http://diary.jp.aol.com/ardhurrumhwr/ peugeot505との日々の記録 1990年式プジョー505GTI（プジョー最後のFR） ja ミール 2008-07-26T12:33:21+09:00 http://diary.jp.aol.com/ardhurrumhwr/139.html 人参さんが教えてくれました電装屋さんですが、残念なことに関西のようです。 http://moridenki.com/aircon.htm 2008-07-26T12:33:20+09:00 自動車 http://diary.jp.aol.com/ardhurrumhwr/138.html こちらでは扱っていないようです。 http://www.enpi-retro-auto.com/ 2008-07-25T12:38:10+09:00 自動車 http://diary.jp.aol.com/ardhurrumhwr/137.html させてしまったようです。 http://jp.youtube.com/watch?v=WUojlyzV5wA&feature=related 2008-07-24T14:09:10+09:00 自動車 http://diary.jp.aol.com/ardhurrumhwr/136.html 例の井筒屋さんから足車用のバッテリーが届きました。メールを出したら、前回505でのことを覚えていて電話くれました。やはり私にとってここは好感度が高いです。最初になんて言ってきたと思いますか？先ずは「バッテリー液ではなく、精製水を足して長距離を走ってみて」ですよ！商売としては売ることが先決でしょうに。ちょっと一瞬考えましたが、足車が群馬あたりでパタッとなったらやっかいですし、今すぐ走るわけにも行かず、まる4年半経過したバッテリーは信用するには今一でもあるし、送ってもらいました。しかし、暑い！暑すぎ... 2008-07-22T14:02:58+09:00 自動車 http://diary.jp.aol.com/ardhurrumhwr/135.html 505では二年目のバッテリーを6時間ほど中速充電したところメーターの針はグリーンゾーンを振り切る回復度でしたが、昨晩から14時間ほど低速充電した足車のほうはグリーンゾーン振り切る手前でメーターの針が止まりました。せっかくなので、買い換える前に電装屋で調べてもらおうと思います。因みにこちらのオルタネーターは10年17万キロ弱で一度も修理していません。ディーラーでは異音が出るようになったら対処しているそうです。ディーラーのバッテリー交換価格は思ったより安く、バッテリー代＋工賃＋古バッテリー処理代で\28,000-... 2008-07-20T15:42:01+09:00 自動車 http://diary.jp.aol.com/ardhurrumhwr/134.html 昨日はちょっとだけ505を動かしてみました。私がいない間にやはり家族がちょっと動かしたようですが、停まったら困るからエアコンを使わずに走っていたそうです。実際私も我が家から幹線道路に出るまでに何箇所か信号等で停車するので、そのような時にエアコン入れているとちょっと不安になったこともあります。エンジン始動し、走り始めて暫くの間はエアコンを入れないほうが良さそうです。そうそう、エアコンのスイッチパネルも未だ交換していないのですが、あのプッシュスイッチは長押し（かなりゆーっくりと押すか、ゆーっくり放す... 2008-07-19T15:53:49+09:00 自動車 http://diary.jp.aol.com/ardhurrumhwr/133.html やはり505用と言っても、V6、GTI,ターボ,等それぞれ違うようですね。オルタの型番を見ようと除いたら、丁度本体の裏側（下）に貼ってあり確認できません。部品取り車のオルタを外してみたいのですが、こう暑いとへこみます。 2008-07-14T14:06:58+09:00 自動車 http://diary.jp.aol.com/ardhurrumhwr/132.html 昔からシトロエンCXではオルタの国産化が数多くなされてきましたが、この方はSMに載せるようです。色々検討した結果、CXでは定番のホンダ車（かなり以前のアコード）に使われていた物のりビルト品を加工して取り付け。こちらで紹介されている大阪のリビルト屋さんは以前に雑誌やBXorgに載っていた事があったと思います。 因みに国内でオルタ修理代は2万円が相場なようですが、某リビルト屋のカタログに載っているヴァレオの505用は高いです。なんと一年保証で6万円! 先日の505のバッテリーをフル充電出来たので、普段の足車にもフル充... 2008-07-13T13:36:31+09:00 自動車 http://diary.jp.aol.com/ardhurrumhwr/131.html 4気筒のGTIはV6と違いエアコン使用時の発進は恐ろしく遅くなりますが、無理にアクセルを開かずに徐々に踏み込むようにしています。こうしないと燃費は間違いなくもっと悪くなります。一旦流れに乗ればそうパワー不足を感じることも無いのですが、、、604に乗っていたときに全く感じなかったのは、トルクが大きいV6エンジンだったからでしょうか。 2008-07-12T15:40:36+09:00 自動車 http://diary.jp.aol.com/ardhurrumhwr/130.html 長、中距離だとエアコン使用して高速でも一般道でも9-10kmぐらいです。あまり高速を走ることもありませんが。田舎道をとことこ走るような使い方だと7ｋｍかな、都心では5-6kmぐらい。この燃費はずーっと変わりありません。これってある意味すごいかな？ 2008-07-11T11:22:46+09:00 自動車