2週連続でバイクばかりだったので、この休みは家事でもと。

だいぶ前に、
鏡台の天板を踏み抜いてしまった(管理人ではなく、その...)ので、その修理を。
久しぶりの日曜大工で腕がなる？？？


コーナンで買ってきた化粧板を切って、木工用ボンドを塗って貼り付けて、釘を打って、板がはみ出ているところをカンナで削って、サンドペーパーで整えて、出来たのがこれ。


たまには木工工作も楽しいよ。
これで10年は延命できたぜ！！！



あとは、時期改造部品というか消耗品の交換というか微妙だけれども、取り付け前の洗濯をばしたんだけど。


ディスクホールを一つ一つブラッシングしていったら、こんなに真っ黒になってしまったよ。これみんなブレーキパッドのダストみたい。
ちなみに、このディスクはZRX1200の純正。このインナーが好みのデザインだったから欲しかったのだけれど、使うか使わないかはまだ決め手いません。やっぱり黒が欲しいから。。。


話し変わって、改造したテールランプ。
何人かの人に見てもらったのだけれど、どうも評判がよろしくない。
色が良くないとか、明るさが足りないとか、当然といえば当然なのだが。

それで考えた、色が良くないのは黄色だから、明るくないのは黄色でウインカー用なのだからなので、白に交換しようかと。
それで探してきたのがこれ。


LEDのW球で1Wだってよ。試しに点灯させて見たけれど、ほんとにこれ直視できない。ポジションでノーマルバルブのブレーキより明るいかも。定かでは無い大げさ◇ミ＼(゜ロ＼)

あと、ウィンカー・ハザードと連動させているのだけれど、ウィンカーは暗いながらもまだ見れるけれど、ハザードが暗すぎで夜でもわかりづらい。原因は多分電圧が低いせいだと思う(デジタルテスターしかないから点滅回路の電圧測定が出来んの)ので、リレーをこれに交換して、ついでに全ウィンカーをLEDにして、またついでにハイスピードフラッシャにしてしまおうかと、もくろんでる今日この頃。


なかなかこれすぐれもので、ノーマルバルブでも使用可能だそう。150Wまで使えるみたい。しかも防水。

投稿者：緑ホイル（管理人）

投稿者：旧車改