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| 発売されたのは、L10A発売の僅か1年後です。馬力が110PSから128PSにアップしたのに加え、5段ミッションやラジアルタイヤ等、動力系の能力が大幅にアップしました。外観上はフロントのエアー取り込み口とリアのボトム部分(スペアータイヤが納まっているところ)の形状が異なる程度で、大きな変化はありません。 元々、漸く完成したロータリーエンジンの魅力(軽量コンパクトで高出力)をアピールする事を目的に発表された車だったので、ロータリーエンジンの技術アップに合わせ改善が加えられたんだと思います。
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