに仕事で行きます。
一応、僕が4輪の鈴鹿1000ｋｍの最多優勝記録保持者の国さんに
あと1勝で並ぶということで テレビの生中継番組のゲストに呼んでいただきました。
ほんまは去年並ぶ予定やった・・・。　
何を隠そう、僕は2輪のレースも大好きなので、ちょっと楽しみにしてるんや。
お時間のある方は、是非見てください。
4輪ファンの方も、たまには2輪もいかがですか？

FN鈴鹿の翌日、グランツーリスモでお馴染みの
ポリフォニー・デジタルさんにお邪魔しました。
何とネットで対戦できるようになるというのです！
で、服部選手・本山選手・クルム選手・井出選手・伊藤選手とともに
そのプロモーションVTRの撮影をしました。

正直最近全然ゲームをやってなかったので、
久し振りでめっちゃ楽しかったんやけど、
午後中ゲームをしたため、さすがにちょっと気分が悪くなってしもた・・・
（実は僕、ただでさえ、乗り物酔いしやすくて(;^_^A
　自分で運転するのはええねんけどな、
　普段でも人の運転に乗るのはちょっと苦手やったりするんや。）

気分が悪くなったにもかかわらず、連日で
今日は僕の自宅での撮影が行われました。
なんでも、自宅にグランツーリスモ専用のバケットシートを所有するドライバーは
僕しかいないとかなんとか・・・
ということで、自宅で楽しむ姿まで撮られてしまいました。
あれ？もしかしてこれは我が家の初公開かもしれない！？
庶民的な自宅なので、あまりよくわからないように撮れているといいんやけど。
今日の模様は、ポリフォニー・デジタルさんのHPで公開されるとのことなので
UPされましたら是非、チェックしてください。

そして、今は熊本にいます！
明日・明後日とテストがあるのでいっちょ頑張るか。
ほな、また！！


◆株式会社 ポリフォニー・デジタル
　　　http://www.polyphony.co.jp/

こんにちは。毎日暑い日が続きますね。
マレーシアから帰ってきて、日本も蒸し暑い日が続き、
なんだか毎日体がだるくてぼーっとしています。
いけない、いけない。夏バテには気をつけんと。

さて、マレーシアから帰国してすぐに、僕は鈴鹿に行っていました。
僕のジュニアカートチーム、「京商RM」が参戦する
鈴鹿選手権シリーズに立ち合うためです。
これまで自分のレースなどで忙しくて
子供達のレース決勝日に行くことができひんかったけど、
ようやく見にいけました。

また今回は、僕も時々出演させていただいている『車輪倶楽部』という番組が
僕のこの「京商RM」の取り組みに興味を持ってくださり
取材に来てくれました。
木曜日はなんと、天理の実家まで来てもらい・・・
なんせ結構いなかなのでほんま恐縮でしたわ。
トレンタクアトロの工場、そしてショップを見ていただき、
僕の原点を知ってもらい、いざ子供達のレースということで鈴鹿サーキットへ。

金曜、土曜と安定していた天気は、日曜の予選最中に突如崩れました！
空が暗くなったと思ったら、ざーーっと土砂降りになり、めっちゃびっくりした！！
テントの下は雨水が大量に流れてるし、
どうなることやらと思ったら、決勝前には何とかやんでくれた。
せやけど、子供達は、カッパ来て、ターボバイザーつかって、
大慌てで準備におわれてました。

そうそう、これ、カートをあまり知らない人は何や！？とお思いでしょうが、
カートでは常識、ターボバイザーといって、
本来のバイザーの前に装着して、走ってる時にくるくる回って雨を避けるんや。
変わった形しとるやろ？

レースはというと、5人のチーム員が出場して4位が最高位。
今回密着取材も入っていたし、
僕に来ていたことも多少は影響あったかもしれへんけど、
とにかくみんな頑張っていて、ちょっと頑張りすぎていたかな、と思う所もあったり、
でも、それぞれ一生懸命やっている姿を見れたし、
個人個人の戦い方も見えてよかったと思っています。
これからもっと色んなこと伝えていかんとな、と実感しています。

しかし、京商RMはこの選手権で非常に目立った存在になっていると
改めてわかりました。
黄色のテントに赤い横断幕はただでさえ目立つ色やし（苦笑）、
子供達をはじめチーム全体のウエアも統一し、
ピットにもそれぞれのドライバーのネームプレートを掲げ、
四輪のレースさながらの環境作りをしているんやから。
でも、こうすることで、子供達に今からプロ意識を植え付け、
自覚を持ってレースをしてもらいたいと思っているんです。
注目されることでまた別のプレッシャーも生まれるやろうし、
ここで活躍すれば他の子供達にも刺激になると思う。

そうして切磋琢磨していくことで、「京商RM」の子供達のみならず、
カート界全体が盛り上がり、少しでも沢山の子供達が将来、
僕の参戦しているような四輪カテゴリーへとステップアップする道が開けていけば、と
壮大な夢を持って取り組んでいます。
こんな僕の取り組みに共感し、協力くださっているスポンサー様方には
本当に心から感謝しています。
大きなことを言うのは簡単やけど、実際にこれから長くこの活動を続けていかないといけないと思う。
そのためには僕ももっともっと活躍して
かっこいいところを見せなあかんな、と身のひきしまる思いです。

というわけで、これからも皆さん、僕と共に「京商RM」の応援をお願いいたします。

今回の取材の模様は、後日『車輪倶楽部』で特集、放送されます。
詳細は決まり次第皆さんにPRさせてもらいますので、是非チェックしてください。

今週末はフォーミュラニッポンやぁ〜
疲れた体を癒しに、今日もマッサージ、行ってこようかな。
鈴鹿、がんばるぞ〜