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2008/6/17  22:43

2008年ミニー車検前の整備1  3.快適化・改造※
来月ミニーを購入してから2回目の車検がきます。
先日のパンサーのユーザー車検を経験し、ミニーもユーザー車検に挑戦してみようと思ってます。
その前に2年に一度の整備をきちんとやろうと思い、ロッソカーズの店長さんに色々とチェックして頂く事にしました♪
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今回は、ATF交換、パワステオイル交換、エアコンオイル充填の3つを実施することにしました♪

【ATF交換】
前回交換したのは、約半年前に4リットル交換しました。今回の交換までの走行距離は2900kmです。どのくらい汚れてるんだろう?と、思いながら交換することに。。。
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前回と同様の方法でオイルパンに溜まっているATF吸い上げます。今回は、5リットル吸い上げる事に成功♪たぶん、オイルパンの全てのATFを吸い上げたような気がします♪
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左がココアで右がアセロラドリンクです(爆)←ウソ!笑笑
前回よりは、気持ち汚れは少ない気がしますが、やはり汚れてますね〜(^^;
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そして、ワコーズのATFを吸い上げた分だけ注入しました♪
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そして、前回4リットル、今回5リットルの交換でミニー内のATFはほぼワコーズATFになったので、思い切って、マイクロロン(ミッション用)を入れることにしました♪
ご存知の方も多いと思いますが、マイクロロンは、エンジン用とミッション用の二種類あります。ミッション用はATFと一緒に入れることで、ミッション内に皮膜を作りミッション内の劣化を復活、防止してくれ、コンディションを整えてくれるようです。
以前、エンジン用マイクロロンを入れた経験はありますが、ミッション用は初体験です♪ マイクロロンは、非常に良いケミカルだと思います。値段もそれなりに高いですけど、入れる価値有りだと個人的には思います。

注入方法は、エンジンをかけ、ATFを循環させながら少しずつ入れていきます。注入している最中にミッションのノイズが小さくなったのがわかりましたよ♪これは凄い!!!

【パワステオイル交換】
ミニーのパワステオイルはATFということで、同じくワコーズATFを使用することにしました。
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パワステオイルのタンクは少し奥にあります。
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交換方法は、吸い上げです。前回の車検の時は交換しなかったので、かなり汚れてました。
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吸い上げた後、新しいATFを入れて、エンジンをかけずにハンドルを左右に何度か切ります。その後、エンジンを掛けて、更に何度かハンドルを切ります。
そして、またタンクのパワステオイルを吸い上げて、新しいATFを入れ、先ほどと同じようにハンドルを切る作業をして終了♪

【エアコンオイル】
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これは、昨年も充填しましたが、ワコーズのパワーエアコンです。コレを充填しました。充填の最中にエアコンコンプレッサーの音が静かになりました♪

今回は、以上で終了です。
ロッソカーズから自宅までの帰宅時にミニーの走りが変わりました!
ATF交換の効果がすぐに体感できました。アクセルを踏んだ分だけ前に進む感覚で、非常にアクセルのレスポンスがよくなりました。
特に信号待ちなどからの発信時にもたつきが極めて少なくなり、グングン前に出る感じがします。これは、エンジンのパワーがミッションへロス無く伝わってるんだと思います♪やはり、ATF交換はお薦めです♪

店長さん、ありがとうございました♪引き続き、よろしくお願いします。

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