Ryo Michigami's Diary

まさかのエンジントラブル・・・・。
たった２１周で今年の1000kmは終わってしまいました。
残念だけど、次の茂木で必ず優勝できるように皆さん
願っといてくださいね。

さて今回の1000kmは体調を常に良い状態に保つために、
NSXドライバー全員、点摘を打ったりと万全の体勢でした。
僕も走る前に点摘を打ちましたが、早々と終わってしまったため、
元気過ぎです。
見てください、この後輩たちの点摘中の様を・・・。

そして極め付きはこれ、HONDAさんが用意してくれた酸素カプセル！！
これに入ると集中力も上がるし、疲労回復にも良い。
口や鼻で酸素を吸うのはもちろんやけど、体の毛穴からも酸素が入るねんて。
昔ベッカムが日本でワールドカップが行われる前に怪我をした際、
早期回復に酸素カプセルに入ってすぐに治ったというのを皆さん
知ってますか？僕も怪我をしたとき、当時はそのことを知っていたので
ベッカムと同じことをして早く復帰したいと思ってたなぁ。
セバが入っていたのを写真で撮ってみました。うけません？なんか。

今回少し頭痛がしてたりしていたのでカプセルに入るとそれがピタっと治った。
それと、個人差もあるけど僕の場合、腸がゴロゴロ言うて活発になるんや。
最近は、酸素カプセル流行ってるみたいなので皆さんも一度体験してみては
どうですか？中はこんな感じです。


今週はまた富士でFNです。まだまだ暑いので見にこられる方、
熱中症には気をつけてくださいね。

毎日暑いですね。夏休み楽しんでますか？
僕は今奈良の実家に戻ってます。
先週末は、僕のジュニアカートチーム「京商RM」のレースを見に鈴鹿に行っていました。
今回から我がチームはデータロガを取り入れて、ドライバーの走行チェックを始めました。
実車さながら、子供達のレースは白熱していて、今回も激しいバトルが展開されてました。
ほら、この通り、みんなデータロガを見る目も真剣やろ？
それにしても、前回見に行った時よりもだいぶ成長していて、感心したなぁ。
子供達はほんまにがむしゃらでガッツがあって、頑張ってる！
今は走って走って、たくさんのことを吸収してほしいと思ってます。

データロガ入れたけど、それは子供達をサポートしているメカ達の勉強のためのツールで、子供達には感性を磨いてもらおう！
僕も子供達と近いうちに、一緒に走ってみようかな。
一緒に走ることで、もっと教えられることがあるかな、と。
子供達を見てると、僕も逆に教えられることが色々ある。
これからも子供達とともに僕も成長していきたいと思っています。

さて、今週末は、いよいよ鈴鹿1000kmです！
あっついやろなぁ…
でも台風が心配や。
台風きたら、僕らはもちろん、見に来てくれる皆さんも大変でしょうから、
これから天気予報を注意深く見守りましょう。
では、鈴鹿で皆さんに会えることを楽しみにしてます！
僕は明日一足先に鈴鹿に入ります！

やったぁ〜！ついにホンダのF1チームが優勝！！
ほんまに感動的やった。
優勝して、あんなにチーム関係者が沢山泣いてる光景も珍しい。
ここまでどれほど苦労して、この勝ちを待ち望んでいたのか、
そんな色々がよくみてとれた。
表彰式、君が代が流れるなんて・・・夢のようや。

こんな記念すべきレース、福井社長が現地に行っていたとは、
これまた嬉しかったんやろなぁと、インタビューに答える福井さんの姿を見て思いました。
レースを愛する熱い社長さんやから。
そうそう、先日の8耐、偶然ピットでお会いした際にも
「こないだのテスト調子よかったな！」と声をかけていただいて、
あぁ〜テストまで気にかけてくれてるんだ、と、益々やる気になりました。
国内カテゴリーでチャンピオン獲っても喜んでくれるやろか？
僕も頑張るぞ！

さて、自分のレースの話をちょっと。

先日のFNオートポリスは11位フィニッシュ。荒れたレースを走り抜いたという意味では
満足しています。
とはいえ、もちろんもっと上を走らなあかんと思っています。
チームもめっちゃ頑張ってくれてることやし、僕もまだまだ頑張らなあかん。

しかし、今回もスタートで、僕の前にいた平中選手がエンストして、
前がつまってしまって、ポジションを下げる格好になってしまいました。
最近、自分自信はスタートのタイミングは上手くいっているにもかかわらず、
なんせか目の前の車がストールになることが多い！
あぁ〜ほんまに残念や。
それでも挽回しようと必死で走ったんやけど。

それにしても今のフォーミュラニッポンは、走行距離はF1並みやし、
ステアリングも重たいし、とにかくドライバーにはきついレースになっています。
しかし、レースは最後まで走りきることが大事だと僕は思っています。
最後まで走ることで、次に繋がる、いつもそんなことを思いながら必死や。
いつか必ず・・・僕も歓喜の勝利をあげたいな・・・

最後に、オートポリスまで沢山の方が応援に来てくれてほんまにありがとう。
そういえば、今回スタンドに、
まるでジャニーズのコンサートに持って行くようなネームボードを持って
応援してくれていた女の子達がおったなぁ。
縁をキラキラしたので飾って・・・
恥ずかしかったけど、嬉しかったわ、ありがとう。
あと、ガムの包み紙ほどの小さな紙で折った1000羽鶴のプレゼント。
半年近くかかったと聞いて、驚きました。ありがとう。
僕は、こんな心温まる応援をしてくれるファンに恵まれていて幸せです、ほんまに。
みんな、ありがとう。

みなさん、こんにちは。ようやく梅雨が明けました。
いよいよ本格的に"夏"を楽しめますね〜。

ということで、その梅雨明けの宣言が出された7月30日、
鈴鹿8耐に行ってきました。仕事ですけど。
僕にとって人生二度目の2輪レースの生観戦。
最初の観戦は、もう10年近く前になるんやけど、
ノリックが同じく鈴鹿のWGPで表彰台に上がったレース。
あの時はほんまに感動した！
・・・とそんなことも思い出しながらの観戦でした。

決勝前夜、SUPER GTでは18号車のスポンサーをしていただいているMOTULさんの
"宴会"に参加させていただきました。
社長以下、皆さんおそろいで、
普段自分のレースの時はなかなかゆっくり話もできないので、
楽しい時間が過ごせました。
それにしても、MOTULさんは本当に明るい社風で・・・大騒ぎでした（笑）。

さて、レースはというと、
Hondaのワークスチーム、セブンスターホンダは残念ながら表彰台を逃してしまいましたが、 特に清成選手の走りにはしびれました！
最終コーナーのカウンターのあて方なんか、他とは一味違った。

それから、公私共々親しくさせていただいている元HRCワークスライダーの宮城光さんが
今年も子供達のヒーロー、仮面ライダーカブトのチーム監督だったので、
ピットにお邪魔させてもらいました。
写真の通り、活き活きしてましたわ・・・
そういえば、4連続のポールポジションを獲得した伊藤真一選手は、
40歳で、宮城さんとはワークス同期らしいです。
宮城さんもまだまだいけるんちゃうか？
本人はきっと、乗りたいはず。っていうか、走りたいんや！って言ってました（笑）。

今回初めて8耐を見ましたが、結構みんな攻めて走ってるので驚きました。
転倒などのアクシデントも多かったし、正直、2輪のクラッシュは見ていてきついなぁ。
でも、4輪とは違い、人の体が外にでているので
見ている人には伝わりやすいかもしれません。
4輪は、マシンの中でどんなに必死こいて忙しくしていても
見ているお客さんにはそれが伝わらへんからな。
2輪、4輪、それぞれの良さがあって、やっぱりレースは面白い！それにつきますが
ともに益々発展して行くことを願うばかりです。

鈴鹿はとにかく暑かったんやけど、有意義な時間が過ごせました。
また機会があったら、2輪のレースも見にいきたいと思います。
僕達も再来週は鈴鹿1000kmレース。
暑さに負けずに走りぬくぞ！
っとその前に、今週末はオートポリスでのフォーミュラです。
諦めずに頑張る、それだけや。
皆さん、応援よろしくお願いします！！