先日のデカ盛りオフの時のことです。
４ままさんが、パンサーで子供を連れてロッソカーズに到着し、皆でデカ盛りのお店「古都」まで行く時に私がパンサーを運転しました。走り出してしばらくすると、メーター横のバッテリーの絵のマークが赤く点灯しているではありませんか･･･(--;
あれ〜〜？と思い、電圧計に目を移すと、メモリがあまり上がっておりません（汗汗
通常は、１４V以上をメモリが指すはず･･･ゲッ！ゲゲゲッ、こ、これはメインバッテリーに電気が流れてないぞぉ〜〜とすぐにわかりました〜〜(ToT)
思わず、「オルタが死んでる！」と叫んでしまい、４ままが「オルタって何？」だって･･･笑笑
最初から説明するのも面倒臭くて「電気を発生させるものだよ。これが壊れたら車が止まるかも！」と不安を掻き立てるようなコメントを！笑笑

古都に到着して、すぐに店長さんに相談し、症状を見る限り、やはりオルタが怪しいということに･･･やっぱりなぁ〜〜。あ〜〜また金がかかるぅ〜〜。というか、ミニーの車検に集中しているときに、これは無いでしょぉ〜〜（ToT)　と思いました。

古都で食事しながら店長さんに今後の対応について相談したところ、このまま家までパンサーで帰るのは危険なので、ロッソカーズに入院させ、ミニー１台で家に帰るようアドバイスを受けました。
また、翌日の日曜日に再びロッソでミニーの整備をすることにしていたので、パンサーの原因も見ていただくことにしました。

そして翌日、再度、店長さんに見ていただいたら、やはりオルタネーターが死んでる可能性が極めて高いことが判明しました。
ということで、オルタネーターをネットでできるだけ安く調達することに決定。また、店長さんのアドバイスで、同時にファンベルトとテンショナーも交換していた方が良いとの事でそうすることにしました。

部品を全て、私のほうでネットで調達することにして、作業は土日のミニーの予定があることから、店長さんに平日に行っていただくようお願いしました。

そして部品注文は、すぐに見つける事ができました。しかも安い！アストロの部品は安くて在庫もあり、代引き注文であれば翌日には届くとの事♪これなら平日に店長さんが作業できます♪

ということで、ここから先は、店長さんのご好意で写真撮影して頂きました♪


バッテリーは外して、ショートしないようにします。
そしてエアダクトや、ファンのカバーを外すと写真左下にオルタネーターが見えてきます♪

新品で購入した、右からオルタネーター、ファンベルト、テンショナーです。

取り外したファンベルトは亀裂が入ってました(^^;
店長さんのアドバイスどおり、交換することにして良かった♪

取り外したオルタネーターとテンショナーと新品との比較です。
テンショナーも若干ガタがきていたそうです。

オルタネーターとテンショナーを取り外した状態のエンジンルームです。

全て装着した状態です。オルタネーターが光って見えます♪笑

そして元通りみ組み立てて完成♪

エンジンをかけると電圧計も１４V以上を示し、正常動作です♪

今回は、突然の故障に迅速にご対応頂いた店長さんに助けられました♪ありがとうございます♪
オルタネーターからバッテリーへの充電をしなくなったらできるだけ速やかに車を止めて、修理しましょう♪そのまま走行を続けるとメインバッテリーが無くなり、車が止まっちゃいます。今回の故障も遠出のときでなくて本当に不幸中の幸いでした(^^;

これで、オルタネーターは当分は大丈夫かなぁ〜♪