2008/9/20 23：54
50090系 テツ
今日はお墓参りに行こうと思っていたのですが、台風の影響で朝の段階でキャンセル。
にもかかわらず、めちゃくちゃいい天気になりましたね。
なので朝から大学の図書館に籠りました。
試験まであと３週間というのに、テキストはようやく４分の３、問題集は２分の１しか終わっていないという進捗です。
この３週間で勝負をかけなければ！
（確か漢検受けるときもそんなことを言っていたような・・）
夕方帰宅時、東武線に乗ろうとしたら、なんと「TJライナー」に使われている50090系の車両が各駅停車用に使われておりました。
ラッキー！
この車両は６月のダイヤ改正で新設された「TJライナー」用に導入された車両で、TJライナーとして運行する場合はクロスシートになり、普通の急行や各駅停車として運行する場合は座席がぐいーんと回転して窓に平行したロングシートになるという新型車両なのです。
さっそく本誌記者は車内へ。
おもしろいシートでしょう？
ちなみに通常車両だと８人座れるスペースなのですが、２人掛けシートで区切られているので３セットしか設置できず、６人しか座れません。
混雑時の通勤車両には向きませんね。
ちなみに周りに人が乗ってこないうちにこっそり写真を撮ろうとしたら思いっきりフラッシュをたいてしまい、周りの人に隠れテツであることがバレてしまいました。
にもかかわらず、めちゃくちゃいい天気になりましたね。
なので朝から大学の図書館に籠りました。
試験まであと３週間というのに、テキストはようやく４分の３、問題集は２分の１しか終わっていないという進捗です。
この３週間で勝負をかけなければ！
（確か漢検受けるときもそんなことを言っていたような・・）
夕方帰宅時、東武線に乗ろうとしたら、なんと「TJライナー」に使われている50090系の車両が各駅停車用に使われておりました。
ラッキー！
この車両は６月のダイヤ改正で新設された「TJライナー」用に導入された車両で、TJライナーとして運行する場合はクロスシートになり、普通の急行や各駅停車として運行する場合は座席がぐいーんと回転して窓に平行したロングシートになるという新型車両なのです。
さっそく本誌記者は車内へ。
おもしろいシートでしょう？
ちなみに通常車両だと８人座れるスペースなのですが、２人掛けシートで区切られているので３セットしか設置できず、６人しか座れません。
混雑時の通勤車両には向きませんね。
ちなみに周りに人が乗ってこないうちにこっそり写真を撮ろうとしたら思いっきりフラッシュをたいてしまい、周りの人に隠れテツであることがバレてしまいました。
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