2008/6/24 0：06
マレーシア戦を終えて 分類なし
まだマレーシアに居残りです。
今日は日本大使館へのレセプションパーティーに出席しました。
明日やっと帰国です。
レースですが、何とか粘りの走りで３位で終えることができました。
日本からたくさん応援いただきまして、本当にありがとうございました。
今回のレース、案の定上位は救済を受けているマシン同士の争いとなりました。
その中で僕たち１８号車はハンディウエイトを課せられている状況で
３位になれたことは、今後のチャンピオンシップを見据えた上で貴重なポイントを
ゲットできたことは言うまでもありません。
次戦からも頑張って行きますのでまた応援宜しくお願いします。
さて、皆さんがいう伊沢が接触してきた件ですが、確かに危ないシーンではありました。
ホンダ同士、ああいう形の接触でスピンしていれば大変なことになっていたと思います。
しかし、幸い僕はコース上に留まることができたのでよかったと思います。
２２号車との接触でペナルティーを受け、焦りがあったんでしょう。
失ったポジションを何とか取り返したかったんだと思います。
ARTAは救済を受けており、抜群の速さを見せていたのだから、
伊沢ももっと違う戦い方ができたはずです。
でもきちんと謝罪もあったし、その時に僕自身伝えたいことは伝えました。
それに、僕が何かを言う前に、すでに色んな人に色々言われていたようでしたから、
本人もわかっていると思いますから。
若い時は色んな経験を積むことです。
僕も若いときは沢山勉強しましたから。
次戦の菅生までまた少しありますが、早くもレースが待ち遠しいです。
また重いなぁ〜。
今日は日本大使館へのレセプションパーティーに出席しました。
明日やっと帰国です。
レースですが、何とか粘りの走りで３位で終えることができました。
日本からたくさん応援いただきまして、本当にありがとうございました。
今回のレース、案の定上位は救済を受けているマシン同士の争いとなりました。
その中で僕たち１８号車はハンディウエイトを課せられている状況で
３位になれたことは、今後のチャンピオンシップを見据えた上で貴重なポイントを
ゲットできたことは言うまでもありません。
次戦からも頑張って行きますのでまた応援宜しくお願いします。
さて、皆さんがいう伊沢が接触してきた件ですが、確かに危ないシーンではありました。
ホンダ同士、ああいう形の接触でスピンしていれば大変なことになっていたと思います。
しかし、幸い僕はコース上に留まることができたのでよかったと思います。
２２号車との接触でペナルティーを受け、焦りがあったんでしょう。
失ったポジションを何とか取り返したかったんだと思います。
ARTAは救済を受けており、抜群の速さを見せていたのだから、
伊沢ももっと違う戦い方ができたはずです。
でもきちんと謝罪もあったし、その時に僕自身伝えたいことは伝えました。
それに、僕が何かを言う前に、すでに色んな人に色々言われていたようでしたから、
本人もわかっていると思いますから。
若い時は色んな経験を積むことです。
僕も若いときは沢山勉強しましたから。
次戦の菅生までまた少しありますが、早くもレースが待ち遠しいです。
また重いなぁ〜。
2008/6/29 15：13
投稿者：無限仕様ＥＬＹＳＩＯＮ
ＴＡＫＡＴＡ ＦＡＮさん、えみこさん、ありがとうございました 来年は、出航日ぐらいに青海に行きます ちなみに、トラックでね＾＾
2008/6/28 20：36
投稿者：みえこ
ＧＴは船便ですよ。６/２６オートスポーツに詳細記事がのってました。おもしろかったです。
2008/6/28 9：53
少し遅くなりましたが、お疲れ様でした♪
2戦連続表彰台☆すっごく嬉しかったです！！
次はSUGO戦ですねッッ！！
応援に行くことはできませんが、頑張ってください♪★
もちろん次も、表彰台を狙って(^▽^）//
2戦連続表彰台☆すっごく嬉しかったです！！
次はSUGO戦ですねッッ！！
応援に行くことはできませんが、頑張ってください♪★
もちろん次も、表彰台を狙って(^▽^）//
2008/6/25 21：56
投稿者：TAKATA FAN
お疲れ様です！
３位おめでとうございますっ！
伊沢選手とのバトルは少しデンジャラスだったそうですが・・・
道上さんのテクニックでスピンを回避できたそうですね・・・
今年はトラブルもなく後半戦に向けていい感じでポイントが取れているのがいいと思います。
次戦のSUGOも白熱・伝説の戦いになると思います。
何が起こるかわかりません、頑張ってください道上選手！！
<<無限仕様ＥＬＹＳＩＯＮさん
そういえば・・・Ｆ−１カーは空輸ですが、ＧＴカーも空輸なんでしょうか？ 素朴な質問です
たしか２００４年？？くらいは青海港から船舶で輸送していたはずなんですが・・・今はどうなんでしょう・・・船舶だと思うのですが。
３位おめでとうございますっ！
伊沢選手とのバトルは少しデンジャラスだったそうですが・・・
道上さんのテクニックでスピンを回避できたそうですね・・・
今年はトラブルもなく後半戦に向けていい感じでポイントが取れているのがいいと思います。
次戦のSUGOも白熱・伝説の戦いになると思います。
何が起こるかわかりません、頑張ってください道上選手！！
<<無限仕様ＥＬＹＳＩＯＮさん
そういえば・・・Ｆ−１カーは空輸ですが、ＧＴカーも空輸なんでしょうか？ 素朴な質問です
たしか２００４年？？くらいは青海港から船舶で輸送していたはずなんですが・・・今はどうなんでしょう・・・船舶だと思うのですが。
2008/6/25 12：45
投稿者：なごやっこ
道上選手＆小暮選手 熱いマレーシアの戦いお疲れ様でした
そしてそして表彰台おめでとうございます！！
カートでも子供達の成長を見守っている道上選手の後輩ドライバーへの想いが伝わってきます。いいドライバーさんがどんどん増えてこれからのモータースポーツを盛り上げてくれるといいなと感じました。
ますますファンになったでね〜♪
そしてそして表彰台おめでとうございます！！
カートでも子供達の成長を見守っている道上選手の後輩ドライバーへの想いが伝わってきます。いいドライバーさんがどんどん増えてこれからのモータースポーツを盛り上げてくれるといいなと感じました。
ますますファンになったでね〜♪
2008/6/24 21：43
投稿者：リンママ
初めて、投稿します。
道上選手、マレーシア戦お疲れ様でした。そして、３位おめでとうございます。
途中ハラハラしながら観ていました。３月に長女を出産したので、娘を抱っこしながら・・・「あ〜ぁ、危ない・・・」なんて叫んだりしてウトウトしている娘を起こしたこともありました。毎回、ドキドキしながら、ＴＡＫＡＴＡカーを応援しています。（もちろん、チャイルドシートはＴＡＫＡＴＡです！！）
菅生も、楽しみにしていますので暑くなります、体調に気をつけて頑張ってください（＾＠＾）
道上選手、マレーシア戦お疲れ様でした。そして、３位おめでとうございます。
途中ハラハラしながら観ていました。３月に長女を出産したので、娘を抱っこしながら・・・「あ〜ぁ、危ない・・・」なんて叫んだりしてウトウトしている娘を起こしたこともありました。毎回、ドキドキしながら、ＴＡＫＡＴＡカーを応援しています。（もちろん、チャイルドシートはＴＡＫＡＴＡです！！）
菅生も、楽しみにしていますので暑くなります、体調に気をつけて頑張ってください（＾＠＾）
2008/6/24 19：26
投稿者：勝也
第4戦、お疲れ様でした、そして3位おめでとうございます！
BBSにはあんなことを書いてしまいましたが、やっぱり、ホンダファンとして、F1でも目指して、伊沢選手にはこれからも頑張ってもらいたいなぁと思っています。
それに、ミスは誰にでもありますしね！
今までの若手ドライバーを見てたら、叩かれて叩かれて、それで速くなっていくという感じですよね。
抜群の速さもありますし、今回は接触はありましたが、常に攻めて走れるドライバーなんだなと思いました。
小暮選手と競ったらどっちが勝つのでしょうか？？（笑）
BBSにはあんなことを書いてしまいましたが、やっぱり、ホンダファンとして、F1でも目指して、伊沢選手にはこれからも頑張ってもらいたいなぁと思っています。
それに、ミスは誰にでもありますしね！
今までの若手ドライバーを見てたら、叩かれて叩かれて、それで速くなっていくという感じですよね。
抜群の速さもありますし、今回は接触はありましたが、常に攻めて走れるドライバーなんだなと思いました。
小暮選手と競ったらどっちが勝つのでしょうか？？（笑）
2008/6/24 19：06
投稿者：無限仕様ＥＬＹＳＩＯＮ
セパン戦、お疲れ様でした そして、３位おめでとうございます
確かに、遅れを取り戻そうと必死なのはわかります ２台ともリタイヤとならなかったのが、不幸中の幸いです 僕も順位ばかり気にして、周りを見てなかった時がありました そんな時に、先輩から教えてもらったものです 同じあやまちをしなければ、成長したんだろうと・・・ ここで、めげてたら次に進めませんからね 伊沢さんもいい勉強をしたでしょう
また、ハンディウエイトが重くなりますね＾＾； 次回菅生もがんばって下さい
そういえば・・・Ｆ−１カーは空輸ですが、ＧＴカーも空輸なんでしょうか？ 素朴な質問です
確かに、遅れを取り戻そうと必死なのはわかります ２台ともリタイヤとならなかったのが、不幸中の幸いです 僕も順位ばかり気にして、周りを見てなかった時がありました そんな時に、先輩から教えてもらったものです 同じあやまちをしなければ、成長したんだろうと・・・ ここで、めげてたら次に進めませんからね 伊沢さんもいい勉強をしたでしょう
また、ハンディウエイトが重くなりますね＾＾； 次回菅生もがんばって下さい
そういえば・・・Ｆ−１カーは空輸ですが、ＧＴカーも空輸なんでしょうか？ 素朴な質問です
2008/6/24 9：13
投稿者：ヒロビッチ
http://coolma.jp/
http://coolma.jp/
連続表彰台おめでとうございます！！
お疲れ様でした〜♪
菅生でもポイントゲットしたら、
観戦しに行く鈴鹿1000キロの時には、
相当重くなってるな？？とか余計な心配をしています(笑）
やっぱ、見に行くレースは勝って欲しいですからね〜☆
お疲れ様でした〜♪
菅生でもポイントゲットしたら、
観戦しに行く鈴鹿1000キロの時には、
相当重くなってるな？？とか余計な心配をしています(笑）
やっぱ、見に行くレースは勝って欲しいですからね〜☆
2008/6/24 4：34
投稿者：momochi
たいへん暑い中、お疲れさまでした。。。
３位入賞、おめでとうございます v(^-^)v パチパチ♪
救済措置もなく、ウェイトハンデもある中で、ほんとに素晴らしいと思います！！
伊沢選手には、びっくりさせられましたが…(--;)
追突によるマシントラブルでリタイア、なんてことにならずにすんでよかった‥と思いました。
完走できてほんとによかったです (>_<)ホッ
龍さんの腕があったからこそ、回避できたのではないかと思っています☆☆☆
お体休めてください。
菅生も全力で応援します！〃＼(^О^)／〃
３位入賞、おめでとうございます v(^-^)v パチパチ♪
救済措置もなく、ウェイトハンデもある中で、ほんとに素晴らしいと思います！！
伊沢選手には、びっくりさせられましたが…(--;)
追突によるマシントラブルでリタイア、なんてことにならずにすんでよかった‥と思いました。
完走できてほんとによかったです (>_<)ホッ
龍さんの腕があったからこそ、回避できたのではないかと思っています☆☆☆
お体休めてください。
菅生も全力で応援します！〃＼(^О^)／〃
