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2008/6/12 16：43
クラック！！ ドギー
最終目標と言える･･･？？Ｆ／Ｆ装着後、柔らか過ぎず硬過ぎずの減衰力、こんなもんかな･･･？？（爆パパの３１Φフォークが柔らか過ぎ･･･？？まあ、乗り手の感性の違いもあるので明言は避ける･･･）
Ｆ／ディスクのストッピング・パワーは申し分無し！！
それと、やっぱ剛性不足からかコーナーが不安で全開で突っ込めない･･･Ｆ／Ｆにまだ慣れて無いせいもあるが、限界が掴みづらい！！路面状況がダイレクトに伝わるノーマルＦ／Ｆの方が安心出来た･･･！！早くニューＦ／Ｆの感触に慣れなくては･･･。
しかし、石畳などのギャップの走破性は格段に向上し、腕などの疲労が軽減されたのは言うまでも無い！！
さてココで、マフラーが少し五月蝿いような感じなので･･･？？マフラー内の消音材マットクロス交換を試みる。
サイレンサーをエキパイから外し、まずはブツの検証！！ん･･･？？
さあ〜〜青年よ大志を抱け！！アッ･･･コレはクラーク博士の言葉だった。
エキパイとの結合部の横にクラックを発見！！
何故こんな処に？？取り合えずは排気漏れが無いようなので暫らくは現状維持し、サイレンサーのみか、マフラー一式の購入を考える！！
その為、ＮＥＷマフラーを装着した場合、音量が想定外の時を考え、次回使用の為にクロスマット交換をヤンピ！！（ふう〜〜購入パーツが３点に増えた･･･）_┌┐〇
さて、思い切り悩んで居た爆パパは･･･？？
って、暫らく合わん内に、また何やら始めた様子･･･？？
フライホイール＆アウターローター？？
ローター内部？？
何だ･･･？？（笑）
さあ〜〜爆パパは一体何をしでかした････？？ てな処で･･･また今度･･･！！
Ｆ／ディスクのストッピング・パワーは申し分無し！！
それと、やっぱ剛性不足からかコーナーが不安で全開で突っ込めない･･･Ｆ／Ｆにまだ慣れて無いせいもあるが、限界が掴みづらい！！路面状況がダイレクトに伝わるノーマルＦ／Ｆの方が安心出来た･･･！！早くニューＦ／Ｆの感触に慣れなくては･･･。
しかし、石畳などのギャップの走破性は格段に向上し、腕などの疲労が軽減されたのは言うまでも無い！！
さてココで、マフラーが少し五月蝿いような感じなので･･･？？マフラー内の消音材マットクロス交換を試みる。
サイレンサーをエキパイから外し、まずはブツの検証！！ん･･･？？
さあ〜〜青年よ大志を抱け！！アッ･･･コレはクラーク博士の言葉だった。
エキパイとの結合部の横にクラックを発見！！
何故こんな処に？？取り合えずは排気漏れが無いようなので暫らくは現状維持し、サイレンサーのみか、マフラー一式の購入を考える！！
その為、ＮＥＷマフラーを装着した場合、音量が想定外の時を考え、次回使用の為にクロスマット交換をヤンピ！！（ふう〜〜購入パーツが３点に増えた･･･）_┌┐〇
さて、思い切り悩んで居た爆パパは･･･？？
って、暫らく合わん内に、また何やら始めた様子･･･？？
フライホイール＆アウターローター？？
ローター内部？？
何だ･･･？？（笑）
さあ〜〜爆パパは一体何をしでかした････？？ てな処で･･･また今度･･･！！
