今日は朝もはよから、先週調整して駄目だったステアリングの締め付け具合を調整。


あとついでに、ブレーキディスク交換して走行テスト。


短期間のテストなのでボルトは再利用するけれど、ネジロック剤がこびりついているのでダイスでさらって、ホイール側もタップでさらう。ホイール側はタップ回しだとかったるいので、電動ドライバを使ってやりました。


いくつもボルトがあるときはこれがあると便利。締め付けトルク調整5段階、正転逆転、連続速度切替と付いているので、一つ持っていると重宝します。

で、なんでこんなことをしているかというと、
先週ヤフオクに出したのだけれど、違反商品だとアヤ付けられたから。
アヤの内容は、『十分な商品説明をしない行為』だと。
確かにヤフオクで購入してそのまま転売してしまったかたちだから、自身で使用していないので、これの確かな経歴とか状態は不明。なので購入した先の説明を信じて商品説明を書いたのだけれど。なにを何処まで書けば十分なのかね。申告も匿名だしよ、やり逃げに近いよな。質問しろってな、十分な説明してやるから、転売だから判らんって！！！
だから、アヤつきになっちゃったからさ、実車に実装して走行して不具合がないかテストして、間違いないことを確認して、再出品しようと思ったわけ。そうすれば、ある程度間違いなく説明文がかけるから。
でもよくよく考えてみると、重要保安部品だもんね、何かあったらやばいもんね、売りっぱなしって訳にもいかんだろうしね、お互い安心して取引するって意味じゃここまでやらないといけないかもね〜

装着すとると、こんな感じに。


走行、ブレーキングとも問題なく、すこぶる良い調子でした。
外したサンスターは、経歴がちゃんとしているので十分に説明が出来るけれど〜
でも、まだステアリングの動きが・・・

あとグローブを初卸。


TroyLeeDesignsのAPEX GLOVE。

MX用なのだけれど、ジャストフィットでとても良い感じです。指先に感覚があるので脱がなくても色々と出来ます、コイン出したり、ヘルメットのあご紐締めたりと。

投稿者：midorihoiru

投稿者：旧車改