新カテゴリー開設！
その名も『ボクのこと』

ネタに行き詰ったらこのカテゴリーにUPしますんで、
よろしかったら読んでやってくだしゃい！

m（_ _）mﾍﾟｺﾘ

ということで、初回は…

「興味のない方…ごめんなさい。」

（；´Д｀）ﾕﾙﾁﾃ…

タイトルのお話。

ボクとランドクルーザーという車との
初めての出会いは、平成2年のこと。

当時、RVの代名詞と言えば『三菱パジェロ』

当時ボクは大学4年？で、遅咲き？のスキーに
ドップリはまってたんです。

⊂(´∀｀⊂⌒｀つ≡≡ﾂﾙｯ♪

なもんですから、当時の愛車（スープラ）では、
雪山を登れる筈もなく…

（´ヘ｀；）ﾄﾎﾎ・・

ただただスキーのためにヨンクを…という、
お気楽大学生ならではの発想がスタートでした。

(o^0^)oｵｷﾗｸﾅﾔﾂﾃﾞｽ!

そして、ボクの最初のランクルは、
初期型のランドクルーザープラド（LJ78G）

(　・∀・)ｲｲ!

本当は『私をスキーに連れてって』ヨロシクで、
セリカGTFOURが欲しかったんですが、
いかんせん中古でも値段が…

(ﾟ∀ﾟ；)ﾑﾘ!

確かに、この1〜2年前は『万座』と『志賀高原』
のPにセリカがずら〜っと並んでたのを憶えてます。

ｷｮﾛ(((゜◇゜; );゜◇゜)))ｷｮﾛ

そんなこんなでプラドに乗り換えたんです。
（どんな？）

ただ…やっぱり初期型！
搭載の2L-TEエンジンは非力で有名で…
（デカいガタイに100馬力ないエンジン…素敵すぎる？）

ｼｮﾎﾞｰﾝ━━(´･ω･`)━━

高速の上り坂では、速度が落ちること落ちること。
それでもやっぱりかわいい相棒でしたけどね。

それから就職してリーマン時代のほぼ10年間を
この相棒と過ごすことになるんですが、

この時はまだ、
『ヨンクいじり病』を発症してなかったんですよ。

実際、アイバのグリルガードとCIBIEのフォグランプを
付けた以外は、まさに『ドノーマル』状態。

ただ、あるきっかけを機に、
どっぷりとヨンクワールドにはまる事に…。
えっ？そのきっかけは何なのかって？

『きっかけは〜フジテレビ！』

(||ﾟДﾟ)ｻﾑｲョ…

まぁ〜とりあえず、それは内緒ってことで。（汗）

『ヨンクいじり病』
を発症してからは、まぁ〜いじるはいじるは。
このプラドに関しては、
自分なりの完成形までいじったつもりです。

【懐かし写真】ドナドナ直前の78プラド（LJ78G）

（写真のスキャンにつき画像悪くてすんません。）

いやぁ〜、しかし…
コテコテのヨンクって感じですねぇ〜。
あの頃はボクも若かった…。

ε＝ε＝ε＝( ^o^)/ ﾊﾞﾘﾊﾞﾘﾔﾃﾞｪ!!

そんなこんな（どんな？）で、2000年の結婚を機に、
このラブリープラドともお別れの時が…（涙）

いわゆる、
5MT→4ATへのコンバートってやつです。

そして、現在の現役2号車
ランドクルーザー95プラド（KDJ95W）
へと進化を遂げるのでした。

『またプラドかよ！』というツッコミはなしね！

（；´Д｀）ﾂｯｺﾏﾅｲﾃﾞ…

ちなみにドナドナ78プラドは、で〜ら〜さまの下取りでは
タダ同然だったため、某ヨンクショップへ35万円で売却。
その後78万円で売りに出されてましたっけ。

（78プラドが78万円…シャレか？）

次回（いつだろ？）へつづく…。
ｴｯ?( ﾟДﾟ)ﾅﾆｶ?

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