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2008/8/18 1：22
夏休み７発目 ５００系「のぞみ」を撮る 写真撮影
こんばんわ。
昨日は昼間の更新で何度も強制終了の憂き目に逢い、アレからふて寝してしまいました。
やろうと思ったことが色々あったのですが、結局は溜まってしまったペットボトルの洗浄くらい。女房に褒められました。
さて、７発目の続きです。
初めて三島駅に降り立ったつばさは、まつり見学もそこそこに、入場券を買って新幹線ホームへと足を運びます。三島駅は何度も通ったことはありますが、どのような配線をした駅だか全く記憶にございません。ホームに行こうと思ってビックリしたのは、始発列車がある駅なのに、島式１面のホームなんですね。
１面２線の外側に通過線があり、入換のポイントが交錯して架線柱だらけ。下りと上りを両方構えることは出来ません。狙う５００系は上りだけなので支障はないのですが、なかなか絵にするのは難しい場所でした。
では、練習風景から。
※ 撮影は、全て平成２０年８月１６日です。
三島駅にて ３００系 「こだま５４０号」
まずは「こだま」なんぞ撮ってみる。広角側で撮ると、３００系のノーズも意外と長く見えるのね。
三島駅にて ７００系 「のぞみ７６号」
「こだま」を追い越しに掛かる７００系「のぞみ」。お髭が付いてしまったカモノハシ７００系。げっ！この位置だとビームの影がカブるじゃん。修正、修正！
三島駅にて ３００系 「ひかり４１０号」
画角を少し引いて、ビームの影が掛からないように修正を試みる。ちょっと速かったかな。
目的の５００系を待っているのになかなか来ない。ダイヤが乱れている様子も無い。何故だ？
この日は朝から調子が狂っているので、なんか嫌な予感がする。そして余計に待つこと１０分。やっと来た。
三島駅にて ５００系 「のぞみ６号」
この列車、臨時の「のぞみ１７０号」だと思っていたのに、あとで調べたら定期の「のぞみ６号」でした。何故だ？何故時間が狂っている？
と思いつつも、絶妙のタイミングで撮ることができました。ノートリミングのこの写真。この絶妙な位置に列車を置くことができたのは、自分的には奇跡に近いんです。この速さを知っている方にしか理解してもらえないと思いますが・・・。
このあと、思惑通りに１５分差で来なかった２本の「のぞみ」に疑念を抱きながらも、アングルを選びきれない三島駅を諦め、小田原駅に向かうことにしました。
東海道線のホームに行くと、熱海行きが直ぐに発車時間となります。慌てて列車に乗り込み、ドア越しに外を眺めていると、なんと、５００系が軽やかに我を追い抜いていくではありませんか。
？？？？？？？どうして・・・？時間をメモした手帳を見て、重大なミスに気が付きます。
時刻表から算定した三島駅通過予測時間の設定を誤っていたことに気が付いたんです。新横浜駅到着から逆算する時間を小田原駅通過予測時間から差し引いてメモしたため、８分程前倒した時間をメモしてあったのです。この日の不運に追い討ちを掛ける痛恨のミス。
こうなったら、小田原駅でキッチリ押えるしかありません。臨時と連続で効率良く５００系が撮れるチャンスがこの先もう無いかもしれませんから。
という意気込みで、小田原駅で念入りに構図とパーンのタイミングを練習しながら、ビデオ撮影に専念しました。
しかし、ここでも痛恨のミス。２本目の「のぞみ２９号」で最後に無用なズームアップをして台無しに・・・。
遅い昼食を摂り、小田急の撮影にでも行こうと思ったのですが、５００系を撮るチャンスがもう無いかもしれないと思うと、帰るわけにも行かなくなりました。
後ろ髪引かれた結果、１時間４０分後の「のぞみ１８０号」でリベンジすることに・・・。
結果はビデオをご覧下さい。
読み込みに非常に時間が掛かるようです。
２度目の画面クリックをしていただくとYouTubeのサイトに飛びます。
画像の下に評価欄があり、この欄の右の方に『高画質で表示する』というのがあります。ここをクリックしていただくと、何故か早く読み込みスムーズに見ることができます。
ご面倒をお掛けいたしますがよろしくお願いいたします。
ビデオ用の三脚じゃないので、どうしてもパーンがぎこちなくなってしまいます。この辺りがスムーズに行くともっと安定した構図になるのでしょうが。
あと、ズーミングも練習しないと、スピードが難しいですね。こればかりは数をこなすしかないと思います。
平成２０年８月１６日
① のぞみ６号 三島駅通過
② のぞみ１７２号 小田原駅通過
③ のぞみ１８７号 小田原駅通過
満足の行く出来ではありませんでしたが、これ以上望んでも仕方が無いので、早々に家路につくことにしました。
待ち時間に意地で小田急ＬＳＥ車を撮って終了です。
しかし、予報が外れて快晴になってくれたのは良かったですね。新幹線も、青空の下を行くと一層のスピード感とすがすがしさを感じます。
このあと、大雨と雷にあったことは言うまでもありませんが、不運ながらもまあまあの成果を持って帰ることが出来たと思います。
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今日から３日間で大量のポイントが流れます。是非ご協力を！
昨日は昼間の更新で何度も強制終了の憂き目に逢い、アレからふて寝してしまいました。
やろうと思ったことが色々あったのですが、結局は溜まってしまったペットボトルの洗浄くらい。女房に褒められました。
さて、７発目の続きです。
初めて三島駅に降り立ったつばさは、まつり見学もそこそこに、入場券を買って新幹線ホームへと足を運びます。三島駅は何度も通ったことはありますが、どのような配線をした駅だか全く記憶にございません。ホームに行こうと思ってビックリしたのは、始発列車がある駅なのに、島式１面のホームなんですね。
１面２線の外側に通過線があり、入換のポイントが交錯して架線柱だらけ。下りと上りを両方構えることは出来ません。狙う５００系は上りだけなので支障はないのですが、なかなか絵にするのは難しい場所でした。
では、練習風景から。
※ 撮影は、全て平成２０年８月１６日です。
三島駅にて ３００系 「こだま５４０号」
まずは「こだま」なんぞ撮ってみる。広角側で撮ると、３００系のノーズも意外と長く見えるのね。
三島駅にて ７００系 「のぞみ７６号」
「こだま」を追い越しに掛かる７００系「のぞみ」。お髭が付いてしまったカモノハシ７００系。げっ！この位置だとビームの影がカブるじゃん。修正、修正！
三島駅にて ３００系 「ひかり４１０号」
画角を少し引いて、ビームの影が掛からないように修正を試みる。ちょっと速かったかな。
目的の５００系を待っているのになかなか来ない。ダイヤが乱れている様子も無い。何故だ？
この日は朝から調子が狂っているので、なんか嫌な予感がする。そして余計に待つこと１０分。やっと来た。
三島駅にて ５００系 「のぞみ６号」
この列車、臨時の「のぞみ１７０号」だと思っていたのに、あとで調べたら定期の「のぞみ６号」でした。何故だ？何故時間が狂っている？
と思いつつも、絶妙のタイミングで撮ることができました。ノートリミングのこの写真。この絶妙な位置に列車を置くことができたのは、自分的には奇跡に近いんです。この速さを知っている方にしか理解してもらえないと思いますが・・・。
このあと、思惑通りに１５分差で来なかった２本の「のぞみ」に疑念を抱きながらも、アングルを選びきれない三島駅を諦め、小田原駅に向かうことにしました。
東海道線のホームに行くと、熱海行きが直ぐに発車時間となります。慌てて列車に乗り込み、ドア越しに外を眺めていると、なんと、５００系が軽やかに我を追い抜いていくではありませんか。
？？？？？？？どうして・・・？時間をメモした手帳を見て、重大なミスに気が付きます。
時刻表から算定した三島駅通過予測時間の設定を誤っていたことに気が付いたんです。新横浜駅到着から逆算する時間を小田原駅通過予測時間から差し引いてメモしたため、８分程前倒した時間をメモしてあったのです。この日の不運に追い討ちを掛ける痛恨のミス。
こうなったら、小田原駅でキッチリ押えるしかありません。臨時と連続で効率良く５００系が撮れるチャンスがこの先もう無いかもしれませんから。
という意気込みで、小田原駅で念入りに構図とパーンのタイミングを練習しながら、ビデオ撮影に専念しました。
しかし、ここでも痛恨のミス。２本目の「のぞみ２９号」で最後に無用なズームアップをして台無しに・・・。
遅い昼食を摂り、小田急の撮影にでも行こうと思ったのですが、５００系を撮るチャンスがもう無いかもしれないと思うと、帰るわけにも行かなくなりました。
後ろ髪引かれた結果、１時間４０分後の「のぞみ１８０号」でリベンジすることに・・・。
結果はビデオをご覧下さい。
読み込みに非常に時間が掛かるようです。
２度目の画面クリックをしていただくとYouTubeのサイトに飛びます。
画像の下に評価欄があり、この欄の右の方に『高画質で表示する』というのがあります。ここをクリックしていただくと、何故か早く読み込みスムーズに見ることができます。
ご面倒をお掛けいたしますがよろしくお願いいたします。
ビデオ用の三脚じゃないので、どうしてもパーンがぎこちなくなってしまいます。この辺りがスムーズに行くともっと安定した構図になるのでしょうが。
あと、ズーミングも練習しないと、スピードが難しいですね。こればかりは数をこなすしかないと思います。
平成２０年８月１６日
① のぞみ６号 三島駅通過
② のぞみ１７２号 小田原駅通過
③ のぞみ１８７号 小田原駅通過
満足の行く出来ではありませんでしたが、これ以上望んでも仕方が無いので、早々に家路につくことにしました。
待ち時間に意地で小田急ＬＳＥ車を撮って終了です。
しかし、予報が外れて快晴になってくれたのは良かったですね。新幹線も、青空の下を行くと一層のスピード感とすがすがしさを感じます。
このあと、大雨と雷にあったことは言うまでもありませんが、不運ながらもまあまあの成果を持って帰ることが出来たと思います。
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2008/8/19 6：05
投稿者：キハ１８１つばさ
2008/8/19 0：16
投稿者：swallow angel
動画、よいじゃないですか。
正面からロングノーズまで一度に見れるのは動画ならではですね。
小田原駅の上りはやはり乱反射しますね、銀ボディが白に染まったやつは私も何度か経験しました。
後押しのポチいれますた。
正面からロングノーズまで一度に見れるのは動画ならではですね。
小田原駅の上りはやはり乱反射しますね、銀ボディが白に染まったやつは私も何度か経験しました。
後押しのポチいれますた。
2008/8/18 20：25
投稿者：キハ１８１つばさ
line様
この日はかなり風が強くて、音はダメかな？と思っていたんですが、意外と大丈夫でした。それとも、自動である程度カットするほど頭が良いのかな？
いつも思いますが、ズームは絶対に自動より手動の方が確実です。でも、そのテのカメラは平気で３０万円くらいするので、貧乏人の私には夢の話です。退職金で買える頃には、手ブレの方が心配になっているのではないでしょうか。
パーンの方は、今度ＣＲＣ差してみて、動きがスムーズになるか試してみようと思います。クルクル止まらなくなったりして。
この日はかなり風が強くて、音はダメかな？と思っていたんですが、意外と大丈夫でした。それとも、自動である程度カットするほど頭が良いのかな？
いつも思いますが、ズームは絶対に自動より手動の方が確実です。でも、そのテのカメラは平気で３０万円くらいするので、貧乏人の私には夢の話です。退職金で買える頃には、手ブレの方が心配になっているのではないでしょうか。
パーンの方は、今度ＣＲＣ差してみて、動きがスムーズになるか試してみようと思います。クルクル止まらなくなったりして。
2008/8/18 20：19
投稿者：キハ１８１つばさ
シービー様
実は、最後のヤツは２回目の挑戦なんです。１発目は最後に余計なことしてお釈迦にしました。そちらのほうが絶対に引きが上手かったんですけど。で、リベンジしたら引きが早くなってしまった。
ヒゲは無い方が良いです。デジカメだとその場で分かってしまうんで便利です。今までだと自分のウデを過信して失敗を繰り返したんではないかと。
貴重なＷポチ毎度あり！
実は、最後のヤツは２回目の挑戦なんです。１発目は最後に余計なことしてお釈迦にしました。そちらのほうが絶対に引きが上手かったんですけど。で、リベンジしたら引きが早くなってしまった。
ヒゲは無い方が良いです。デジカメだとその場で分かってしまうんで便利です。今までだと自分のウデを過信して失敗を繰り返したんではないかと。
貴重なＷポチ毎度あり！
2008/8/18 17：47
投稿者：line
高速通過音もうまく拾えてますね。ビデオの場合、天気が良くても風が強い日だと駄目という制約が出てきますよね。
やはりズーム&パーンは難しいですね。やはりカメラをやってると手動でズームできる方がやりやすいのでしょうかね。
やはりズーム&パーンは難しいですね。やはりカメラをやってると手動でズームできる方がやりやすいのでしょうかね。
2008/8/18 16：59
投稿者：シービー
動画なんですが、一番最後のがとってもイイですね。
遠くから光り輝いてこちらに向かって、ちょっとウネウネしてるような。
700系のヒゲ、これってけっこう面白い姿っすね。
逆にここでピタって止めて撮るのが難しいかもネギ。
職場からのポチでＷポチ完了です。
遠くから光り輝いてこちらに向かって、ちょっとウネウネしてるような。
700系のヒゲ、これってけっこう面白い姿っすね。
逆にここでピタって止めて撮るのが難しいかもネギ。
職場からのポチでＷポチ完了です。
2008/8/18 2：36
投稿者：キハ１８１つばさ
舞様
５００系は２往復しか残っていないので、わざと狙わない限り乗るのも撮るのも厳しくなってしまいました。今回は、２往復の臨時運用が発生したために２ヶ月前から予定していたものです。結果的にはミスって１本撮り逃してしまいましたけど。
いよいよ５００系「のぞみ」も後がなくなってきた感があります。
５００系は２往復しか残っていないので、わざと狙わない限り乗るのも撮るのも厳しくなってしまいました。今回は、２往復の臨時運用が発生したために２ヶ月前から予定していたものです。結果的にはミスって１本撮り逃してしまいましたけど。
いよいよ５００系「のぞみ」も後がなくなってきた感があります。
2008/8/18 1：18
500系、どこかに泊まらないと時間的に見ることも難しい部類に入っています。先週、京都からの帰りに300系も狙おうと思ったんですが、機関車見たりして遊んでしまったので接続の関係で乗り損ねました。
ありがとうございます。今のビデオは光学３４倍ズームが利きますね。デジカメ動画とは全く違った味が出せます。
上り側は、バックが山とトンネルなので、露出変化が大き過ぎますね。遅い列車なら自動露出が着いて来るのでしょうが、こんだけ早いとさすがに自動も着いて来れないようです。
ポチアリがとうございます。私も昨日のうちにWしておきました。