2006/6/2 1：26
赤号復活！ FERRARI
Ｆ１２９エンジン ＜チンクエ・バルボーレ＞ です。
２年で順調？に３３６６ｋｍだったが、エンジンオイル、クーラント、ブレーキフルイド、クラッチフルイド、つまり、液モノは交換しました。 しかし、また右のドライブシャフト・ブーツが切れていた。マフラーに近いからだろう。カーボンの熱遮へい板はあるのだが、こりゃ効いていない様子… (++)
何でもカムカバーからオイル漏れが有ったので、カムシール交換のため 「開けます」 だからプラグも交換しまして、するとプラグコードが老朽化してるみたいで、この際に交換しちゃいましょう〜。…とあれこれで終了しました。
純正品は○ーンズ経由で高いので、Ｍ７８星雲のウルトラ製品にしたのである。（単に赤いコードが気に入ったので。ブルーもあるよ。）
あとはタイヤだな…。
2006/6/4 23：12
投稿者：ichiro
2006/6/3 1：34
投稿者：ROXY
この際だから、いろいろと見積もり取ってみましょう。
2006/6/2 11：58
投稿者：ｋｉｋｉ
あとはタイヤで万全ですね？
タイヤ交換だけで僕の車が５台買えるんですねぇ。（笑）
タイヤ交換だけで僕の車が５台買えるんですねぇ。（笑）
私の77号もオイルとプラグ交換の為、あずけたのですが
点検してもらったところ、エンジンを降ろす事に
なってしまいました。(泣)