ドキッ!!  ドキッ!!  ドギー!!!!  ・・・・・・

2008/6/7  17:55

デモ・ラン。  ドギー

OILクーラー装着しエルフのOILを注入後、取り出し口に一抹の不安を抱えながら、どんな塩梅なのか一昨日、暖っけ〜〜からデモ・ランに!! 
E/G始動直後ヘッド付近からシャラシャラと小さな異音が・・・??多分、OILライン上での何か・・・??OILの違いからか、かなりE/Gノイズが軽減し給排気音が際立つ。
ウォッシュを兼ねてカストロールを注入していたが、出来ればワコーズと比べたかった・・・しかし、ホンの150km程度の走行距離に関わらずOILが汚い・・・ボチボチO/Hを考えなきゃならんかな・・・??

などと、一服しながら考えてる内にアイドリングOK、少しアクセルを捻ってみる・・・シャラシャラ音も小さながら回転数に応じて早くなる・・・??OILポンプ・・・??
取り合えず他に異音やOIL漏れなども無い為、少し走ってみる!!

暖かいので、”海へ”って逆光!!(暑〜インナースーツ要らんな・・・汗っ)
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アクセル・ワイヤーが邪魔・・・・!!

コーヒーブレイクしながら再度、OIL系統の検証・・・!?シャラシャラ音せず♪♪
ん・・・??取り出し口のホース用ボルトで滲みを発見、増し締めする!!他は異常なし。

オーバークールにならんと思うが、OIL温度の管理をする為に油温計は必須・・・取り出し口共々購入を考えた1日だった・・・。



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