2008/7/26 20：15
銚子電鉄の旅 小鉄
銚子電鉄の旅、今度は電車編です
行きの特急「しおさい5号」はE257系でした
成東までは特急ですが、その先銚子までは各駅列車になります
銚子電鉄で当日運転をしていたのは、デハ1001とデハ1002
営団地下鉄の銀座線とか丸ノ内線で走っていた2000型の改造車です
現在の主力電車です
じーっと見てると、なんか懐かしい形が思い出されてきます
平成6年に営団地下鉄より譲り受けたと言う事です
営団地下鉄は第三軌道より集電する方式なので、パンタグラフ取付け等の改造をしたものです
中ノ町駅車庫にいた、デハ701とデハ702
車庫は150円の入場券を買うと自由に見学できます
デハ701は旧近江鉄道の車両で昭和53年に銚子電鉄に来たそうです
横にいるのは電気機関車のデキ3
宇部の炭坑で働いていた機関車で、昭和16年に銚子電鉄にきたそうです
また、最近まで、ヤマサ醤油の貨車を牽いていたそうです
デハ702は最近塗装が変更になりました
これも旧近江鉄道からきました
デハ801は昭和61年に伊予鉄道から銚子電鉄に来ました
こんな感じで、草の生えてる小道みたいな所を、銚子駅から終点の外川駅まで6.4km、ガタコトとゆっくり走ります
終点までの所要時間は約20分です
駅の数は銚子駅を入れて全部で10駅です
銚子駅の銚子電鉄のホームです
線路の内側に油が垂れた後があるのが、吊り掛け駆動方式の電車が走っている証明です
ぬれせんべい、銚子電鉄の電車はこの「ぬれせんべい」が燃料で動いています（笑）
銚子電鉄に遊びに行かれた際は、お土産にお忘れなく！！
終点の一つ手前の犬吠駅からは歩いて5分ぐらいで、犬吠埼灯台に行く事ができます
犬吠埼灯台は入場料200円を払うと灯台の上まであがる事ができます
階段は99段、一気に上がると、結構息があがります（苦）
本当に「がんばろう！」でした（笑）
手軽で意外に面白い「銚子電鉄の旅」、お薦めです
Choshi / Jul. 2008
行きの特急「しおさい5号」はE257系でした
成東までは特急ですが、その先銚子までは各駅列車になります
銚子電鉄で当日運転をしていたのは、デハ1001とデハ1002
営団地下鉄の銀座線とか丸ノ内線で走っていた2000型の改造車です
現在の主力電車です
じーっと見てると、なんか懐かしい形が思い出されてきます
平成6年に営団地下鉄より譲り受けたと言う事です
営団地下鉄は第三軌道より集電する方式なので、パンタグラフ取付け等の改造をしたものです
中ノ町駅車庫にいた、デハ701とデハ702
車庫は150円の入場券を買うと自由に見学できます
デハ701は旧近江鉄道の車両で昭和53年に銚子電鉄に来たそうです
横にいるのは電気機関車のデキ3
宇部の炭坑で働いていた機関車で、昭和16年に銚子電鉄にきたそうです
また、最近まで、ヤマサ醤油の貨車を牽いていたそうです
デハ702は最近塗装が変更になりました
これも旧近江鉄道からきました
デハ801は昭和61年に伊予鉄道から銚子電鉄に来ました
こんな感じで、草の生えてる小道みたいな所を、銚子駅から終点の外川駅まで6.4km、ガタコトとゆっくり走ります
終点までの所要時間は約20分です
駅の数は銚子駅を入れて全部で10駅です
銚子駅の銚子電鉄のホームです
線路の内側に油が垂れた後があるのが、吊り掛け駆動方式の電車が走っている証明です
ぬれせんべい、銚子電鉄の電車はこの「ぬれせんべい」が燃料で動いています（笑）
銚子電鉄に遊びに行かれた際は、お土産にお忘れなく！！
終点の一つ手前の犬吠駅からは歩いて5分ぐらいで、犬吠埼灯台に行く事ができます
犬吠埼灯台は入場料200円を払うと灯台の上まであがる事ができます
階段は99段、一気に上がると、結構息があがります（苦）
本当に「がんばろう！」でした（笑）
手軽で意外に面白い「銚子電鉄の旅」、お薦めです
Choshi / Jul. 2008
