 |
| モバイル・携帯電話 |
|
|
||||||
 長女が使っていたツーカーの携帯をAUにした。ツーカーはすでに新規の登録を行っていない。あえて当時カメラがついていないシンプルなツーカーにしたのだが。。。。ツーカーは料金体系もわかりやすかったし。というわけで番号、メアドそのままでいけるAUにした。使っている年数での割り引き、機種交換なので端末ににかかった費用は２０００円弱。安い。安すぎる。機種によっては０円もあるが、携帯電話を設計するのは大変なのである。 小型化、Lowコスト、省電力化、表示の高速、快適な操作性などたくさんの機能を満足させなくてはいけない。えらく欲張りなものである。コストをさげるには部品を少なくする、そうすると電力も消費しないからバッテリーの持ちも長くし小型化もできる。 このような機器を設計する手法にsystem on chipというものがある。略してSOC。さまざまな機能を考えた場合、それをソフトウェアで実現するのか、ハードウェアで実現するのかをどこかで決めなくてはいけない。最初からきめるのではなく大枠の仕様から切り分けて決める。たとえば以前は携帯に内蔵されているCCDカメラの画像データをjpegに変換する作業はソフトウェアで行っていた。ところがこれだと変換に時間がかかる。そこでこの部分だけをハードウェアで実現すれば変換が高速にできる。ある程度決まった機能であればハードウェアで行ったほうが有利。ここではjpegへの変換システムをハードウェアで実現するのでsystem on chipという。ここでいうchipとはIC自体を意味する。その他の機能でソフトウェアで実現したほうが良い部分はプログラミングしてできたソフトウェアをICに埋め込む。まぁこれもsystem on chipになるかのかな。 このあたりを設計するエンジニアは相当大変なのがわかる。安いのはうれしいことだが、エンジニアの苦労がわかるからもう少し高くして売ってもいいと思うのだが。  Running Distance:5km/40min Stream Fuel Consumption Ratio:9.27km/L
|
|
|
|
| 新しいものから表示｜ 古いものから表示 |
|
||||||
|
||||||
| ツーカーにしたのはマイナーだったからです。基本機能だけで十分でしたしカメラがないのが一番の決めてでした。 携帯電話のエンジニアではありません。あの仕事は大変なのはエレクトロニクス業界ではよく知られてはいます。ZERO3も見ましたがあれもまだまだ途上ですね。だんだん良くなるとは思いますが。
|
|
|
||||||
|
||||||
| お主の長女様はいったいおいくつくらいですか……？ 若い女性のTU-KAユーザーがいたとは……！ 携帯電話が妙に安い件：米国の統計によれば同国では日本円にして6000円値上げしてもいいから英文をもっと打ちやすくして欲しいと。僕もまったく同感。カメラなんかいらないから英文が打ちやすくなってほしいです。 今度docomoがMotorola製の米国製携帯電話を販売する予定だそうですが，あれはiモードがついていなかったり，実用にはたえられないと思います（米国で実物見ましたがデザインは米国製のくせにかなりいい）。日本製のフルキーボード内臓の携帯電話が欲しいです。とはいえWILCOMのW-zero3 esみたいなデザインはイヤです。テンキーとフルキーボードの機能共存といいつつデザインが共存していない。あれで興奮するひとがNokiaの携帯電話みたら失神します。 お主ここまで詳しいということは携帯電話のエンジニアさんですか？もしそうでしたら基本性能の向上に努めてください。 １消費者より
|
|
|
|
|
|