本来、北海道には梅雨というモノが無いのだが･･･近年エゾ梅雨と言われる似た季節がある！！
今がその時期にあたり･･･降っては止んで、降っては止んで、毎日の繰り返し･･･これも地球温暖化の影響なのか･･･？？
お陰で今月ドギーには、まだ一度しか乗っていない･･･。
ドギーに乗れないならバイザーを作り直せば良いが･･･気が向かず･･･なんか面倒臭〜〜。

雨をいい事に日々ビール三昧の毎日を送って居た所･･･？？（呑んだら乗るな！っが逆に呑んだらバイクで暴れたくなったりして･･･！！でも、雨なら乗れません〜！）

･･･ココに完璧カスタム菌に蝕まれた一人の男が居た･･･！！（笑）
氷点のバイカーこと　『道北ドギー』　さんだ！！

カスタム菌と言う病魔に取り付かれ･･･ワンクリックでネット注文できる便利さの魔力にも取り付かれた･･･道北ドギーさん！！（笑）
エゾ梅雨･･･そんな季節柄の雨にもめげず日々カスタムに精を出している･･･（多分？？）
ドギーカスタム偏がコチラ　↓

モンキータンクの紺ドギーくん

タンクのＪｉｎｃｈｅｎｇ文字がドギーの証！！この時点で純正風マフラーとPEキャブを装着。
左側のカバー下は･･･なんじゃ？？多分･･･ニンジャ！？

ＰＥキャブ２４パイ！！

エアクリ・カバーはタッパ！！ジャスト・サイズを見つけ自作加工のビス止め仕様！！（良く探し出したものですね･･･でも、雨の日以外は外した方が良いですよ。）

３６０゜回転自在のインマニ！！


ＰＥキャブ専用ハイスロ！！

ロゴマークが、ひと際目を引く！！コレだけで速そうだ！！（笑）

ゴリラタンク＆ゴリラシート！！

アッと言う間に、タンク＆シートを交換してる！！その原因が　↓

＊　問題だった燃料漏れですが、コックのガスケットはボロボロに劣化してました。これじゃ漏れても当たり前。コックを外してもまともにガソリンが流れてこないし、不調の原因はここにもあったのだろうと思います。これでロングツーリングも安心！（遠くへ行くのはかなりスリリングですが・・・）

タンク交換だけではもちろん無理なので、シートもゴリラ用です。フル中華製。シートはコシがあり、質感もそれほど安っぽくはないです。こっちのほうが疲れないかもしれません。ゴリラタンク移植は国産だと色々問題が発生するそうです。ウインカーステーがタンクに接触するらしいのですが、ドギーは平気でした。接触するようでしたら移動も考えていましたが、これは問題なし。
中華製は取り付けの穴位置が合わないなどの情報もありましたが、ドギーの元々のネジ穴の後ろにちょうどいい穴がもう一つ開いていまして、穴位置はそこでピッタリでした。中華バイクには中華パーツがいいのでしょうか？？シートの取り付けに小加工したという情報もありましたが、全くジャストフィット！！　ブルメタの塗装が浮き気味ですが、画してゴリラ化成功です！　　＊以下は転載文を中略

っと、道北ドギーさんからの画像＆メールをも転載しました。（事後承諾だけど･･･ってオイッ･･･）

ブルメタ塗装のタンクが浮き気味と有りましたが、逆に良いアクセントだと思いますがね･･･？？（只、個人の好みが有りますからね･･･。）
カスタムで失敗はしたくないものですが、苦労は苦労したで、またカスタムの醍醐味が在りますからね･･･お互いに失敗を恐れず･･･無理をしないで楽しんで行きましょう！！

レッツ・トライ・４ミニ！！　ってか！！

ＰＳ　夏本番〜〜雨は一週間に一度でいい！！北海道は夏が短いんや〜〜！！楽しませてくれ〜〜！！テルテル坊主にお願いしようかな･･･？？（テルテル坊主の２番目の歌詞を知ってる？？怖いんだぞ〜〜！！キャ〜〜〜〜！！！！）