主観の樹海 β

のりもの大好きなムスコの誕生日に、とんでもないものがやって来た。


ホットウィール フェラーリ 疾走GTサーキット

こんなもん買っちゃったのは誰だ！　私だ。


加速ピットと呼ばれるブースターがあり、ホットウィールを電池式のローラーで挟んで発射させる。「ばしゅん」という音がするから、その衝撃と言ったら結構なもの。

この2台の加速ピットをサーキット内に効果的に配置することで、コースをエンドレスで疾走させることができるのだけれど、走り回るミニカーを見守るうちにマイルドなトランスがやって来る。「しゃーっ」に時折「ばしゅん」の音が入って、コレまた聞いているうちにトランスが。

リビングで、家族4人で「しゃーっ、ばしゅん」をぐるぐる見守る。トランス家族。

コースは組み方によって10パターン。全長6メートルにも及ぶコースを非駆動のミニカーが走るのだから、加速ピットがあっても途中のハイバンクカーブやループでスタミナが切れて止まったり落ちたりする。

で、この子↓は幅が細い上に重心が上にあるのでバランスが悪く、ダメ。

Ford MUSTANG MACH1

こちらのお兄さん↓は、重量があり装飾過剰でリタイア。

Honda Civic Si

この人↓は路面に張り付くようなかっちょいい軽い走りを見せてくれるものの、接地面に対して重量が充分でないらしく、やはりハイバンクでスタミナ不足。

Porsche Carrera GT

でもコイツ↓は、人間の言葉が通じなさそうなルックスからは意外なほど安定した、スタミナ十分の走りを見せてくれるのだ。

ROGUE HOG

ローグ・ホッグ（荒くれイノシシ野郎）という名前にふさわしく、悪そうな面構えにゴツゴツしたディテール。幅も体積もあるけれど、実はコクピットの空洞部分が大きくて、重量は重たすぎず軽すぎず、絶妙なバランスらしい。

長いサーキットを何周も走るイノシシ野郎をじーっと見つめていると、トランスの向こうから
「やっぱり体力って大事やねぇ」
という声が聞こえてくる（笑）。

長い直線コース、ハイバンクカーブを経て失速してくると、ちょうどそこで加速ピットが「ばしゅん」とカンフル剤を打って、またコースに送り出す。そうやってずーっと走らされるイノシシ野郎。

これをポジティブに解釈するならば、人生を走り抜けるには体力と適度な刺激のバランスが大事ってことかしらん。

ネガティブに解釈するならば、コクピット（脳）が空洞で筋肉質なのが長持ちするってことだ（爆）。ザッツアメーリカ！

4月といえば、新番組も花盛り。
仮面ライダーは電王からキバになり、
ゲキレンジャーはゴーオンジャーへ。

なんでそんなの知っているのだ……それは私がそんなヒーロー誌
の隅っこで連載をしていて、毎月見本誌が手元に届くからで
あります（そんな母をムスコは尊敬と感嘆の眼差しで見つめる）。

しかしそんなテレ朝とバンダイに牛耳られた特撮ヒーロー界に、
「のりもの」王者のトミカが乗り込んだものだからそりゃもう
大変なことに。

ヒーロー方面への進出を模索していたトミカ（タカラトミー）は、
フツーの車や「はたらく車」のミニチュア版を作るに飽き足らず、
この数年はトミカハイパーレスキュー・ハイパーブルーポリスと
称してヒロイックな消防・救急・警察商品ラインを展開。

とうとう4月5日からは
トミカヒーロー
レスキューフォース

がテレ東系（制作 テレビ愛知）で放映開始！

しかしそのレスキューフォースが大変だぁ。



早見優が総司令を務める「世界消防庁」で結成された
5人組のレスキューフォースが、

超災害を爆裂的に鎮圧するのだっ！！（笑）

日本語には、規模が大きくて深刻な災害を表現する言葉に
「大災害」
っていうのがあるんだが、どうやらそれどころじゃないらしい。

それを「爆裂的に」鎮圧するなんて、レスキューと言いながら
二次災害の恐れはないのだろーか。

しかもミッション完了の掛け声は
「爆鎮（ばくちん）完了！」
ときた。絶対二次災害起きてるだろう、それ。

しかし元来トミカ大好きのムスコは、この第1回放映で
あっという間にヒーローに釘付けになってしまった。
そんなヒーロー誌にたまたまついていたレスキューフォースの
特別ＤＶＤがお宝になり、連日磨り減るほどリピート視聴中で
ございます。

テレマガＳ様、Ｔ様、Ｋ様、いつもありがとうございます。
これで子どもたちに母としての面目を保つことができそうです（笑）。