2008/4/28 22：32
しかしなんですな 日記
アルミもカーボンも下火気味だそうです。
僕は目撃した事はないですが、軽量カーボンホークの、コラムではなくて
ブレードが折れる事故があるそうです。
落車なら、折れる可能性もあるでしょうけど、通常の使用で折れたりするそうです。
僕が乗ってる、アルミとカーボンの、ホークが心配です。
荒れた路面の下りを、ノーブレーキで下っていて、その震動で、折れはしないかと
内心ヒヤヒヤしてます。
だって炭ですぜ！
さて、こんな事を言えた義理ではないのは充分に承知してますが
VIVALOが認定落ちしてから、NJSのフレームを手掛けている製作所は
大忙しだそうですね。
アマからのオーダーを一時受けないようにしたり
受けても、完成するまでに1年かかる場合もあるとか。
しかし、その忙しさを歓迎してるわけではなくて
ビルダーの中には、VIVALOの復活を願っている人もいるのです。
ホークの問題が発生してから、NJSから2人の職員がやってきて
完全にロー材が回るように工夫したやり方でロー付けした
ホークのサンプルを持ち帰って、その作業中の写真と動画も撮って帰りました。
調べた結果、このやり方でロー付けしたホークは、問題なしの判定がでました。
今もそのやり方でホークをロー付けしているので
落車しても、コラムが離脱する事はないです。
スチールのロードフレームのオーダーを考えているなら
納期が早い、VIVALOへオーダーされてはいかがでしょう？
日下さん1人にはなりましたが、優秀なブレーンはいるのです。
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僕は目撃した事はないですが、軽量カーボンホークの、コラムではなくて
ブレードが折れる事故があるそうです。
落車なら、折れる可能性もあるでしょうけど、通常の使用で折れたりするそうです。
僕が乗ってる、アルミとカーボンの、ホークが心配です。
荒れた路面の下りを、ノーブレーキで下っていて、その震動で、折れはしないかと
内心ヒヤヒヤしてます。
だって炭ですぜ！
さて、こんな事を言えた義理ではないのは充分に承知してますが
VIVALOが認定落ちしてから、NJSのフレームを手掛けている製作所は
大忙しだそうですね。
アマからのオーダーを一時受けないようにしたり
受けても、完成するまでに1年かかる場合もあるとか。
しかし、その忙しさを歓迎してるわけではなくて
ビルダーの中には、VIVALOの復活を願っている人もいるのです。
ホークの問題が発生してから、NJSから2人の職員がやってきて
完全にロー材が回るように工夫したやり方でロー付けした
ホークのサンプルを持ち帰って、その作業中の写真と動画も撮って帰りました。
調べた結果、このやり方でロー付けしたホークは、問題なしの判定がでました。
今もそのやり方でホークをロー付けしているので
落車しても、コラムが離脱する事はないです。
スチールのロードフレームのオーダーを考えているなら
納期が早い、VIVALOへオーダーされてはいかがでしょう？
日下さん1人にはなりましたが、優秀なブレーンはいるのです。
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2008/5/4 6：37
投稿者：カタコリマン
2008/5/4 6：18
投稿者：カツ
カタコリマンさま。
さっそく情報ありがとうございました。街乗り用に検討してみます。
これからもちょくちょく来ます。
がんばってください。
さっそく情報ありがとうございました。街乗り用に検討してみます。
これからもちょくちょく来ます。
がんばってください。
2008/5/4 5：59
投稿者：カタコリマン
カツ様
あの「戦闘的なフレーム」とネーミングしたのは
僕の勝手な思いつきなので、日下さんにそう言っても
通じないです。
オーバーサイズで、シートチューブの裏側を凹ましたフレームで
ホークはストレート。
そう仰って頂ければ分かると思います。
街乗りがメインなら問題ないですが
ジオメトリー的に、100kmも走るのは辛いです。
その辺は、日下さんと相談してみてください。
あの「戦闘的なフレーム」とネーミングしたのは
僕の勝手な思いつきなので、日下さんにそう言っても
通じないです。
オーバーサイズで、シートチューブの裏側を凹ましたフレームで
ホークはストレート。
そう仰って頂ければ分かると思います。
街乗りがメインなら問題ないですが
ジオメトリー的に、100kmも走るのは辛いです。
その辺は、日下さんと相談してみてください。
2008/5/4 4：40
投稿者：カツ
カタコリマンさん、すみませんカツです。さっきの「戦闘的なフレーム
」とは、ストレートフォーク＆オーバーサイズのチューブを使った黒と
赤のフレームのことです。補足します。
」とは、ストレートフォーク＆オーバーサイズのチューブを使った黒と
赤のフレームのことです。補足します。
2008/5/4 4：34
投稿者：カツ
カタコリマンさま
はじめまして。VIVALOの競輪フレームに一応ブレーキを付けて乗って
いる自転車好きのカツと申します。
ブログを興味深く読ませていただいています。
昨日、自分のフォークのことがやっぱり気になり、日下さんに電話で
点検を依頼したところ、「送ってくれれば（当方は東京）すぐに見ま
すよ」と親切に対応していただきました。さっそく送ってみようと思
います。
こんな事態だからこそ、自分はVIVALOをしっかりと補修して乗りつづ
け、陰ながら応援していこうと思ってます。
と同時に街乗りの固定をもう１台VIVALOの新しいフレームで組みたく
なり、ちょっと相談を。日下さんには今日、「前後ブレーキ穴のある
ストリートピストで」という話で進めてみたのですが、以前このブロ
グで紹介されていた「戦闘的なフレーム」にも関心があります。あれ
ってまだ受け付けてくれるのでしょうか？
使用目的は、街乗りがメイン、たまに１日100km程度の固定車ツーリ
ング、あと簡単なトリックとかで乗りたいと思っています。
カタコリマンさん的にはおすすめでしょうか。
ちなみに、日下さんに相談するときに、あのフレームは何と指名すれ
ばわかるのかな？
カタコリマンさんはすでにVIVALOを離れているのに、こんな長々とし
た質問、ごめんなさい。でも、よかったら教えてください。
はじめまして。VIVALOの競輪フレームに一応ブレーキを付けて乗って
いる自転車好きのカツと申します。
ブログを興味深く読ませていただいています。
昨日、自分のフォークのことがやっぱり気になり、日下さんに電話で
点検を依頼したところ、「送ってくれれば（当方は東京）すぐに見ま
すよ」と親切に対応していただきました。さっそく送ってみようと思
います。
こんな事態だからこそ、自分はVIVALOをしっかりと補修して乗りつづ
け、陰ながら応援していこうと思ってます。
と同時に街乗りの固定をもう１台VIVALOの新しいフレームで組みたく
なり、ちょっと相談を。日下さんには今日、「前後ブレーキ穴のある
ストリートピストで」という話で進めてみたのですが、以前このブロ
グで紹介されていた「戦闘的なフレーム」にも関心があります。あれ
ってまだ受け付けてくれるのでしょうか？
使用目的は、街乗りがメイン、たまに１日100km程度の固定車ツーリ
ング、あと簡単なトリックとかで乗りたいと思っています。
カタコリマンさん的にはおすすめでしょうか。
ちなみに、日下さんに相談するときに、あのフレームは何と指名すれ
ばわかるのかな？
カタコリマンさんはすでにVIVALOを離れているのに、こんな長々とし
た質問、ごめんなさい。でも、よかったら教えてください。
2008/5/3 6：58
投稿者：カタコリマン
一人の方が人件費がかからないから
こっちの方が楽ですよ。
他の製作所も一人のところが多いですし。
使用停止になった、600本のホークの無償交換を
NJSに申し出たのに、何で認定取り消しになったのか
未だに謎です。
こっちの方が楽ですよ。
他の製作所も一人のところが多いですし。
使用停止になった、600本のホークの無償交換を
NJSに申し出たのに、何で認定取り消しになったのか
未だに謎です。
2008/5/2 23：16
投稿者：ヴィヴァロファーん
一人で経営成り立つんでしょうか？作ってからなくなちゃってたりし
たら、アフターしえもらえないような、、、。心配です。
でもどうして認定取り消しになったんだろう？
たら、アフターしえもらえないような、、、。心配です。
でもどうして認定取り消しになったんだろう？
2008/5/2 19：58
投稿者：カタコリマン
ヴィヴァロファーんさん
下の「終わり」と「NJS]は気にしないで下さい。
連休中も工場は開いているそうだし
連休後にも塗装の仕事があります。
カワムラ・サイクルの塗装ラインの設計もやった
社長が塗装もやります。
この前、社長が塗ったフレームを見ましたが
きれいに仕上がってましたよ。
下の「終わり」と「NJS]は気にしないで下さい。
連休中も工場は開いているそうだし
連休後にも塗装の仕事があります。
カワムラ・サイクルの塗装ラインの設計もやった
社長が塗装もやります。
この前、社長が塗ったフレームを見ましたが
きれいに仕上がってましたよ。
2008/5/2 11：55
投稿者：ヴィヴァロファーん
えーっと、廃業になるんでしょうか？。注文したら塗装は、
誰がするんでしょうか？やっぱむりかな？
誰がするんでしょうか？やっぱむりかな？
2008/4/30 21：16
投稿者：,カタコリマン
成せば成るのか
成るようにしか成らないのか
まだ半年では、答えは出ないでしょう。
1年持ったら、何とか成るのでは。
成るようにしか成らないのか
まだ半年では、答えは出ないでしょう。
1年持ったら、何とか成るのでは。
Mail
ありがとうございます。
これからも、VIVALO共々宜しくお願いします。