2008/7/7 12:54
505&go!へ皆さんから 自動車
人参さん、R2号さん、カントクさん、SASUKEさんコメントありがとうございました。
ヒューズは全部抜いて接点復活材を吹き付けてみました。夜走行していないので結論めいたことは未だ判りませんが、エアコン使いながら多少電通がよくなったかな?バッテリーチェッカーのランプも昨日とちょっと違う感じがします。
しかし初めてヒューズを抜きましたがr(^^;きつくてなかなか抜けないのから、緩いんじゃないか?と思うほど簡単に抜けるのまで、まあいろいろ。
バッテリーそのものはフル充電状態で(それを売りにしている通販バッテリー屋から)買ってから二年弱になります。ま、普段乗らないのでそれなりに劣化しているのでしょうが。(この春先に三ヶ月弱という長い期間、工場で部品待ちヤード待機状態だったのでそれが原因の一つか?)
オルタに関しては懸案事項の一つなので、おこづかいが出来次第SASUKEさんに教えていただきましょうっていったい何時になることやら。
その前にカントクさんのアドヴァイスどおり測定してみますね。先ずはそれから。
皆さんかなり詳しい方々なので心強い限りです。

ヒューズは全部抜いて接点復活材を吹き付けてみました。夜走行していないので結論めいたことは未だ判りませんが、エアコン使いながら多少電通がよくなったかな?バッテリーチェッカーのランプも昨日とちょっと違う感じがします。
しかし初めてヒューズを抜きましたがr(^^;きつくてなかなか抜けないのから、緩いんじゃないか?と思うほど簡単に抜けるのまで、まあいろいろ。
バッテリーそのものはフル充電状態で(それを売りにしている通販バッテリー屋から)買ってから二年弱になります。ま、普段乗らないのでそれなりに劣化しているのでしょうが。(この春先に三ヶ月弱という長い期間、工場で部品待ちヤード待機状態だったのでそれが原因の一つか?)
オルタに関しては懸案事項の一つなので、おこづかいが出来次第SASUKEさんに教えていただきましょうっていったい何時になることやら。
その前にカントクさんのアドヴァイスどおり測定してみますね。先ずはそれから。
皆さんかなり詳しい方々なので心強い限りです。
2008/7/7 13:55
投稿者:人参

即刻,日本製のスタンレーにフル交換。
各種バルブ類も、Koitoかスタンレーに交換でした。
乗り味に影響しない枯れたパーツは日本製が一番でしょう。
私的代車のイク丸ちゃんも上記のように交換済みです。
おフランスのパーツはお菓子の空き缶の中でコレクションです。